航班從流亭, 青島到阿馬多·內爾沃, 特皮克
1. 航班 青島 - 東京 - 墨西哥城 - 特皮克, 22小時37分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空 + 墨西哥航空
等級: 2/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 4/5
在MEX方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班MU5079 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ TAO为NRT）。 這次航班離開青島, 流亭 6月4日 09:50和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月4日 14:00。 航班時間是3小時10分鐘。
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航班MU5079和NH180之間的聯繫東京時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班NH180 全日空有路線，從日本為墨西哥（ NRT为MEX）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 16:25和到達墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“1” 6月4日 14:15。 航班時間是12小時50分鐘。
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航班NH180和AM2032之間的聯繫墨西哥城時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班AM2032的墨西哥航空已經在墨西哥航線（ MEX为TPQ）。 這次航班離開墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月4日 16:50和到達特皮克, 阿馬多·內爾沃 6月4日 17:27。 航班時間是1小時37分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
09:50
6月4日
東京, 成田 (NRT)
14:00
6月4日
航站樓 2
16:25
6月4日
航站樓 1
連接 2小時25分鐘
墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 (MEX)
14:15
6月4日
航站樓 1
16:50
6月4日
航站樓 2
連接 2小時35分鐘
特皮克, 阿馬多·內爾沃 (TPQ)
17:27
6月4日
2. 航班 青島 - 首爾 - 墨西哥城 - 特皮克, 34小時23分鐘, 山東航空 + 墨西哥航空
等級: 2.4/5
航班時間: 3.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在MEX方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班SC4621 山東航空有路線，從中國為大韓民國（ TAO为ICN）。 這次航班離開青島, 流亭 6月4日 21:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月4日 23:50。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班SC4621和AM91之間的聯繫首爾時間為11小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班AM91 墨西哥航空有路線，從大韓民國為墨西哥（ ICN为MEX）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月5日 11:40和到達墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月5日 10:55。 航班時間是14小時15分鐘。
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航班AM91和AM2032之間的聯繫墨西哥城時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AM2032的墨西哥航空已經在墨西哥航線（ MEX为TPQ）。 這次航班離開墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月5日 16:15和到達特皮克, 阿馬多·內爾沃 6月5日 16:53。 航班時間是1小時38分鐘。
3. 航班 青島 - 首爾 - 墨西哥城 - 特皮克, 36小時8分鐘, 青島航空 + 墨西哥航空
等級: 2.3/5
航班時間: 3.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在MEX方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班QW9901 青島航空有路線，從中國為大韓民國（ TAO为ICN）。 這次航班離開青島, 流亭 6月4日 19:45和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月4日 22:20。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班QW9901和AM91之間的聯繫首爾時間為13小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班AM91 墨西哥航空有路線，從大韓民國為墨西哥（ ICN为MEX）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月5日 11:40和到達墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月5日 10:55。 航班時間是14小時15分鐘。
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航班AM91和AM2032之間的聯繫墨西哥城時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AM2032的墨西哥航空已經在墨西哥航線（ MEX为TPQ）。 這次航班離開墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月5日 16:15和到達特皮克, 阿馬多·內爾沃 6月5日 16:53。 航班時間是1小時38分鐘。
4. 航班 青島 - 首爾 - 墨西哥城 - 特皮克, 36小時23分鐘, 山東航空 + 墨西哥航空
等級: 2.3/5
航班時間: 3.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在MEX方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班SC4619 山東航空有路線，從中國為大韓民國（ TAO为ICN）。 這次航班離開青島, 流亭 6月4日 19:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月4日 21:55。 航班時間是1小時25分鐘。
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航班SC4619和AM91之間的聯繫首爾時間為13小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班AM91 墨西哥航空有路線，從大韓民國為墨西哥（ ICN为MEX）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月5日 11:40和到達墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月5日 10:55。 航班時間是14小時15分鐘。
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航班AM91和AM2032之間的聯繫墨西哥城時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班AM2032的墨西哥航空已經在墨西哥航線（ MEX为TPQ）。 這次航班離開墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月5日 16:15和到達特皮克, 阿馬多·內爾沃 6月5日 16:53。 航班時間是1小時38分鐘。
5. 航班 青島 - 首爾 - 墨西哥城 - 特皮克, 37小時38分鐘, 中國東方航空公司 + 墨西哥航空
等級: 2.6/5
航班時間: 3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ICN方面: 5/5
在MEX方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班MU2043 中國東方航空公司有路線，從中國為大韓民國（ TAO为ICN）。 這次航班離開青島, 流亭 6月4日 18:15和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月4日 20:40。 航班時間是1小時25分鐘。
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航班MU2043和AM91之間的聯繫首爾時間為15小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班AM91 墨西哥航空有路線，從大韓民國為墨西哥（ ICN为MEX）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月5日 11:40和到達墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月5日 10:55。 航班時間是14小時15分鐘。
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航班AM91和AM2032之間的聯繫墨西哥城時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AM2032的墨西哥航空已經在墨西哥航線（ MEX为TPQ）。 這次航班離開墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月5日 16:15和到達特皮克, 阿馬多·內爾沃 6月5日 16:53。 航班時間是1小時38分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
18:15
6月4日
首爾, 仁川 (ICN)
20:40
6月4日
航站樓 1
11:40
6月5日
航站樓 2
連接 15小時0分鐘
墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 (MEX)
10:55
6月5日
航站樓 2
16:15
6月5日
航站樓 2
連接 5小時20分鐘
特皮克, 阿馬多·內爾沃 (TPQ)
16:53
6月5日
青島 - 特皮克 航班出發日期
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