航班從達叻到喬治·布希, 休士頓

1. 航班 達叻 - 曼谷 - 台北 - 休士頓, 25小時20分鐘, 印尼鷹航 + 長榮航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在BKK方面: 5/5
在TPE方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GA9687的印尼鷹航已經在泰國航線( TDX为BKK)。 這次航班離開達叻 6月6日 09:00和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 10:00。 航班時間是1小時0分鐘。
航班GA9687和BR212之間的聯繫曼谷時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班BR212 長榮航空有路線,從泰國為臺灣( BKK为TPE)。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 12:25和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 17:15。 航班時間是3小時50分鐘。
航班BR212和BR52之間的聯繫台北時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班BR52 長榮航空有路線,從臺灣為美國( TPE为IAH)。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 21:20和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 22:20。 航班時間是14小時0分鐘。
達叻 (TDX)
09:00
6月6日
 
印尼鷹航
1小時0分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
曼谷, 蘇凡納布米 (BKK)
10:00
6月6日
 
12:25
6月6日
 
連接 2小時25分鐘
長榮航空
3小時50分鐘
Boeing 777-300ER
台北, 桃園 (TPE)
17:15
6月6日
航站樓 2
21:20
6月6日
航站樓 2
連接 4小時5分鐘
長榮航空
14小時0分鐘
Boeing 777-300ER
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
22:20
6月6日
航站樓 E

2. 航班 達叻 - 曼谷 - 台北 - 休士頓, 26小時20分鐘, 印尼鷹航 + 長榮航空

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在BKK方面: 5/5
在TPE方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GA9683的印尼鷹航已經在泰國航線( TDX为BKK)。 這次航班離開達叻 6月6日 08:00和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 09:00。 航班時間是1小時0分鐘。
航班GA9683和BR212之間的聯繫曼谷時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班BR212 長榮航空有路線,從泰國為臺灣( BKK为TPE)。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 12:25和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 17:15。 航班時間是3小時50分鐘。
航班BR212和BR52之間的聯繫台北時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班BR52 長榮航空有路線,從臺灣為美國( TPE为IAH)。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 21:20和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 22:20。 航班時間是14小時0分鐘。
達叻 (TDX)
08:00
6月6日
 
印尼鷹航
1小時0分鐘
Airbus A320-100/200
曼谷, 蘇凡納布米 (BKK)
09:00
6月6日
 
12:25
6月6日
 
連接 3小時25分鐘
長榮航空
3小時50分鐘
Boeing 777-300ER
台北, 桃園 (TPE)
17:15
6月6日
航站樓 2
21:20
6月6日
航站樓 2
連接 4小時5分鐘
長榮航空
14小時0分鐘
Boeing 777-300ER
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
22:20
6月6日
航站樓 E

3. 航班 達叻 - 曼谷 - 東京 - 休士頓, 26小時25分鐘, 曼谷航空 + 東京酷航

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在BKK方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班PG308的曼谷航空已經在泰國航線( TDX为BKK)。 這次航班離開達叻 6月6日 17:50和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 18:50。 航班時間是1小時0分鐘。
航班PG308和ZG52之間的聯繫曼谷時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ZG52 東京酷航有路線,從泰國為日本( BKK为NRT)。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 23:10和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月7日 07:30。 航班時間是6小時20分鐘。
航班ZG52和ZG16之間的聯繫東京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ZG16 東京酷航有路線,從日本為美國( NRT为IAH)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月7日 10:30和到達休士頓, 喬治·布希 6月7日 08:15。 航班時間是11小時45分鐘。
達叻 (TDX)
17:50
6月6日
 
曼谷航空
1小時0分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
曼谷, 蘇凡納布米 (BKK)
18:50
6月6日
 
23:10
6月6日
 
連接 4小時20分鐘
東京酷航
6小時20分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 成田 (NRT)
07:30
6月7日
航站樓 1
10:30
6月7日
航站樓 1
連接 3小時0分鐘
東京酷航
11小時45分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
08:15
6月7日
 

4. 航班 達叻 - 曼谷 - 東京 - 休士頓, 26小時55分鐘, 曼谷航空 + 全日空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在BKK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班PG308的曼谷航空已經在泰國航線( TDX为BKK)。 這次航班離開達叻 6月6日 17:50和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 18:50。 航班時間是1小時0分鐘。
航班PG308和NH850之間的聯繫曼谷時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH850 全日空有路線,從泰國為日本( BKK为HND)。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 21:35和到達東京, 羽田 6月7日 06:00。 航班時間是6小時25分鐘。
航班NH850和NH114之間的聯繫東京時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH114 全日空有路線,從日本為美國( HND为IAH)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 10:25和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月7日 08:45。 航班時間是12小時20分鐘。
達叻 (TDX)
17:50
6月6日
 
曼谷航空
1小時0分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
曼谷, 蘇凡納布米 (BKK)
18:50
6月6日
 
21:35
6月6日
 
連接 2小時45分鐘
全日空
6小時25分鐘
781
東京, 羽田 (HND)
06:00
6月7日
 
10:25
6月7日
航站樓 3
連接 4小時25分鐘
全日空
12小時20分鐘
789
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
08:45
6月7日
航站樓 E

5. 航班 達叻 - 曼谷 - 台北 - 休士頓, 25小時20分鐘, 印尼鷹航 + 泰國國際航空 + 長榮航空

等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在BKK方面: 5/5
在TPE方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GA9687的印尼鷹航已經在泰國航線( TDX为BKK)。 這次航班離開達叻 6月6日 09:00和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 10:00。 航班時間是1小時0分鐘。
航班GA9687和TG634之間的聯繫曼谷時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TG634 泰國國際航空有路線,從泰國為臺灣( BKK为TPE)。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月6日 12:40和到達台北, 桃園 航站樓“1” 6月6日 17:20。 航班時間是3小時40分鐘。
航班TG634和BR52之間的聯繫台北時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班BR52 長榮航空有路線,從臺灣為美國( TPE为IAH)。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 21:20和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 22:20。 航班時間是14小時0分鐘。
達叻 (TDX)
09:00
6月6日
 
印尼鷹航
1小時0分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
曼谷, 蘇凡納布米 (BKK)
10:00
6月6日
 
12:40
6月6日
 
連接 2小時40分鐘
泰國國際航空
3小時40分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
台北, 桃園 (TPE)
17:20
6月6日
航站樓 1
21:20
6月6日
航站樓 2
連接 4小時0分鐘
長榮航空
14小時0分鐘
Boeing 777-300ER
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
22:20
6月6日
航站樓 E

達叻 - 休士頓 航班出發日期

參見

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