航班從屯溪, 黃山到達州金垭

1. 航班 黃山 - 北京 - 達州金垭, 14小時25分鐘, 中國國際航空公司

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1552的中國國際航空公司已經在中國航線( TXN为PEK)。 這次航班離開黃山, 屯溪 6月13日 21:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 23:30。 航班時間是2小時20分鐘。
航班CA1552和CA1489之間的聯繫北京時間為9小時30分鐘。轉到終端“2”。
國內航班CA1489的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为DZH)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 09:00和到達達州金垭 6月14日 11:35。 航班時間是2小時35分鐘。
黃山, 屯溪 (TXN)
21:10
6月13日
 
中國國際航空公司
2小時20分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
23:30
6月13日
航站樓 3
09:00
6月14日
航站樓 2
連接 9小時30分鐘
中國國際航空公司
2小時35分鐘
Boeing 737-800
達州金垭 (DZH)
11:35
6月14日
 

2. 航班 黃山 - 北京 - 達州金垭, 18小時5分鐘, 中國國際航空公司

等級: 3.9/5
航班時間: 3.9/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1552的中國國際航空公司已經在中國航線( TXN为PEK)。 這次航班離開黃山, 屯溪 6月13日 21:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 23:30。 航班時間是2小時20分鐘。
航班CA1552和CA1487之間的聯繫北京時間為13小時15分鐘。轉到終端“2”。
國內航班CA1487的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为DZH)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 12:45和到達達州金垭 6月14日 15:15。 航班時間是2小時30分鐘。
黃山, 屯溪 (TXN)
21:10
6月13日
 
中國國際航空公司
2小時20分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
23:30
6月13日
航站樓 3
12:45
6月14日
航站樓 2
連接 13小時15分鐘
中國國際航空公司
2小時30分鐘
Airbus A320-100/200
達州金垭 (DZH)
15:15
6月14日
 

3. 航班 黃山 - 廈門 - 武漢 - 達州金垭, 16小時25分鐘, 北京首都航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.8/5
航班時間: 4.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在XMN方面: 5/5
在WUH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班JD5105的北京首都航空已經在中國航線( TXN为XMN)。 這次航班離開黃山, 屯溪 6月13日 17:10和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月13日 18:25。 航班時間是1小時15分鐘。
航班JD5105和CA8228之間的聯繫廈門時間為3小時45分鐘。
國內航班CA8228的中國國際航空公司已經在中國航線( XMN为WUH)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月13日 22:10和到達武漢, 武漢天河 6月13日 23:55。 航班時間是1小時45分鐘。
航班CA8228和CA8281之間的聯繫武漢時間為8小時10分鐘。
國內航班CA8281的中國國際航空公司已經在中國航線( WUH为DZH)。 這次航班離開武漢, 武漢天河 6月14日 08:05和到達達州金垭 6月14日 09:35。 航班時間是1小時30分鐘。
黃山, 屯溪 (TXN)
17:10
6月13日
 
北京首都航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
廈門, 高崎 (XMN)
18:25
6月13日
航站樓 4
22:10
6月13日
航站樓 4
連接 3小時45分鐘
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
武漢, 武漢天河 (WUH)
23:55
6月13日
 
08:05
6月14日
 
連接 8小時10分鐘
中國國際航空公司
1小時30分鐘
Airbus A320-100/200
達州金垭 (DZH)
09:35
6月14日
 

4. 航班 黃山 - 廈門 - 廣州 - 達州金垭, 15小時35分鐘, 北京首都航空 + 中國南方航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XMN方面: 5/5
在CAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班JD5105的北京首都航空已經在中國航線( TXN为XMN)。 這次航班離開黃山, 屯溪 6月13日 17:10和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月13日 18:25。 航班時間是1小時15分鐘。
航班JD5105和CZ3806之間的聯繫廈門時間為4小時5分鐘。轉到終端“3”。
國內航班CZ3806的中國南方航空公司已經在中國航線( XMN为CAN)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月13日 22:30和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月14日 00:05。 航班時間是1小時35分鐘。
航班CZ3806和CZ3263之間的聯繫廣州時間為6小時25分鐘。
國內航班CZ3263的中國南方航空公司已經在中國航線( CAN为DZH)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月14日 06:30和到達達州金垭 6月14日 08:45。 航班時間是2小時15分鐘。
黃山, 屯溪 (TXN)
17:10
6月13日
 
北京首都航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
廈門, 高崎 (XMN)
18:25
6月13日
航站樓 4
22:30
6月13日
航站樓 3
連接 4小時5分鐘
中國南方航空公司
1小時35分鐘
32Q
廣州, 白雲 (CAN)
00:05
6月14日
航站樓 2
06:30
6月14日
航站樓 2
連接 6小時25分鐘
中國南方航空公司
2小時15分鐘
C27
達州金垭 (DZH)
08:45
6月14日
 

5. 航班 黃山 - 廈門 - 北京 - 達州金垭, 18小時25分鐘, 北京首都航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 3.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在XMN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班JD5105的北京首都航空已經在中國航線( TXN为XMN)。 這次航班離開黃山, 屯溪 6月13日 17:10和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月13日 18:25。 航班時間是1小時15分鐘。
航班JD5105和CA1816之間的聯繫廈門時間為2小時15分鐘。
國內航班CA1816的中國國際航空公司已經在中國航線( XMN为PEK)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月13日 20:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 23:40。 航班時間是3小時0分鐘。
航班CA1816和CA1489之間的聯繫北京時間為9小時20分鐘。轉到終端“2”。
國內航班CA1489的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为DZH)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 09:00和到達達州金垭 6月14日 11:35。 航班時間是2小時35分鐘。
黃山, 屯溪 (TXN)
17:10
6月13日
 
北京首都航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
廈門, 高崎 (XMN)
18:25
6月13日
航站樓 4
20:40
6月13日
航站樓 4
連接 2小時15分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
23:40
6月13日
航站樓 3
09:00
6月14日
航站樓 2
連接 9小時20分鐘
中國國際航空公司
2小時35分鐘
Boeing 737-800
達州金垭 (DZH)
11:35
6月14日
 

黃山 - 達州金垭 航班出發日期

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