航班從對馬到哈密

1. 航班 對馬 - 福岡 - 西安 - 哈密, 23小時40分鐘, 東方空橋 + 長龍航空 + 天津航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在XIY方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班OC84的東方空橋已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月14日 11:00和到達福岡 航站樓“D” 6月14日 11:35。 航班時間是0小時35分鐘。
航班OC84和GJ6060之間的聯繫福岡時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班GJ6060 長龍航空有路線,從日本為中國( FUK为XIY)。 這次航班離開福岡 6月14日 15:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月14日 18:00。 航班時間是4小時0分鐘。
航班GJ6060和GS7649之間的聯繫西安時間為12小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班GS7649的天津航空已經在中國航線( XIY为HMI)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月15日 06:50和到達哈密 6月15日 09:40。 航班時間是2小時50分鐘。
對馬 (TSJ)
11:00
6月14日
 
東方空橋
0小時35分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
福岡 (FUK)
11:35
6月14日
航站樓 D
15:00
6月14日
 
連接 3小時25分鐘
長龍航空
4小時0分鐘
Airbus A320-100/200
西安, 咸陽 (XIY)
18:00
6月14日
航站樓 5
06:50
6月15日
航站樓 3
連接 12小時50分鐘
天津航空
2小時50分鐘
Embraer EMB 190
哈密 (HMI)
09:40
6月15日
 

2. 航班 對馬 - 福岡 - 西安 - 哈密, 23小時40分鐘, 全日空 + 長龍航空 + 天津航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在XIY方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4684的全日空已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月14日 11:00和到達福岡 航站樓“D” 6月14日 11:35。 航班時間是0小時35分鐘。
航班NH4684和GJ6060之間的聯繫福岡時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班GJ6060 長龍航空有路線,從日本為中國( FUK为XIY)。 這次航班離開福岡 6月14日 15:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月14日 18:00。 航班時間是4小時0分鐘。
航班GJ6060和GS7649之間的聯繫西安時間為12小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班GS7649的天津航空已經在中國航線( XIY为HMI)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月15日 06:50和到達哈密 6月15日 09:40。 航班時間是2小時50分鐘。
對馬 (TSJ)
11:00
6月14日
 
全日空
0小時35分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
福岡 (FUK)
11:35
6月14日
航站樓 D
15:00
6月14日
 
連接 3小時25分鐘
長龍航空
4小時0分鐘
Airbus A320-100/200
西安, 咸陽 (XIY)
18:00
6月14日
航站樓 5
06:50
6月15日
航站樓 3
連接 12小時50分鐘
天津航空
2小時50分鐘
Embraer EMB 190
哈密 (HMI)
09:40
6月15日
 

3. 航班 對馬 - 福岡 - 西安 - 哈密, 25小時50分鐘, 東方空橋 + 長龍航空 + 天津航空

等級: 2.2/5
航班時間: 4.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在XIY方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班OC80的東方空橋已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月14日 08:50和到達福岡 航站樓“D” 6月14日 09:25。 航班時間是0小時35分鐘。
航班OC80和GJ6060之間的聯繫福岡時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班GJ6060 長龍航空有路線,從日本為中國( FUK为XIY)。 這次航班離開福岡 6月14日 15:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月14日 18:00。 航班時間是4小時0分鐘。
航班GJ6060和GS7649之間的聯繫西安時間為12小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班GS7649的天津航空已經在中國航線( XIY为HMI)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月15日 06:50和到達哈密 6月15日 09:40。 航班時間是2小時50分鐘。
對馬 (TSJ)
08:50
6月14日
 
東方空橋
0小時35分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
福岡 (FUK)
09:25
6月14日
航站樓 D
15:00
6月14日
 
連接 5小時35分鐘
長龍航空
4小時0分鐘
Airbus A320-100/200
西安, 咸陽 (XIY)
18:00
6月14日
航站樓 5
06:50
6月15日
航站樓 3
連接 12小時50分鐘
天津航空
2小時50分鐘
Embraer EMB 190
哈密 (HMI)
09:40
6月15日
 

4. 航班 對馬 - 福岡 - 西安 - 哈密, 25小時50分鐘, 全日空 + 長龍航空 + 天津航空

等級: 2.2/5
航班時間: 4.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在XIY方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4680的全日空已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月14日 08:50和到達福岡 航站樓“D” 6月14日 09:25。 航班時間是0小時35分鐘。
航班NH4680和GJ6060之間的聯繫福岡時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班GJ6060 長龍航空有路線,從日本為中國( FUK为XIY)。 這次航班離開福岡 6月14日 15:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月14日 18:00。 航班時間是4小時0分鐘。
航班GJ6060和GS7649之間的聯繫西安時間為12小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班GS7649的天津航空已經在中國航線( XIY为HMI)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月15日 06:50和到達哈密 6月15日 09:40。 航班時間是2小時50分鐘。
對馬 (TSJ)
08:50
6月14日
 
全日空
0小時35分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
福岡 (FUK)
09:25
6月14日
航站樓 D
15:00
6月14日
 
連接 5小時35分鐘
長龍航空
4小時0分鐘
Airbus A320-100/200
西安, 咸陽 (XIY)
18:00
6月14日
航站樓 5
06:50
6月15日
航站樓 3
連接 12小時50分鐘
天津航空
2小時50分鐘
Embraer EMB 190
哈密 (HMI)
09:40
6月15日
 

5. 航班 對馬 - 福岡 - 西安 - 哈密, 30小時55分鐘, 東方空橋 + 長龍航空 + 蘇南航空

等級: 1.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在XIY方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班OC84的東方空橋已經在日本航線( TSJ为FUK)。 這次航班離開對馬 6月14日 11:00和到達福岡 航站樓“D” 6月14日 11:35。 航班時間是0小時35分鐘。
航班OC84和GJ6060之間的聯繫福岡時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班GJ6060 長龍航空有路線,從日本為中國( FUK为XIY)。 這次航班離開福岡 6月14日 15:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月14日 18:00。 航班時間是4小時0分鐘。
航班GJ6060和Y87511之間的聯繫西安時間為19小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班Y87511的蘇南航空已經在中國航線( XIY为HMI)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月15日 13:55和到達哈密 6月15日 16:55。 航班時間是3小時0分鐘。
對馬 (TSJ)
11:00
6月14日
 
東方空橋
0小時35分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
福岡 (FUK)
11:35
6月14日
航站樓 D
15:00
6月14日
 
連接 3小時25分鐘
長龍航空
4小時0分鐘
Airbus A320-100/200
西安, 咸陽 (XIY)
18:00
6月14日
航站樓 5
13:55
6月15日
航站樓 3
連接 19小時55分鐘
蘇南航空
3小時0分鐘
Boeing 737-800
哈密 (HMI)
16:55
6月15日
 

對馬 - 哈密 航班出發日期

參見

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