航班從突尼斯-迦太基, 突尼斯到基布多

1. 航班 突尼斯 - 巴黎 - 波哥大 - 基布多, 29小時6分鐘, 法國航空 + 薩特納

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在BOG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AF1085 法國航空有路線,從突尼西亞為法國( TUN为CDG)。 這次航班離開突尼斯, 突尼斯-迦太基 6月14日 09:50和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 13:25。 航班時間是2小時35分鐘。
航班AF1085和AF436之間的聯繫巴黎時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF436 法國航空有路線,從法國為哥倫比亞( CDG为BOG)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:25和到達波哥大, 埃尔多拉多 航站樓“1” 6月14日 19:20。 航班時間是10小時55分鐘。
航班AF436和9R8724之間的聯繫波哥大時間為12小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9R8724的薩特納已經在哥倫比亞航線( BOG为UIB)。 這次航班離開波哥大, 埃尔多拉多 6月15日 07:40和到達基布多 6月15日 08:56。 航班時間是1小時16分鐘。
突尼斯, 突尼斯-迦太基 (TUN)
09:50
6月14日
 
法國航空
2小時35分鐘
Airbus A320-100/200
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
13:25
6月14日
航站樓 2E
15:25
6月14日
航站樓 2E
連接 2小時0分鐘
法國航空
10小時55分鐘
359
波哥大, 埃尔多拉多 (BOG)
19:20
6月14日
航站樓 1
07:40
6月15日
 
連接 12小時20分鐘
薩特納
1小時16分鐘
基布多 (UIB)
08:56
6月15日
 

2. 航班 突尼斯 - 巴黎 - 波哥大 - 基布多, 30小時58分鐘, 法國航空 + 哥倫比亞航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在BOG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AF1085 法國航空有路線,從突尼西亞為法國( TUN为CDG)。 這次航班離開突尼斯, 突尼斯-迦太基 6月14日 09:50和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 13:25。 航班時間是2小時35分鐘。
航班AF1085和AF436之間的聯繫巴黎時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF436 法國航空有路線,從法國為哥倫比亞( CDG为BOG)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:25和到達波哥大, 埃尔多拉多 航站樓“1” 6月14日 19:20。 航班時間是10小時55分鐘。
航班AF436和AV8460之間的聯繫波哥大時間為14小時18分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AV8460的哥倫比亞航空已經在哥倫比亞航線( BOG为UIB)。 這次航班離開波哥大, 埃尔多拉多 航站樓“1” 6月15日 09:38和到達基布多 6月15日 10:48。 航班時間是1小時10分鐘。
突尼斯, 突尼斯-迦太基 (TUN)
09:50
6月14日
 
法國航空
2小時35分鐘
Airbus A320-100/200
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
13:25
6月14日
航站樓 2E
15:25
6月14日
航站樓 2E
連接 2小時0分鐘
法國航空
10小時55分鐘
359
波哥大, 埃尔多拉多 (BOG)
19:20
6月14日
航站樓 1
09:38
6月15日
航站樓 1
連接 14小時18分鐘
哥倫比亞航空
1小時10分鐘
Airbus A320-100/200
基布多 (UIB)
10:48
6月15日
 

3. 航班 突尼斯 - 蒙特婁 - 波哥大 - 基布多, 29小時56分鐘, 突尼斯航空 + 加拿大航空 + 薩特納

等級: 2.4/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在YUL方面: 5/5
在BOG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TU202 突尼斯航空有路線,從突尼西亞為加拿大( TUN为YUL)。 這次航班離開突尼斯, 突尼斯-迦太基 6月14日 09:00和到達蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月14日 12:55。 航班時間是8小時55分鐘。
航班TU202和AC98之間的聯繫蒙特婁時間為9小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC98 加拿大航空有路線,從加拿大為哥倫比亞( YUL为BOG)。 這次航班離開蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月14日 22:50和到達波哥大, 埃尔多拉多 航站樓“1” 6月15日 04:05。 航班時間是6小時15分鐘。
航班AC98和9R8724之間的聯繫波哥大時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9R8724的薩特納已經在哥倫比亞航線( BOG为UIB)。 這次航班離開波哥大, 埃尔多拉多 6月15日 07:40和到達基布多 6月15日 08:56。 航班時間是1小時16分鐘。
突尼斯, 突尼斯-迦太基 (TUN)
09:00
6月14日
 
