航班從玉茲尼, 塔什干到南充高坪, 南充

1. 航班 塔什干 - 西安 - 銀川 - 南充, 23小時40分鐘, 長龍航空 + 天津航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XIY方面: 5/5
在INC方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班GJ8766 長龍航空有路線,從烏茲別克斯坦為中國( TAS为XIY)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月7日 13:10和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月7日 21:45。 航班時間是5小時35分鐘。
航班GJ8766和GJ8841之間的聯繫西安時間為9小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班GJ8841的長龍航空已經在中國航線( XIY为INC)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月8日 07:10和到達銀川, 河東 6月8日 08:25。 航班時間是1小時15分鐘。
航班GJ8841和GS7716之間的聯繫銀川時間為5小時35分鐘。
國內航班GS7716的天津航空已經在中國航線( INC为NAO)。 這次航班離開銀川, 河東 6月8日 14:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 15:50。 航班時間是1小時50分鐘。
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
13:10
6月7日
航站樓 2
長龍航空
5小時35分鐘
Airbus A320-100/200
西安, 咸陽 (XIY)
21:45
6月7日
航站樓 5
07:10
6月8日
航站樓 5
連接 9小時25分鐘
長龍航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
銀川, 河東 (INC)
08:25
6月8日
 
14:00
6月8日
 
連接 5小時35分鐘
天津航空
1小時50分鐘
Embraer EMB 195
南充, 南充高坪 (NAO)
15:50
6月8日
 

2. 航班 塔什干 - 北京 - 長沙 - 南充, 20小時55分鐘, 烏茲別克斯坦航空公司 + 中國國際航空公司 + 廈門航空

等級: 2.8/5
航班時間: 5.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CSX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班HY501 烏茲別克斯坦航空公司有路線,從烏茲別克斯坦為中國( TAS为PEK)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月7日 13:50和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月7日 22:10。 航班時間是5小時20分鐘。
航班HY501和CA1343之間的聯繫北京時間為8小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班CA1343的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CSX)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 06:40和到達長沙, 黃花 航站樓“1” 6月8日 09:20。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA1343和MF8607之間的聯繫長沙時間為2小時40分鐘。轉到終端“2”。
國內航班MF8607的廈門航空已經在中國航線( CSX为NAO)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月8日 12:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 13:45。 航班時間是1小時45分鐘。
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
13:50
6月7日
航站樓 2
烏茲別克斯坦航空公司
5小時20分鐘
787
北京, 首都 (PEK)
22:10
6月7日
航站樓 2
06:40
6月8日
航站樓 3
連接 8小時30分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Boeing 737-800
長沙, 黃花 (CSX)
09:20
6月8日
航站樓 1
12:00
6月8日
航站樓 2
連接 2小時40分鐘
廈門航空
1小時45分鐘
7M8
南充, 南充高坪 (NAO)
13:45
6月8日
 

3. 航班 塔什干 - 北京 - 長沙 - 南充, 20小時55分鐘, 烏茲別克斯坦航空公司 + 海南航空 + 廈門航空

等級: 2.8/5
航班時間: 5.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CSX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班HY501 烏茲別克斯坦航空公司有路線,從烏茲別克斯坦為中國( TAS为PEK)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月7日 13:50和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月7日 22:10。 航班時間是5小時20分鐘。
航班HY501和HU7135之間的聯繫北京時間為9小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班HU7135的海南航空已經在中國航線( PEK为CSX)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 07:15和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月8日 09:50。 航班時間是2小時35分鐘。
航班HU7135和MF8607之間的聯繫長沙時間為2小時10分鐘。
國內航班MF8607的廈門航空已經在中國航線( CSX为NAO)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月8日 12:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 13:45。 航班時間是1小時45分鐘。
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
13:50
6月7日
航站樓 2
烏茲別克斯坦航空公司
5小時20分鐘
787
北京, 首都 (PEK)
22:10
6月7日
航站樓 2
07:15
6月8日
航站樓 2
連接 9小時5分鐘
海南航空
2小時35分鐘
Airbus A330-300
長沙, 黃花 (CSX)
09:50
6月8日
航站樓 2
12:00
6月8日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
廈門航空
1小時45分鐘
7M8
南充, 南充高坪 (NAO)
13:45
6月8日
 

4. 航班 塔什干 - 西安 - 昆明 - 南充, 25小時50分鐘, 長龍航空 + 中國東方航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XIY方面: 5/5
在KMG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班GJ8766 長龍航空有路線,從烏茲別克斯坦為中國( TAS为XIY)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月7日 13:10和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月7日 21:45。 航班時間是5小時35分鐘。
航班GJ8766和MU873之間的聯繫西安時間為9小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU873的中國東方航空公司已經在中國航線( XIY为KMG)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月8日 06:50和到達昆明, 伍家壩 6月8日 09:15。 航班時間是2小時25分鐘。
航班MU873和MU5438之間的聯繫昆明時間為7小時10分鐘。
國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線( KMG为NAO)。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月8日 16:25和到達南充, 南充高坪 6月8日 18:00。 航班時間是1小時35分鐘。
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
13:10
6月7日
航站樓 2
長龍航空
5小時35分鐘
Airbus A320-100/200
西安, 咸陽 (XIY)
21:45
6月7日
航站樓 5
06:50
6月8日
航站樓 5
連接 9小時5分鐘
中國東方航空公司
2小時25分鐘
Airbus A320-100/200
昆明, 伍家壩 (KMG)
09:15
6月8日
 
16:25
6月8日
 
連接 7小時10分鐘
中國東方航空公司
1小時35分鐘
Airbus A319
南充, 南充高坪 (NAO)
18:00
6月8日
 

5. 航班 塔什干 - 北京 - 銀川 - 南充, 23小時0分鐘, 烏茲別克斯坦航空公司 + 中國國際航空公司 + 天津航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在INC方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班HY501 烏茲別克斯坦航空公司有路線,從烏茲別克斯坦為中國( TAS为PEK)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月7日 13:50和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月7日 22:10。 航班時間是5小時20分鐘。
航班HY501和CA1213之間的聯繫北京時間為8小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1213的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为INC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 06:55和到達銀川, 河東 6月8日 08:55。 航班時間是2小時0分鐘。
航班CA1213和GS7716之間的聯繫銀川時間為5小時5分鐘。
國內航班GS7716的天津航空已經在中國航線( INC为NAO)。 這次航班離開銀川, 河東 6月8日 14:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 15:50。 航班時間是1小時50分鐘。
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
13:50
6月7日
航站樓 2
烏茲別克斯坦航空公司
5小時20分鐘
787
北京, 首都 (PEK)
22:10
6月7日
航站樓 2
06:55
6月8日
航站樓 2
連接 8小時45分鐘
中國國際航空公司
2小時0分鐘
Boeing 737-800
銀川, 河東 (INC)
08:55
6月8日
 
14:00
6月8日
 
連接 5小時5分鐘
天津航空
1小時50分鐘
Embraer EMB 195
南充, 南充高坪 (NAO)
15:50
6月8日
 

塔什干 - 南充 航班出發日期

參見

酒店,度假村,酒店式公寓,旅店,飯店

新的航班搜索
從機場
到機場

2025, aviability.com - 你的旅程開始

Privacy Disclaimer