航班從唐山到斯帕火車站, 巴斯

國內航班FM9124的上海航空已經在中國航線（ TVS为PVG）。 這次航班離開唐山 6月7日 22:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 00:40。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM9124和MU551之間的聯繫上海時間為12小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU551 中國東方航空公司有路線，從中國為英國（ PVG为LHR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 12:55和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月8日 18:40。 航班時間是12小時45分鐘。

航班MU551和9B231之間的聯繫倫敦時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9B231的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ LHR为QQX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 6月8日 21:20和到達巴斯, 斯帕火車站 6月8日 23:25。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班FM9124的上海航空已經在中國航線（ TVS为PVG）。 這次航班離開唐山 6月7日 22:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 00:40。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM9124和MU551之間的聯繫上海時間為12小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU551 中國東方航空公司有路線，從中國為英國（ PVG为LHR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 12:55和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月8日 18:40。 航班時間是12小時45分鐘。

航班MU551和EY8620之間的聯繫倫敦時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班EY8620的阿提哈德航空已經在英國航線（ LHR为QQX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 6月8日 21:20和到達巴斯, 斯帕火車站 6月8日 23:25。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班FM9124的上海航空已經在中國航線（ TVS为PVG）。 這次航班離開唐山 6月7日 22:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 00:40。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM9124和BA168之間的聯繫上海時間為10小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班BA168 英國航空有路線，從中國為英國（ PVG为LHR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月8日 11:00和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月8日 18:30。 航班時間是14小時30分鐘。

航班BA168和9B231之間的聯繫倫敦時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9B231的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ LHR为QQX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 6月8日 21:20和到達巴斯, 斯帕火車站 6月8日 23:25。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班FM9124的上海航空已經在中國航線（ TVS为PVG）。 這次航班離開唐山 6月7日 22:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 00:40。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM9124和BA168之間的聯繫上海時間為10小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班BA168 英國航空有路線，從中國為英國（ PVG为LHR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月8日 11:00和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月8日 18:30。 航班時間是14小時30分鐘。

航班BA168和EY8620之間的聯繫倫敦時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班EY8620的阿提哈德航空已經在英國航線（ LHR为QQX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 6月8日 21:20和到達巴斯, 斯帕火車站 6月8日 23:25。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班FM9124的上海航空已經在中國航線（ TVS为PVG）。 這次航班離開唐山 6月7日 22:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 00:40。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM9124和MU551之間的聯繫上海時間為12小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU551 中國東方航空公司有路線，從中國為英國（ PVG为LHR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 12:55和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月8日 18:40。 航班時間是12小時45分鐘。

航班MU551和EY5590之間的聯繫倫敦時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班EY5590的阿提哈德航空已經在英國航線（ LHR为QQX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 6月8日 23:15和到達巴斯, 斯帕火車站 6月9日 01:20。 航班時間是2小時5分鐘。