航班從遙牆, 濟南到洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊, 古瓦哈提

1. 航班 濟南 - 香港 - 新德里 - 古瓦哈提, 16小時35分鐘, 山東航空 + 靛藍航空

等級: 3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在DEL方面: 4/5
i
旅程描述
國際航班SC1151 山東航空有路線,從中國為香港( TNA为HKG)。 這次航班離開濟南, 遙牆 6月5日 09:30和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 12:40。 航班時間是3小時10分鐘。
航班SC1151和6E1708之間的聯繫香港時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班6E1708 靛藍航空有路線,從香港為印度( HKG为DEL)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 15:40和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 19:10。 航班時間是6小時0分鐘。
航班6E1708和6E6048之間的聯繫新德里時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班6E6048的靛藍航空已經在印度航線( DEL为GAU)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月5日 21:10和到達古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 6月5日 23:35。 航班時間是2小時25分鐘。
濟南, 遙牆 (TNA)
09:30
6月5日
 
山東航空
3小時10分鐘
7M8
香港, 赤鱲角 (HKG)
12:40
6月5日
航站樓 1
15:40
6月5日
航站樓 1
連接 3小時0分鐘
靛藍航空
6小時0分鐘
32Q
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
19:10
6月5日
航站樓 3
21:10
6月5日
航站樓 1
連接 2小時0分鐘
靛藍航空
2小時25分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 (GAU)
23:35
6月5日
 

2. 航班 濟南 - 香港 - 新德里 - 古瓦哈提, 24小時10分鐘, 山東航空 + 靛藍航空

等級: 2.5/5
航班時間: 3.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在DEL方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SC1151 山東航空有路線,從中國為香港( TNA为HKG)。 這次航班離開濟南, 遙牆 6月5日 09:30和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 12:40。 航班時間是3小時10分鐘。
航班SC1151和6E1708之間的聯繫香港時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班6E1708 靛藍航空有路線,從香港為印度( HKG为DEL)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 15:40和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 19:10。 航班時間是6小時0分鐘。
航班6E1708和6E2059之間的聯繫新德里時間為9小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班6E2059的靛藍航空已經在印度航線( DEL为GAU)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月6日 04:45和到達古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 6月6日 07:10。 航班時間是2小時25分鐘。
濟南, 遙牆 (TNA)
09:30
6月5日
 
山東航空
3小時10分鐘
7M8
香港, 赤鱲角 (HKG)
12:40
6月5日
航站樓 1
15:40
6月5日
航站樓 1
連接 3小時0分鐘
靛藍航空
6小時0分鐘
32Q
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
19:10
6月5日
航站樓 3
04:45
6月6日
航站樓 1
連接 9小時35分鐘
靛藍航空
2小時25分鐘
32N
古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 (GAU)
07:10
6月6日
 

3. 航班 濟南 - 新加坡 - 加爾各答 - 古瓦哈提, 24小時45分鐘, 山東航空 + 靛藍航空

等級: 2.5/5
航班時間: 3.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SIN方面: 5/5
在CCU方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SC8061 山東航空有路線,從中國為新加坡( TNA为SIN)。 這次航班離開濟南, 遙牆 6月5日 17:45和到達新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月5日 23:50。 航班時間是6小時5分鐘。
航班SC8061和6E1016之間的聯繫新加坡時間為10小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班6E1016 靛藍航空有路線,從新加坡為印度( SIN为CCU)。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“2” 6月6日 10:30和到達加爾各答, 內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·玻色 6月6日 12:15。 航班時間是4小時15分鐘。
航班6E1016和6E127之間的聯繫加爾各答時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班6E127的靛藍航空已經在印度航線( CCU为GAU)。 這次航班離開加爾各答, 內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·玻色 6月6日 14:40和到達古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 6月6日 16:00。 航班時間是1小時20分鐘。
濟南, 遙牆 (TNA)
17:45
6月5日
 
山東航空
6小時5分鐘
7M8
新加坡, 樟宜 (SIN)
23:50
6月5日
航站樓 1
10:30
6月6日
航站樓 2
連接 10小時40分鐘
靛藍航空
4小時15分鐘
32N
加爾各答, 內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·玻色 (CCU)
12:15
6月6日
 
14:40
6月6日
 
連接 2小時25分鐘
靛藍航空
1小時20分鐘
32N
古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 (GAU)
16:00
6月6日
 

4. 航班 濟南 - 香港 - 清奈 - 古瓦哈提, 21小時45分鐘, 山東航空 + 國泰航空 + 印度航空快運

等級: 1.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在MAA方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SC8427 山東航空有路線,從中國為香港( TNA为HKG)。 這次航班離開濟南, 遙牆 6月5日 15:35和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 18:45。 航班時間是3小時10分鐘。
航班SC8427和CX631之間的聯繫香港時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX631 國泰航空有路線,從香港為印度( HKG为MAA)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 21:15和到達清奈 航站樓“2” 6月6日 00:15。 航班時間是5小時30分鐘。
航班CX631和IX2655之間的聯繫清奈時間為7小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“4”。
國內航班IX2655的印度航空快運已經在印度航線( MAA为GAU)。 這次航班離開清奈 航站樓“4” 6月6日 08:00和到達古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 6月6日 10:50。 航班時間是2小時50分鐘。
濟南, 遙牆 (TNA)
15:35
6月5日
 
山東航空
3小時10分鐘
Boeing 737-800
香港, 赤鱲角 (HKG)
18:45
6月5日
航站樓 1
21:15
6月5日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
國泰航空
5小時30分鐘
Airbus A330-300
清奈 (MAA)
00:15
6月6日
航站樓 2
08:00
6月6日
航站樓 4
連接 7小時45分鐘
印度航空快運
2小時50分鐘
7M8
古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 (GAU)
10:50
6月6日
 

5. 航班 濟南 - 香港 - 清奈 - 古瓦哈提, 23小時5分鐘, 山東航空 + 國泰航空 + 靛藍航空

等級: 1.7/5
航班時間: 3.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在MAA方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SC8427 山東航空有路線,從中國為香港( TNA为HKG)。 這次航班離開濟南, 遙牆 6月5日 15:35和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 18:45。 航班時間是3小時10分鐘。
航班SC8427和CX631之間的聯繫香港時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX631 國泰航空有路線,從香港為印度( HKG为MAA)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 21:15和到達清奈 航站樓“2” 6月6日 00:15。 航班時間是5小時30分鐘。
航班CX631和6E6771之間的聯繫清奈時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班6E6771的靛藍航空已經在印度航線( MAA为GAU)。 這次航班離開清奈 航站樓“1” 6月6日 09:05和到達古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 6月6日 12:10。 航班時間是3小時5分鐘。
濟南, 遙牆 (TNA)
15:35
6月5日
 
山東航空
3小時10分鐘
Boeing 737-800
香港, 赤鱲角 (HKG)
18:45
6月5日
航站樓 1
21:15
6月5日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
國泰航空
5小時30分鐘
Airbus A330-300
清奈 (MAA)
00:15
6月6日
航站樓 2
09:05
6月6日
航站樓 1
連接 8小時50分鐘
靛藍航空
3小時5分鐘
32Q
古瓦哈提, 洛克皮里亞·戈皮納特·博多洛伊 (GAU)
12:10
6月6日
 

濟南 - 古瓦哈提 航班出發日期

參見

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