航班從台東, 台東市到白雲, 廣州
1. 航班 台東市 - 臺北 - 上海 - 廣州, 10小時55分鐘, 優尼航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在TSA方面: 5/5
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班B78722的優尼航空已經在臺灣航線（ TTT为TSA）。 這次航班離開台東市, 台東 6月3日 11:25和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月3日 12:25。 航班時間是1小時0分鐘。
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航班B78722和CA198之間的聯繫臺北時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班CA198 中國國際航空公司有路線，從臺灣為中國（ TSA为SHA）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月3日 15:30和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月3日 17:10。 航班時間是1小時40分鐘。
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航班CA198和CA1830之間的聯繫上海時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CA1830的中國國際航空公司已經在中國航線（ SHA为CAN）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月3日 19:55和到達廣州, 白雲 航站樓“1” 6月3日 22:20。 航班時間是2小時25分鐘。
2. 航班 台東市 - 臺北 - 上海 - 廣州, 9小時40分鐘, 華信航空 + 中華航空公司 + 中國東方航空公司
等級: 3.4/5
航班時間: 5.6/5
機票: 3.7/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在TSA方面: 4.5/5
在SHA方面: 4.5/5
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旅程描述
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國內航班AE392的華信航空已經在臺灣航線（ TTT为TSA）。 這次航班離開台東市, 台東 6月3日 09:15和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月3日 10:15。 航班時間是1小時0分鐘。
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航班AE392和CI201之間的聯繫臺北時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班CI201 中華航空公司有路線，從臺灣為中國（ TSA为SHA）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月3日 12:30和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月3日 14:15。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CI201和MU5311之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班MU5311的中國東方航空公司已經在中國航線（ SHA为CAN）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月3日 16:30和到達廣州, 白雲 航站樓“1” 6月3日 18:55。 航班時間是2小時25分鐘。
3. 航班 台東市 - 臺北 - 上海 - 廣州, 9小時55分鐘, 華信航空 + 中華航空公司 + 中國南方航空公司
等級: 3/5
航班時間: 5.5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在TSA方面: 4.5/5
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班AE392的華信航空已經在臺灣航線（ TTT为TSA）。 這次航班離開台東市, 台東 6月3日 09:15和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月3日 10:15。 航班時間是1小時0分鐘。
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航班AE392和CI201之間的聯繫臺北時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
✈
國際航班CI201 中華航空公司有路線，從臺灣為中國（ TSA为SHA）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月3日 12:30和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月3日 14:15。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CI201和CZ3526之間的聯繫上海時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CZ3526的中國南方航空公司已經在中國航線（ SHA为CAN）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月3日 16:50和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月3日 19:10。 航班時間是2小時20分鐘。
4. 航班 台東市 - 臺北 - 上海 - 廣州, 11小時5分鐘, 華信航空 + 中華航空公司 + 中國東方航空公司
等級: 3.3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在TSA方面: 4.5/5
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班AE392的華信航空已經在臺灣航線（ TTT为TSA）。 這次航班離開台東市, 台東 6月3日 09:15和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月3日 10:15。 航班時間是1小時0分鐘。
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航班AE392和CI201之間的聯繫臺北時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
✈
國際航班CI201 中華航空公司有路線，從臺灣為中國（ TSA为SHA）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月3日 12:30和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月3日 14:15。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CI201和MU9199之間的聯繫上海時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班MU9199的中國東方航空公司已經在中國航線（ SHA为CAN）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月3日 17:30和到達廣州, 白雲 航站樓“1” 6月3日 20:20。 航班時間是2小時50分鐘。
5. 航班 台東市 - 臺北 - 上海 - 廣州, 10小時25分鐘, 華信航空 + 上海航空 + 中國國際航空公司
等級: 2.7/5
航班時間: 5.2/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在TSA方面: 4.1/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班AE392的華信航空已經在臺灣航線（ TTT为TSA）。 這次航班離開台東市, 台東 6月3日 09:15和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月3日 10:15。 航班時間是1小時0分鐘。
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航班AE392和FM802之間的聯繫臺北時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班FM802 上海航空有路線，從臺灣為中國（ TSA为PVG）。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月3日 12:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 14:35。 航班時間是2小時15分鐘。
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航班FM802和CA1865之間的聯繫上海時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CA1865的中國國際航空公司已經在中國航線（ PVG为CAN）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月3日 17:05和到達廣州, 白雲 航站樓“1” 6月3日 19:40。 航班時間是2小時35分鐘。
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