航班從松山, 臺北到高崎, 廈門
11. 航班 臺北 - 上海 - 廈門, 10小時35分鐘, 上海航空 + 中國東方航空公司
等級: 0.6/5
航班時間: 0.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
✈
國際航班FM820 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月2日 13:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月2日 15:35。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班FM820和MU5245之間的聯繫上海時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班MU5245的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为XMN）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月2日 21:55和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月3日 00:15。 航班時間是2小時20分鐘。
12. 航班 臺北 - 上海 - 廈門, 10小時45分鐘, 中華航空公司 + 廈門航空
等級: 0.6/5
航班時間: 0.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班CI201 中華航空公司有路線，從臺灣為中國（ TSA为SHA）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月2日 12:30和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月2日 14:15。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CI201和MF8546之間的聯繫上海時間為6小時55分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班MF8546的廈門航空已經在中國航線（ SHA为XMN）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月2日 21:10和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月2日 23:15。 航班時間是2小時5分鐘。
13. 航班 臺北 - 上海 - 廈門, 10小時30分鐘, 上海航空 + 山東航空
等級: 0.5/5
航班時間: 0.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
✈
國際航班FM820 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月2日 13:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月2日 15:35。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班FM820和SC2166之間的聯繫上海時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班SC2166的山東航空已經在中國航線（ PVG为XMN）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月2日 22:20和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月3日 00:10。 航班時間是1小時50分鐘。
14. 航班 臺北 - 上海 - 廈門, 11小時55分鐘, 上海航空 + 中國東方航空公司
等級: 0.5/5
航班時間: 0.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班FM802 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月2日 12:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月2日 14:35。 航班時間是2小時15分鐘。
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航班FM802和MU5245之間的聯繫上海時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班MU5245的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为XMN）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月2日 21:55和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月3日 00:15。 航班時間是2小時20分鐘。
15. 航班 臺北 - 上海 - 廈門, 11小時50分鐘, 上海航空 + 山東航空
等級: 0.5/5
航班時間: 0.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班FM802 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月2日 12:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月2日 14:35。 航班時間是2小時15分鐘。
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航班FM802和SC2166之間的聯繫上海時間為7小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班SC2166的山東航空已經在中國航線（ PVG为XMN）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月2日 22:20和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月3日 00:10。 航班時間是1小時50分鐘。
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