航班從濱海, 天津到皮爾遜, 多倫多
16. 航班 天津 - 首爾 - 多倫多, 31小時15分鐘, 大韓航空
等級: 3.2/5
航班時間: 3.2/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班KE804 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ TSN为ICN）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“1” 6月1日 14:40和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月1日 17:35。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班KE804和KE73之間的聯繫首爾時間為16小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班KE73 大韓航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月2日 09:35和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月2日 09:55。 航班時間是13小時20分鐘。
17. 航班 天津 - 首爾 - 多倫多, 34小時25分鐘, 大韓航空
等級: 2.9/5
航班時間: 2.9/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班KE806 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ TSN为ICN）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“1” 6月1日 11:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月1日 14:20。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班KE806和KE73之間的聯繫首爾時間為19小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班KE73 大韓航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月2日 09:35和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月2日 09:55。 航班時間是13小時20分鐘。
18. 航班 天津 - 香港 - 多倫多, 33小時25分鐘, 中國國際航空公司 + 國泰航空
等級: 2.3/5
航班時間: 3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班CA103 中國國際航空公司有路線，從中國為香港（ TSN为HKG）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“1” 6月1日 08:20和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月1日 11:50。 航班時間是3小時30分鐘。
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航班CA103和CX820之間的聯繫香港時間為14小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CX820 國泰航空有路線，從香港為加拿大（ HKG为YYZ）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月2日 02:40和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月2日 05:45。 航班時間是15小時5分鐘。
19. 航班 天津 - 上海 - 多倫多, 35小時25分鐘, 上海航空 + 中國東方航空公司
等級: 2.5/5
航班時間: 2.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班FM9112的上海航空已經在中國航線（ TSN为PVG）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月1日 15:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月1日 17:25。 航班時間是2小時25分鐘。
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航班FM9112和MU207之間的聯繫上海時間為18小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU207 中國東方航空公司有路線，從中國為加拿大（ PVG为YYZ）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月2日 12:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月2日 14:25。 航班時間是14小時20分鐘。
20. 航班 天津 - 首爾 - 多倫多, 35小時0分鐘, 韓亞航空 + 大韓航空
等級: 2.2/5
航班時間: 2.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班OZ328 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ TSN为ICN）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“1” 6月1日 10:55和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 13:30。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班OZ328和KE73之間的聯繫首爾時間為20小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班KE73 大韓航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月2日 09:35和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月2日 09:55。 航班時間是13小時20分鐘。
天津 - 多倫多 航班出發日期
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