航班從德之島到中標津

國內航班NH4354的全日空已經在日本航線（ TKN为KOJ）。 這次航班離開德之島 6月5日 19:00和到達霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月5日 20:15。 航班時間是1小時15分鐘。

航班NH4354和NH620之間的聯繫霧島市時間為11小時50分鐘。

國內航班NH620的全日空已經在日本航線（ KOJ为HND）。 這次航班離開霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月6日 08:05和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 09:45。 航班時間是1小時40分鐘。

航班NH620和NH377之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。

國內航班NH377的全日空已經在日本航線（ HND为SHB）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 12:35和到達中標津 6月6日 14:15。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班NH4354的全日空已經在日本航線（ TKN为KOJ）。 這次航班離開德之島 6月5日 19:00和到達霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月5日 20:15。 航班時間是1小時15分鐘。

航班NH4354和NH2472之間的聯繫霧島市時間為10小時55分鐘。

國內航班NH2472的全日空已經在日本航線（ KOJ为HND）。 這次航班離開霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月6日 07:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 08:55。 航班時間是1小時45分鐘。

航班NH2472和NH377之間的聯繫東京時間為3小時40分鐘。

國內航班NH377的全日空已經在日本航線（ HND为SHB）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 12:35和到達中標津 6月6日 14:15。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班JL3798的日本航空已經在日本航線（ TKN为KOJ）。 這次航班離開德之島 6月5日 19:00和到達霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月5日 20:15。 航班時間是1小時15分鐘。

航班JL3798和NH620之間的聯繫霧島市時間為11小時50分鐘。

國內航班NH620的全日空已經在日本航線（ KOJ为HND）。 這次航班離開霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月6日 08:05和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 09:45。 航班時間是1小時40分鐘。

航班NH620和NH377之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。

國內航班NH377的全日空已經在日本航線（ HND为SHB）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 12:35和到達中標津 6月6日 14:15。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班JL3798的日本航空已經在日本航線（ TKN为KOJ）。 這次航班離開德之島 6月5日 19:00和到達霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月5日 20:15。 航班時間是1小時15分鐘。

航班JL3798和NH2472之間的聯繫霧島市時間為10小時55分鐘。

國內航班NH2472的全日空已經在日本航線（ KOJ为HND）。 這次航班離開霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月6日 07:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 08:55。 航班時間是1小時45分鐘。

航班NH2472和NH377之間的聯繫東京時間為3小時40分鐘。

國內航班NH377的全日空已經在日本航線（ HND为SHB）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 12:35和到達中標津 6月6日 14:15。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班JL3796的日本航空已經在日本航線（ TKN为KOJ）。 這次航班離開德之島 6月5日 17:40和到達霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月5日 18:35。 航班時間是0小時55分鐘。

航班JL3796和NH620之間的聯繫霧島市時間為13小時30分鐘。

國內航班NH620的全日空已經在日本航線（ KOJ为HND）。 這次航班離開霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月6日 08:05和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 09:45。 航班時間是1小時40分鐘。

航班NH620和NH377之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。

國內航班NH377的全日空已經在日本航線（ HND为SHB）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 12:35和到達中標津 6月6日 14:15。 航班時間是1小時40分鐘。