航班從流亭, 青島到埃爾塔里, 古邦

1. 航班 青島 - 深圳 - 雅加達 - 古邦, 16小時25分鐘, 中國南方航空公司 + 城市連接航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SZX方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ8736的中國南方航空公司已經在中國航線( TAO为SZX)。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 13:40和到達深圳, 寶安 6月8日 17:00。 航班時間是3小時20分鐘。
航班CZ8736和CZ8353之間的聯繫深圳時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ8353 中國南方航空公司有路線,從中國為印尼( SZX为CGK)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月8日 19:15和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 23:00。 航班時間是4小時45分鐘。
航班CZ8353和QG602之間的聯繫雅加達時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班QG602的城市連接航空已經在印尼航線( CGK为KOE)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月9日 02:05和到達古邦, 埃爾塔里 6月9日 06:05。 航班時間是3小時0分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
13:40
6月8日
 
中國南方航空公司
3小時20分鐘
Airbus A320-100/200
深圳, 寶安 (SZX)
17:00
6月8日
 
19:15
6月8日
 
連接 2小時15分鐘
中國南方航空公司
4小時45分鐘
32Q
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
23:00
6月8日
航站樓 3
02:05
6月9日
航站樓 2
連接 3小時5分鐘
城市連接航空
3小時0分鐘
Airbus A320-100/200
古邦, 埃爾塔里 (KOE)
06:05
6月9日
 

2. 航班 青島 - 深圳 - 雅加達 - 古邦, 16小時30分鐘, 中國南方航空公司 + 巴澤航空

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SZX方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ8736的中國南方航空公司已經在中國航線( TAO为SZX)。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 13:40和到達深圳, 寶安 6月8日 17:00。 航班時間是3小時20分鐘。
航班CZ8736和CZ8353之間的聯繫深圳時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ8353 中國南方航空公司有路線,從中國為印尼( SZX为CGK)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月8日 19:15和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 23:00。 航班時間是4小時45分鐘。
航班CZ8353和ID6540之間的聯繫雅加達時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班ID6540的巴澤航空已經在印尼航線( CGK为KOE)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月9日 02:00和到達古邦, 埃爾塔里 6月9日 06:10。 航班時間是3小時10分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
13:40
6月8日
 
中國南方航空公司
3小時20分鐘
Airbus A320-100/200
深圳, 寶安 (SZX)
17:00
6月8日
 
19:15
6月8日
 
連接 2小時15分鐘
中國南方航空公司
4小時45分鐘
32Q
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
23:00
6月8日
航站樓 3
02:00
6月9日
航站樓 2
連接 3小時0分鐘
巴澤航空
3小時10分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
古邦, 埃爾塔里 (KOE)
06:10
6月9日
 

3. 航班 青島 - 廣州 - 登巴薩 - 古邦, 16小時30分鐘, 中國南方航空公司 + 獅子航空

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在DPS方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ3574的中國南方航空公司已經在中國航線( TAO为CAN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 20:15和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 23:30。 航班時間是3小時15分鐘。
航班CZ3574和CZ8481之間的聯繫廣州時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ8481 中國南方航空公司有路線,從中國為印尼( CAN为DPS)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月9日 02:35和到達登巴薩, 伍拉·賴 航站樓“I” 6月9日 07:45。 航班時間是5小時10分鐘。
航班CZ8481和JT924之間的聯繫登巴薩時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班JT924的獅子航空已經在印尼航線( DPS为KOE)。 這次航班離開登巴薩, 伍拉·賴 航站樓“D” 6月9日 11:05和到達古邦, 埃爾塔里 6月9日 12:45。 航班時間是1小時40分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
20:15
6月8日
 
中國南方航空公司
3小時15分鐘
Boeing 737-800
廣州, 白雲 (CAN)
23:30
6月8日
航站樓 2
02:35
6月9日
航站樓 2
連接 3小時5分鐘
中國南方航空公司
5小時10分鐘
32Q
登巴薩, 伍拉·賴 (DPS)
07:45
6月9日
航站樓 I
11:05
6月9日
航站樓 D
連接 3小時20分鐘
獅子航空
1小時40分鐘
Boeing 737-900
古邦, 埃爾塔里 (KOE)
12:45
6月9日
 

4. 航班 青島 - 廈門 - 雅加達 - 古邦, 17小時15分鐘, 廈門航空 + 城市連接航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XMN方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MF8536的廈門航空已經在中國航線( TAO为XMN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 12:50和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月8日 15:25。 航班時間是2小時35分鐘。
航班MF8536和MF837之間的聯繫廈門時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MF837 廈門航空有路線,從中國為印尼( XMN为CGK)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月8日 18:20和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 22:30。 航班時間是5小時10分鐘。
航班MF837和QG602之間的聯繫雅加達時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班QG602的城市連接航空已經在印尼航線( CGK为KOE)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月9日 02:05和到達古邦, 埃爾塔里 6月9日 06:05。 航班時間是3小時0分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
12:50
6月8日
 
廈門航空
2小時35分鐘
32Q
廈門, 高崎 (XMN)
15:25
6月8日
航站樓 3
18:20
6月8日
航站樓 3
連接 2小時55分鐘
廈門航空
5小時10分鐘
7M8
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
22:30
6月8日
航站樓 3
02:05
6月9日
航站樓 2
連接 3小時35分鐘
城市連接航空
3小時0分鐘
Airbus A320-100/200
古邦, 埃爾塔里 (KOE)
06:05
6月9日
 

5. 航班 青島 - 廈門 - 雅加達 - 古邦, 17小時20分鐘, 廈門航空 + 巴澤航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XMN方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MF8536的廈門航空已經在中國航線( TAO为XMN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 12:50和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月8日 15:25。 航班時間是2小時35分鐘。
航班MF8536和MF837之間的聯繫廈門時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MF837 廈門航空有路線,從中國為印尼( XMN为CGK)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月8日 18:20和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 22:30。 航班時間是5小時10分鐘。
航班MF837和ID6540之間的聯繫雅加達時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班ID6540的巴澤航空已經在印尼航線( CGK为KOE)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月9日 02:00和到達古邦, 埃爾塔里 6月9日 06:10。 航班時間是3小時10分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
12:50
6月8日
 
廈門航空
2小時35分鐘
32Q
廈門, 高崎 (XMN)
15:25
6月8日
航站樓 3
18:20
6月8日
航站樓 3
連接 2小時55分鐘
廈門航空
5小時10分鐘
7M8
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
22:30
6月8日
航站樓 3
02:00
6月9日
航站樓 2
連接 3小時30分鐘
巴澤航空
3小時10分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
古邦, 埃爾塔里 (KOE)
06:10
6月9日
 

青島 - 古邦 航班出發日期

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