航班從對馬到阜陽

1. 航班 對馬 - 福岡 - 上海 - 阜陽, 22小時50分鐘, 全日空 + 中國東方航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4940的全日空已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月10日 19:35和到達福岡 航站樓“D” 6月10日 20:10。 航班時間是0小時35分鐘。
航班NH4940和MU532之間的聯繫福岡時間為13小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班MU532 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( FUK为PVG)。 這次航班離開福岡 航站樓“I” 6月11日 09:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 10:30。 航班時間是2小時0分鐘。
航班MU532和MU5281之間的聯繫上海時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU5281的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为FUG)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 15:45和到達阜陽 6月11日 17:25。 航班時間是1小時40分鐘。
對馬 (TSJ)
19:35
6月10日
 
全日空
0小時35分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
福岡 (FUK)
20:10
6月10日
航站樓 D
09:30
6月11日
航站樓 I
連接 13小時20分鐘
中國東方航空公司
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
10:30
6月11日
航站樓 1
15:45
6月11日
航站樓 1
連接 5小時15分鐘
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
17:25
6月11日
 

2. 航班 對馬 - 福岡 - 上海 - 阜陽, 25小時5分鐘, 全日空 + 中國東方航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4938的全日空已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月10日 17:20和到達福岡 航站樓“D” 6月10日 17:55。 航班時間是0小時35分鐘。
航班NH4938和MU532之間的聯繫福岡時間為15小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班MU532 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( FUK为PVG)。 這次航班離開福岡 航站樓“I” 6月11日 09:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 10:30。 航班時間是2小時0分鐘。
航班MU532和MU5281之間的聯繫上海時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU5281的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为FUG)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 15:45和到達阜陽 6月11日 17:25。 航班時間是1小時40分鐘。
對馬 (TSJ)
17:20
6月10日
 
全日空
0小時35分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
福岡 (FUK)
17:55
6月10日
航站樓 D
09:30
6月11日
航站樓 I
連接 15小時35分鐘
中國東方航空公司
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
10:30
6月11日
航站樓 1
15:45
6月11日
航站樓 1
連接 5小時15分鐘
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
17:25
6月11日
 

3. 航班 對馬 - 福岡 - 上海 - 阜陽, 22小時50分鐘, 全日空 + 春秋航空 + 中國東方航空公司

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4940的全日空已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月10日 19:35和到達福岡 航站樓“D” 6月10日 20:10。 航班時間是0小時35分鐘。
航班NH4940和9C6610之間的聯繫福岡時間為15小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班9C6610 春秋航空有路線,從日本為中國( FUK为PVG)。 這次航班離開福岡 航站樓“I” 6月11日 11:55和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月11日 12:55。 航班時間是2小時0分鐘。
航班9C6610和MU5281之間的聯繫上海時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班MU5281的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为FUG)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 15:45和到達阜陽 6月11日 17:25。 航班時間是1小時40分鐘。
對馬 (TSJ)
19:35
6月10日
 
全日空
0小時35分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
福岡 (FUK)
20:10
6月10日
航站樓 D
11:55
6月11日
航站樓 I
連接 15小時45分鐘
春秋航空
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
12:55
6月11日
航站樓 2
15:45
6月11日
航站樓 1
連接 2小時50分鐘
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
17:25
6月11日
 

4. 航班 對馬 - 福岡 - 上海 - 阜陽, 27小時20分鐘, 全日空 + 中國東方航空公司

等級: 3.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4936的全日空已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月10日 15:05和到達福岡 航站樓“D” 6月10日 15:35。 航班時間是0小時30分鐘。
航班NH4936和MU5088之間的聯繫福岡時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班MU5088 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( FUK为PVG)。 這次航班離開福岡 航站樓“I” 6月10日 18:15和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 19:15。 航班時間是2小時0分鐘。
航班MU5088和MU5281之間的聯繫上海時間為20小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU5281的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为FUG)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 15:45和到達阜陽 6月11日 17:25。 航班時間是1小時40分鐘。
對馬 (TSJ)
15:05
6月10日
 
全日空
0小時30分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
福岡 (FUK)
15:35
6月10日
航站樓 D
18:15
6月10日
航站樓 I
連接 2小時40分鐘
中國東方航空公司
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
19:15
6月10日
航站樓 1
15:45
6月11日
航站樓 1
連接 20小時30分鐘
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
17:25
6月11日
 

5. 航班 對馬 - 福岡 - 上海 - 阜陽, 27小時20分鐘, 全日空 + 中國東方航空公司

等級: 3.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4936的全日空已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月10日 15:05和到達福岡 航站樓“D” 6月10日 15:35。 航班時間是0小時30分鐘。
航班NH4936和MU532之間的聯繫福岡時間為17小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班MU532 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( FUK为PVG)。 這次航班離開福岡 航站樓“I” 6月11日 09:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 10:30。 航班時間是2小時0分鐘。
航班MU532和MU5281之間的聯繫上海時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU5281的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为FUG)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 15:45和到達阜陽 6月11日 17:25。 航班時間是1小時40分鐘。
對馬 (TSJ)
15:05
6月10日
 
全日空
0小時30分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
福岡 (FUK)
15:35
6月10日
航站樓 D
09:30
6月11日
航站樓 I
連接 17小時55分鐘
中國東方航空公司
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
10:30
6月11日
航站樓 1
15:45
6月11日
航站樓 1
連接 5小時15分鐘
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
17:25
6月11日
 

對馬 - 阜陽 航班出發日期

參見

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