航班從成都天府, 成都到丹老

國際航班FD563 泰國亞洲航空有路線，從中國為泰國（ TFU为DMK）。 這次航班離開成都, 成都天府 6月8日 02:50和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月8日 05:00。 航班時間是3小時10分鐘。

航班FD563和FD251之間的聯繫曼谷時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD251 泰國亞洲航空有路線，從泰國為緬甸（ DMK为RGN）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月8日 07:15和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 08:00。 航班時間是1小時15分鐘。

航班FD251和8M8311之間的聯繫仰光時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班8M8311的緬甸國際航空已經在緬甸航線（ RGN为MGZ）。 這次航班離開仰光 航站樓“3” 6月8日 10:10和到達丹老 6月8日 11:45。 航班時間是1小時35分鐘。

國際航班MU5035 中國東方航空公司有路線，從中國為泰國（ TFU为BKK）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月8日 16:05和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月8日 18:10。 航班時間是3小時5分鐘。

航班MU5035和8M351之間的聯繫曼谷時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8M351 緬甸國際航空有路線，從泰國為緬甸（ BKK为RGN）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月8日 20:50和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 21:40。 航班時間是1小時20分鐘。

航班8M351和8M301之間的聯繫仰光時間為8小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班8M301的緬甸國際航空已經在緬甸航線（ RGN为MGZ）。 這次航班離開仰光 航站樓“3” 6月9日 06:00和到達丹老 6月9日 07:05。 航班時間是1小時5分鐘。

國際航班MU5035 中國東方航空公司有路線，從中國為泰國（ TFU为BKK）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月8日 16:05和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月8日 18:10。 航班時間是3小時5分鐘。

航班MU5035和8M373之間的聯繫曼谷時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8M373 緬甸國際航空有路線，從泰國為緬甸（ BKK为RGN）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月8日 22:50和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 23:40。 航班時間是1小時20分鐘。

航班8M373和8M301之間的聯繫仰光時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班8M301的緬甸國際航空已經在緬甸航線（ RGN为MGZ）。 這次航班離開仰光 航站樓“3” 6月9日 06:00和到達丹老 6月9日 07:05。 航班時間是1小時5分鐘。

國際航班TG619 泰國國際航空有路線，從中國為泰國（ TFU为BKK）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月8日 15:55和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月8日 18:00。 航班時間是3小時5分鐘。

航班TG619和8M351之間的聯繫曼谷時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8M351 緬甸國際航空有路線，從泰國為緬甸（ BKK为RGN）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月8日 20:50和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 21:40。 航班時間是1小時20分鐘。

航班8M351和8M301之間的聯繫仰光時間為8小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班8M301的緬甸國際航空已經在緬甸航線（ RGN为MGZ）。 這次航班離開仰光 航站樓“3” 6月9日 06:00和到達丹老 6月9日 07:05。 航班時間是1小時5分鐘。

國際航班TG619 泰國國際航空有路線，從中國為泰國（ TFU为BKK）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月8日 15:55和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月8日 18:00。 航班時間是3小時5分鐘。

航班TG619和8M373之間的聯繫曼谷時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8M373 緬甸國際航空有路線，從泰國為緬甸（ BKK为RGN）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月8日 22:50和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 23:40。 航班時間是1小時20分鐘。

航班8M373和8M301之間的聯繫仰光時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班8M301的緬甸國際航空已經在緬甸航線（ RGN为MGZ）。 這次航班離開仰光 航站樓“3” 6月9日 06:00和到達丹老 6月9日 07:05。 航班時間是1小時5分鐘。