航班從松山, 臺北到阿克若爾, 烏拉爾

國際航班FM820 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月9日 13:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 15:35。 航班時間是1小時55分鐘。

航班FM820和DV462之間的聯繫上海時間為10小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班DV462 斯卡特航空有路線，從中國為哈薩克斯坦（ PVG为CIT）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 02:05和到達希姆肯特 航站樓“A” 6月10日 06:00。 航班時間是6小時55分鐘。

航班DV462和W14809之間的聯繫希姆肯特時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班W14809的世界機票已經在哈薩克斯坦航線（ CIT为URA）。 這次航班離開希姆肯特 6月10日 11:30和到達烏拉爾, 阿克若爾 6月10日 13:55。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班FM820 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月9日 13:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 15:35。 航班時間是1小時55分鐘。

航班FM820和DV462之間的聯繫上海時間為10小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班DV462 斯卡特航空有路線，從中國為哈薩克斯坦（ PVG为CIT）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 02:05和到達希姆肯特 航站樓“A” 6月10日 06:00。 航班時間是6小時55分鐘。

航班DV462和FS7565之間的聯繫希姆肯特時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FS7565的弗萊爾已經在哈薩克斯坦航線（ CIT为URA）。 這次航班離開希姆肯特 6月10日 11:30和到達烏拉爾, 阿克若爾 6月10日 13:55。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班FM802 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月9日 12:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 14:35。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM802和DV462之間的聯繫上海時間為11小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班DV462 斯卡特航空有路線，從中國為哈薩克斯坦（ PVG为CIT）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 02:05和到達希姆肯特 航站樓“A” 6月10日 06:00。 航班時間是6小時55分鐘。

航班DV462和W14809之間的聯繫希姆肯特時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班W14809的世界機票已經在哈薩克斯坦航線（ CIT为URA）。 這次航班離開希姆肯特 6月10日 11:30和到達烏拉爾, 阿克若爾 6月10日 13:55。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班FM802 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月9日 12:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 14:35。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM802和DV462之間的聯繫上海時間為11小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班DV462 斯卡特航空有路線，從中國為哈薩克斯坦（ PVG为CIT）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 02:05和到達希姆肯特 航站樓“A” 6月10日 06:00。 航班時間是6小時55分鐘。

航班DV462和FS7565之間的聯繫希姆肯特時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FS7565的弗萊爾已經在哈薩克斯坦航線（ CIT为URA）。 這次航班離開希姆肯特 6月10日 11:30和到達烏拉爾, 阿克若爾 6月10日 13:55。 航班時間是2小時25分鐘。