航班從通遼到旭川
1. 航班 通遼 - 北京 - 東京 - 旭川, 20小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1124的中國國際航空公司已經在中國航線( TGO为PEK)。 這次航班離開通遼 6月15日 21:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班CA1124和NH964之間的聯繫北京時間為9小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班NH964 全日空有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 08:20和到達東京, 羽田 6月16日 12:55。 航班時間是3小時35分鐘。
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航班NH964和NH4787之間的聯繫東京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班NH4787的全日空已經在日本航線( HND为AKJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月16日 17:15和到達旭川 6月16日 18:50。 航班時間是1小時35分鐘。
2. 航班 通遼 - 北京 - 東京 - 旭川, 20小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國內航班CA1124的中國國際航空公司已經在中國航線( TGO为PEK)。 這次航班離開通遼 6月15日 21:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班CA1124和CA181之間的聯繫北京時間為9小時25分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA181 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 08:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月16日 12:25。 航班時間是3小時20分鐘。
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航班CA181和NH4787之間的聯繫東京時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班NH4787的全日空已經在日本航線( HND为AKJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月16日 17:15和到達旭川 6月16日 18:50。 航班時間是1小時35分鐘。
3. 航班 通遼 - 北京 - 東京 - 旭川, 20小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國內航班CA1124的中國國際航空公司已經在中國航線( TGO为PEK)。 這次航班離開通遼 6月15日 21:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班CA1124和CA133之間的聯繫北京時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA133 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 09:55和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月16日 14:30。 航班時間是3小時35分鐘。
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航班CA133和NH4787之間的聯繫東京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班NH4787的全日空已經在日本航線( HND为AKJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月16日 17:15和到達旭川 6月16日 18:50。 航班時間是1小時35分鐘。
4. 航班 通遼 - 北京 - 東京 - 旭川, 20小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 空中多
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1124的中國國際航空公司已經在中國航線( TGO为PEK)。 這次航班離開通遼 6月15日 21:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班CA1124和CA181之間的聯繫北京時間為9小時25分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA181 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 08:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月16日 12:25。 航班時間是3小時20分鐘。
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航班CA181和HD87之間的聯繫東京時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班HD87的空中多已經在日本航線( HND为AKJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月16日 17:15和到達旭川 6月16日 18:50。 航班時間是1小時35分鐘。
5. 航班 通遼 - 北京 - 東京 - 旭川, 20小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 空中多
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1124的中國國際航空公司已經在中國航線( TGO为PEK)。 這次航班離開通遼 6月15日 21:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班CA1124和CA133之間的聯繫北京時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA133 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 09:55和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月16日 14:30。 航班時間是3小時35分鐘。
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航班CA133和HD87之間的聯繫東京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班HD87的空中多已經在日本航線( HND为AKJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月16日 17:15和到達旭川 6月16日 18:50。 航班時間是1小時35分鐘。
通遼 - 旭川 航班出發日期
參見
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