航班從流亭, 青島到伍斯特

1. 航班 青島 - 香港 - 紐約市 - 伍斯特, 34小時7分鐘, 國泰航空 + 美國航空公司

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在HKG方面: 5/5
在JFK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CX951 國泰航空有路線,從中國為香港( TAO为HKG)。 這次航班離開青島, 流亭 6月13日 14:45和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月13日 18:15。 航班時間是3小時30分鐘。
航班CX951和CX844之間的聯繫香港時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX844 國泰航空有路線,從香港為美國( HKG为JFK)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月14日 02:15和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“8” 6月14日 06:00。 航班時間是15小時45分鐘。
航班CX844和AA4708之間的聯繫紐約市時間為5小時49分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AA4708的美國航空公司已經在美國航線( JFK为ORH)。 這次航班離開紐約市, 甘迺迪 航站樓“8” 6月14日 11:49和到達伍斯特 6月14日 12:52。 航班時間是1小時3分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
14:45
6月13日
 
國泰航空
3小時30分鐘
Airbus A330-300
香港, 赤鱲角 (HKG)
18:15
6月13日
航站樓 1
02:15
6月14日
航站樓 1
連接 8小時0分鐘
國泰航空
15小時45分鐘
351
紐約市, 甘迺迪 (JFK)
06:00
6月14日
航站樓 8
11:49
6月14日
航站樓 8
連接 5小時49分鐘
美國航空公司
1小時3分鐘
Embraer EMB 175
伍斯特 (ORH)
12:52
6月14日
 

2. 航班 青島 - 首爾 - 紐約市 - 伍斯特, 33小時57分鐘, 大韓航空 + 美國航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在JFK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班KE844 大韓航空有路線,從中國為大韓民國( TAO为ICN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月13日 14:55和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月13日 17:30。 航班時間是1小時35分鐘。
航班KE844和KE85之間的聯繫首爾時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KE85 大韓航空有路線,從大韓民國為美國( ICN为JFK)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月13日 19:30和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“1” 6月13日 21:00。 航班時間是14小時30分鐘。
航班KE85和AA4708之間的聯繫紐約市時間為14小時49分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“8”。
國內航班AA4708的美國航空公司已經在美國航線( JFK为ORH)。 這次航班離開紐約市, 甘迺迪 航站樓“8” 6月14日 11:49和到達伍斯特 6月14日 12:52。 航班時間是1小時3分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
14:55
6月13日
 
大韓航空
1小時35分鐘
7M8
首爾, 仁川 (ICN)
17:30
6月13日
航站樓 2
19:30
6月13日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
大韓航空
14小時30分鐘
Boeing 777-300ER
紐約市, 甘迺迪 (JFK)
21:00
6月13日
航站樓 1
11:49
6月14日
航站樓 8
連接 14小時49分鐘
美國航空公司
1小時3分鐘
Embraer EMB 175
伍斯特 (ORH)
12:52
6月14日
 

3. 航班 青島 - 東京 - 紐約市 - 伍斯特, 35小時22分鐘, 全日空 + 美國航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在JFK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班NH950 全日空有路線,從中國為日本( TAO为HND)。 這次航班離開青島, 流亭 6月13日 13:30和到達東京, 羽田 6月13日 17:40。 航班時間是3小時10分鐘。
航班NH950和NH160之間的聯繫東京時間為5小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH160 全日空有路線,從日本為美國( HND为JFK)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月13日 22:45和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“7” 6月13日 22:55。 航班時間是13小時10分鐘。
航班NH160和AA4708之間的聯繫紐約市時間為12小時54分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“8”。
國內航班AA4708的美國航空公司已經在美國航線( JFK为ORH)。 這次航班離開紐約市, 甘迺迪 航站樓“8” 6月14日 11:49和到達伍斯特 6月14日 12:52。 航班時間是1小時3分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
13:30
6月13日
 
全日空
3小時10分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
17:40
6月13日
 
22:45
6月13日
航站樓 2
連接 5小時5分鐘
全日空
13小時10分鐘
Boeing 777-300ER
紐約市, 甘迺迪 (JFK)
22:55
6月13日
航站樓 7
11:49
6月14日
航站樓 8
連接 12小時54分鐘
美國航空公司
1小時3分鐘
Embraer EMB 175
伍斯特 (ORH)
12:52
6月14日
 

4. 航班 青島 - 首爾 - 紐約市 - 伍斯特, 32小時52分鐘, 真航空 + 韓亞航空 + 美國航空公司

等級: 2/5
航班時間: 5.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在ICN方面: 4/5
在JFK方面: 5/5
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旅程描述
國際航班LJ862 真航空有路線,從中國為大韓民國( TAO为ICN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月13日 16:00和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月13日 18:40。 航班時間是1小時40分鐘。
航班LJ862和OZ224之間的聯繫首爾時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班OZ224 韓亞航空有路線,從大韓民國為美國( ICN为JFK)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月13日 21:05和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“1” 6月13日 23:00。 航班時間是14小時55分鐘。
航班OZ224和AA4708之間的聯繫紐約市時間為12小時49分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“8”。
國內航班AA4708的美國航空公司已經在美國航線( JFK为ORH)。 這次航班離開紐約市, 甘迺迪 航站樓“8” 6月14日 11:49和到達伍斯特 6月14日 12:52。 航班時間是1小時3分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
16:00
6月13日
 
真航空
1小時40分鐘
Boeing 737-800
首爾, 仁川 (ICN)
18:40
6月13日
航站樓 2
21:05
6月13日
航站樓 1
連接 2小時25分鐘
韓亞航空
14小時55分鐘
Airbus A380
紐約市, 甘迺迪 (JFK)
23:00
6月13日
航站樓 1
11:49
6月14日
航站樓 8
連接 12小時49分鐘
美國航空公司
1小時3分鐘
Embraer EMB 175
伍斯特 (ORH)
12:52
6月14日
 

5. 航班 青島 - 首爾 - 紐約市 - 伍斯特, 33小時57分鐘, 大韓航空 + 韓亞航空 + 美國航空公司

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在JFK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班KE844 大韓航空有路線,從中國為大韓民國( TAO为ICN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月13日 14:55和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月13日 17:30。 航班時間是1小時35分鐘。
航班KE844和OZ224之間的聯繫首爾時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班OZ224 韓亞航空有路線,從大韓民國為美國( ICN为JFK)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月13日 21:05和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“1” 6月13日 23:00。 航班時間是14小時55分鐘。
航班OZ224和AA4708之間的聯繫紐約市時間為12小時49分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“8”。
國內航班AA4708的美國航空公司已經在美國航線( JFK为ORH)。 這次航班離開紐約市, 甘迺迪 航站樓“8” 6月14日 11:49和到達伍斯特 6月14日 12:52。 航班時間是1小時3分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
14:55
6月13日
 
大韓航空
1小時35分鐘
7M8
首爾, 仁川 (ICN)
17:30
6月13日
航站樓 2
21:05
6月13日
航站樓 1
連接 3小時35分鐘
韓亞航空
14小時55分鐘
Airbus A380
紐約市, 甘迺迪 (JFK)
23:00
6月13日
航站樓 1
11:49
6月14日
航站樓 8
連接 12小時49分鐘
美國航空公司
1小時3分鐘
Embraer EMB 175
伍斯特 (ORH)
12:52
6月14日
 

青島 - 伍斯特 航班出發日期

參見

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