航班從鳥取到特拉布宗

國內航班NH298的全日空已經在日本航線（ TTJ为HND）。 這次航班離開鳥取 6月3日 15:35和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月3日 17:00。 航班時間是1小時25分鐘。

航班NH298和TK199之間的聯繫東京時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班TK199 土耳其航空有路線，從日本為土耳其（ HND为IST）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月3日 21:45和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 04:50。 航班時間是13小時5分鐘。

航班TK199和TK2820之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班TK2820的土耳其航空已經在土耳其航線（ IST为TZX）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 08:10和到達特拉布宗 6月4日 09:55。 航班時間是1小時45分鐘。

國內航班NH300的全日空已經在日本航線（ TTJ为HND）。 這次航班離開鳥取 6月3日 18:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月3日 20:00。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH300和EK313之間的聯繫東京時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班EK313 阿聯酋航空有路線，從日本為阿拉伯聯合大公國（ HND为DXB）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 00:05和到達杜拜 航站樓“3” 6月4日 05:45。 航班時間是10小時40分鐘。

航班EK313和FZ613之間的聯繫杜拜時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班FZ613 迪拜航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為土耳其（ DXB为TZX）。 這次航班離開杜拜 航站樓“2” 6月4日 08:20和到達特拉布宗 6月4日 11:00。 航班時間是3小時40分鐘。

國內航班NH300的全日空已經在日本航線（ TTJ为HND）。 這次航班離開鳥取 6月3日 18:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月3日 20:00。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH300和JL59之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班JL59 日本航空有路線，從日本為卡達（ HND为DOH）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月3日 22:50和到達多哈, 哈馬德 6月4日 03:40。 航班時間是10小時50分鐘。

航班JL59和WB1498之間的聯繫多哈時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班WB1498 盧安達航空有路線，從卡達為土耳其（ DOH为TZX）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月4日 08:00和到達特拉布宗 6月4日 11:30。 航班時間是3小時30分鐘。

國內航班NH300的全日空已經在日本航線（ TTJ为HND）。 這次航班離開鳥取 6月3日 18:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月3日 20:00。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH300和JL59之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班JL59 日本航空有路線，從日本為卡達（ HND为DOH）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月3日 22:50和到達多哈, 哈馬德 6月4日 03:40。 航班時間是10小時50分鐘。

航班JL59和QR319之間的聯繫多哈時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR319 卡達航空有路線，從卡達為土耳其（ DOH为TZX）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月4日 09:30和到達特拉布宗 6月4日 13:00。 航班時間是3小時30分鐘。

國內航班NH296的全日空已經在日本航線（ TTJ为HND）。 這次航班離開鳥取 6月3日 11:15和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月3日 12:35。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH296和TK199之間的聯繫東京時間為9小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班TK199 土耳其航空有路線，從日本為土耳其（ HND为IST）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月3日 21:45和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 04:50。 航班時間是13小時5分鐘。

航班TK199和TK2820之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班TK2820的土耳其航空已經在土耳其航線（ IST为TZX）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 08:10和到達特拉布宗 6月4日 09:55。 航班時間是1小時45分鐘。