航班從德島到暹粒-吳哥, 暹粒

國內航班JL452的日本航空已經在日本航線（ TKS为HND）。 這次航班離開德島 6月4日 07:05和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月4日 08:20。 航班時間是1小時15分鐘。

航班JL452和JL31之間的聯繫東京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班JL31 日本航空有路線，從日本為泰國（ HND为BKK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 10:40和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月4日 15:10。 航班時間是6小時30分鐘。

航班JL31和PG907之間的聯繫曼谷時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班PG907 曼谷航空有路線，從泰國為柬埔寨（ BKK为SAI）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月4日 17:25和到達暹粒, 暹粒-吳哥 6月4日 18:45。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班NH286的全日空已經在日本航線（ TKS为HND）。 這次航班離開德島 6月4日 19:20和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 20:40。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH286和SQ635之間的聯繫東京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班SQ635 新加坡航空公司有路線，從日本為新加坡（ HND为SIN）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 22:55和到達新加坡, 樟宜 6月5日 05:10。 航班時間是7小時15分鐘。

航班SQ635和SQ164之間的聯繫新加坡時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SQ164 新加坡航空公司有路線，從新加坡為柬埔寨（ SIN为SAI）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“2” 6月5日 08:25和到達暹粒, 暹粒-吳哥 6月5日 09:40。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班JL464的日本航空已經在日本航線（ TKS为HND）。 這次航班離開德島 6月4日 20:20和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月4日 21:40。 航班時間是1小時20分鐘。

航班JL464和JL35之間的聯繫東京時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班JL35 日本航空有路線，從日本為新加坡（ HND为SIN）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 00:05和到達新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月5日 06:10。 航班時間是7小時5分鐘。

航班JL35和SQ164之間的聯繫新加坡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班SQ164 新加坡航空公司有路線，從新加坡為柬埔寨（ SIN为SAI）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“2” 6月5日 08:25和到達暹粒, 暹粒-吳哥 6月5日 09:40。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班NH286的全日空已經在日本航線（ TKS为HND）。 這次航班離開德島 6月4日 19:20和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 20:40。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH286和NH849之間的聯繫東京時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH849 全日空有路線，從日本為泰國（ HND为BKK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 00:05和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 04:35。 航班時間是6小時30分鐘。

航班NH849和PG903之間的聯繫曼谷時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班PG903 曼谷航空有路線，從泰國為柬埔寨（ BKK为SAI）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 07:40和到達暹粒, 暹粒-吳哥 6月5日 09:00。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班JL452的日本航空已經在日本航線（ TKS为HND）。 這次航班離開德島 6月4日 07:05和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月4日 08:20。 航班時間是1小時15分鐘。

航班JL452和TG683之間的聯繫東京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班TG683 泰國國際航空有路線，從日本為泰國（ HND为BKK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 10:35和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月4日 15:05。 航班時間是6小時30分鐘。

航班TG683和PG907之間的聯繫曼谷時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班PG907 曼谷航空有路線，從泰國為柬埔寨（ BKK为SAI）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月4日 17:25和到達暹粒, 暹粒-吳哥 6月4日 18:45。 航班時間是1小時20分鐘。