突尼斯航空
8小時55分鐘
Airbus A330-200
蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 (YUL)
12:55
6月14日
 
22:50
6月14日
 
連接 9小時55分鐘
加拿大航空
6小時15分鐘
Airbus A330-300
波哥大, 埃尔多拉多 (BOG)
04:05
6月15日
航站樓 1
07:40
6月15日
 
連接 3小時35分鐘
薩特納
1小時16分鐘
基布多 (UIB)
08:56
6月15日
 

4. 航班 突尼斯 - 巴黎 - 波哥大 - 基布多, 33小時26分鐘, 法國航空 + 薩特納

等級: 3.2/5
航班時間: 4.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在BOG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AF1385 法國航空有路線,從突尼西亞為法國( TUN为CDG)。 這次航班離開突尼斯, 突尼斯-迦太基 6月14日 05:30和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 09:10。 航班時間是2小時40分鐘。
航班AF1385和AF436之間的聯繫巴黎時間為6小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF436 法國航空有路線,從法國為哥倫比亞( CDG为BOG)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:25和到達波哥大, 埃尔多拉多 航站樓“1” 6月14日 19:20。 航班時間是10小時55分鐘。
航班AF436和9R8724之間的聯繫波哥大時間為12小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9R8724的薩特納已經在哥倫比亞航線( BOG为UIB)。 這次航班離開波哥大, 埃尔多拉多 6月15日 07:40和到達基布多 6月15日 08:56。 航班時間是1小時16分鐘。
突尼斯, 突尼斯-迦太基 (TUN)
05:30
6月14日
 
法國航空
2小時40分鐘
Airbus A320-100/200
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
09:10
6月14日
航站樓 2E
15:25
6月14日
航站樓 2E
連接 6小時15分鐘
法國航空
10小時55分鐘
359
波哥大, 埃尔多拉多 (BOG)
19:20
6月14日
航站樓 1
07:40
6月15日
 
連接 12小時20分鐘
薩特納
1小時16分鐘
基布多 (UIB)
08:56
6月15日
 

5. 航班 突尼斯 - 巴黎 - 波哥大 - 基布多, 33小時45分鐘, 法國航空 + 克利克航空

等級: 3.2/5
航班時間: 4.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在BOG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AF1085 法國航空有路線,從突尼西亞為法國( TUN为CDG)。 這次航班離開突尼斯, 突尼斯-迦太基 6月14日 09:50和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 13:25。 航班時間是2小時35分鐘。
航班AF1085和AF436之間的聯繫巴黎時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF436 法國航空有路線,從法國為哥倫比亞( CDG为BOG)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:25和到達波哥大, 埃尔多拉多 航站樓“1” 6月14日 19:20。 航班時間是10小時55分鐘。
航班AF436和VE8940之間的聯繫波哥大時間為16小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班VE8940的克利克航空已經在哥倫比亞航線( BOG为UIB)。 這次航班離開波哥大, 埃尔多拉多 6月15日 12:15和到達基布多 6月15日 13:35。 航班時間是1小時20分鐘。
突尼斯, 突尼斯-迦太基 (TUN)
09:50
6月14日
 
法國航空
2小時35分鐘
Airbus A320-100/200
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
13:25
6月14日
航站樓 2E
15:25
6月14日
航站樓 2E
連接 2小時0分鐘
法國航空
10小時55分鐘
359
波哥大, 埃尔多拉多 (BOG)
19:20
6月14日
航站樓 1
12:15
6月15日
 
連接 16小時55分鐘
克利克航空
1小時20分鐘
ATR ATR 72
基布多 (UIB)
13:35
6月15日
 

突尼斯 - 基布多 航班出發日期

參見

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