航班從流亭, 青島到茶諾, 芹苴

1. 航班 青島 - 廣州 - 河內 - 芹苴, 12小時0分鐘, 中國南方航空公司 + 越捷航空

等級: 3.3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在HAN方面: 4.5/5
i
旅程描述
國內航班CZ3716的中國南方航空公司已經在中國航線( TAO为CAN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月14日 08:10和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月14日 11:15。 航班時間是3小時5分鐘。
航班CZ3716和CZ8315之間的聯繫廣州時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ8315 中國南方航空公司有路線,從中國為越南( CAN为HAN)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月14日 13:40和到達河內, 內排 航站樓“2” 6月14日 14:45。 航班時間是2小時5分鐘。
航班CZ8315和VJ463之間的聯繫河內時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班VJ463的越捷航空已經在越南航線( HAN为VCA)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“1” 6月14日 17:00和到達芹苴, 茶諾 6月14日 19:10。 航班時間是2小時10分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
08:10
6月14日
 
中國南方航空公司
3小時5分鐘
7M8
廣州, 白雲 (CAN)
11:15
6月14日
航站樓 2
13:40
6月14日
航站樓 2
連接 2小時25分鐘
中國南方航空公司
2小時5分鐘
7M8
河內, 內排 (HAN)
14:45
6月14日
航站樓 2
17:00
6月14日
航站樓 1
連接 2小時15分鐘
越捷航空
2小時10分鐘
Airbus A321-100/200
芹苴, 茶諾 (VCA)
19:10
6月14日
 

2. 航班 青島 - 廈門 - 河內 - 芹苴, 12小時0分鐘, 廈門航空 + 越捷航空

等級: 3.5/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XMN方面: 5/5
在HAN方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MF8526的廈門航空已經在中國航線( TAO为XMN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月14日 08:10和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月14日 10:45。 航班時間是2小時35分鐘。
航班MF8526和MF869之間的聯繫廈門時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MF869 廈門航空有路線,從中國為越南( XMN为HAN)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月14日 13:05和到達河內, 內排 航站樓“2” 6月14日 14:40。 航班時間是2小時35分鐘。
航班MF869和VJ463之間的聯繫河內時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班VJ463的越捷航空已經在越南航線( HAN为VCA)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“1” 6月14日 17:00和到達芹苴, 茶諾 6月14日 19:10。 航班時間是2小時10分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
08:10
6月14日
 
廈門航空
2小時35分鐘
Boeing 737-800
廈門, 高崎 (XMN)
10:45
6月14日
航站樓 3
13:05
6月14日
航站樓 3
連接 2小時20分鐘
廈門航空
2小時35分鐘
Boeing 737-800
河內, 內排 (HAN)
14:40
6月14日
航站樓 2
17:00
6月14日
航站樓 1
連接 2小時20分鐘
越捷航空
2小時10分鐘
Airbus A321-100/200
芹苴, 茶諾 (VCA)
19:10
6月14日
 

3. 航班 青島 - 上海 - 河內 - 芹苴, 13小時5分鐘, 中國東方航空公司 + 越南航空

等級: 4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PVG方面: 5/5
在HAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5573的中國東方航空公司已經在中國航線( TAO为PVG)。 這次航班離開青島, 流亭 6月14日 06:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 08:30。 航班時間是1小時45分鐘。
航班MU5573和MU6011之間的聯繫上海時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU6011 中國東方航空公司有路線,從中國為越南( PVG为HAN)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 11:00和到達河內, 內排 航站樓“2” 6月14日 14:00。 航班時間是4小時0分鐘。
航班MU6011和VN1207之間的聯繫河內時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班VN1207的越南航空已經在越南航線( HAN为VCA)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“1” 6月14日 16:35和到達芹苴, 茶諾 6月14日 18:50。 航班時間是2小時15分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
06:45
6月14日
 
中國東方航空公司
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
08:30
6月14日
航站樓 1
11:00
6月14日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
中國東方航空公司
4小時0分鐘
Airbus A330-200
河內, 內排 (HAN)
14:00
6月14日
航站樓 2
16:35
6月14日
航站樓 1
連接 2小時35分鐘
越南航空
2小時15分鐘
Airbus A321-100/200
芹苴, 茶諾 (VCA)
18:50
6月14日
 

4. 航班 青島 - 上海 - 河內 - 芹苴, 13小時25分鐘, 中國東方航空公司 + 越捷航空

等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5573的中國東方航空公司已經在中國航線( TAO为PVG)。 這次航班離開青島, 流亭 6月14日 06:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 08:30。 航班時間是1小時45分鐘。
航班MU5573和MU6011之間的聯繫上海時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU6011 中國東方航空公司有路線,從中國為越南( PVG为HAN)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 11:00和到達河內, 內排 航站樓“2” 6月14日 14:00。 航班時間是4小時0分鐘。
航班MU6011和VJ463之間的聯繫河內時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班VJ463的越捷航空已經在越南航線( HAN为VCA)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“1” 6月14日 17:00和到達芹苴, 茶諾 6月14日 19:10。 航班時間是2小時10分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
06:45
6月14日
 
中國東方航空公司
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
08:30
6月14日
航站樓 1
11:00
6月14日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
中國東方航空公司
4小時0分鐘
Airbus A330-200
河內, 內排 (HAN)
14:00
6月14日
航站樓 2
17:00
6月14日
航站樓 1
連接 3小時0分鐘
越捷航空
2小時10分鐘
Airbus A321-100/200
芹苴, 茶諾 (VCA)
19:10
6月14日
 

5. 航班 青島 - 上海 - 河內 - 芹苴, 11小時30分鐘, 蘇南航空 + 越捷航空 + 越南航空

等級: 2/5
航班時間: 5.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HAN方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班Y87504的蘇南航空已經在中國航線( TAO为PVG)。 這次航班離開青島, 流亭 6月14日 22:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 00:10。 航班時間是1小時40分鐘。
航班Y87504和VJ7239之間的聯繫上海時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班VJ7239 越捷航空有路線,從中國為越南( PVG为HAN)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 02:15和到達河內, 內排 航站樓“2” 6月15日 04:45。 航班時間是3小時30分鐘。
航班VJ7239和VN1201之間的聯繫河內時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班VN1201的越南航空已經在越南航線( HAN为VCA)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“1” 6月15日 06:45和到達芹苴, 茶諾 6月15日 09:00。 航班時間是2小時15分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
22:30
6月14日
 
蘇南航空
1小時40分鐘
Boeing 737-800
上海, 浦東 (PVG)
00:10
6月15日
航站樓 2
02:15
6月15日
航站樓 2
連接 2小時5分鐘
越捷航空
3小時30分鐘
Airbus A320-100/200
河內, 內排 (HAN)
04:45
6月15日
航站樓 2
06:45
6月15日
航站樓 1
連接 2小時0分鐘
越南航空
2小時15分鐘
Airbus A321-100/200
芹苴, 茶諾 (VCA)
09:00
6月15日
 

青島 - 芹苴 航班出發日期

參見

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