航班從成吉思汗, 烏蘭巴托到保山

1. 航班 烏蘭巴托 - 北京 - 昆明 - 保山, 17小時40分鐘, 中國國際航空公司 + 中國東方航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在KMG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA956 中國國際航空公司有路線,從蒙古為中國( UBN为PEK)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月15日 16:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 18:35。 航班時間是2小時5分鐘。
航班CA956和CA4174之間的聯繫北京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4174的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为KMG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:05和到達昆明, 伍家壩 6月16日 01:50。 航班時間是3小時45分鐘。
航班CA4174和MU5981之間的聯繫昆明時間為7小時10分鐘。
國內航班MU5981的中國東方航空公司已經在中國航線( KMG为BSD)。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月16日 09:00和到達保山 6月16日 10:10。 航班時間是1小時10分鐘。
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
16:30
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時5分鐘
7M8
北京, 首都 (PEK)
18:35
6月15日
航站樓 3
22:05
6月15日
航站樓 3
連接 3小時30分鐘
中國國際航空公司
3小時45分鐘
32N
昆明, 伍家壩 (KMG)
01:50
6月16日
 
09:00
6月16日
 
連接 7小時10分鐘
中國東方航空公司
1小時10分鐘
Boeing 737
保山 (BSD)
10:10
6月16日
 

2. 航班 烏蘭巴托 - 北京 - 長沙 - 保山, 15小時20分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空 + 艾爾途睿福

等級: 2.8/5
航班時間: 5.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CSX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA724 中國國際航空公司有路線,從蒙古為中國( UBN为PEK)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月15日 18:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 20:35。 航班時間是2小時5分鐘。
航班CA724和HU7535之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班HU7535的海南航空已經在中國航線( PEK为CSX)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 23:05和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月16日 01:40。 航班時間是2小時35分鐘。
航班HU7535和A67275之間的聯繫長沙時間為5小時45分鐘。
國內航班A67275的艾爾途睿福已經在中國航線( CSX为BSD)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月16日 07:25和到達保山 6月16日 09:50。 航班時間是2小時25分鐘。
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
18:30
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時5分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
20:35
6月15日
航站樓 3
23:05
6月15日
航站樓 2
連接 2小時30分鐘
海南航空
2小時35分鐘
Boeing 737-800
長沙, 黃花 (CSX)
01:40
6月16日
航站樓 2
07:25
6月16日
航站樓 2
連接 5小時45分鐘
艾爾途睿福
2小時25分鐘
Airbus A320-100/200
保山 (BSD)
09:50
6月16日
 

3. 航班 烏蘭巴托 - 北京 - 長沙 - 保山, 15小時50分鐘, 蒙古民用航空 + 海南航空 + 艾爾途睿福

等級: 2.7/5
航班時間: 5.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CSX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班OM223 蒙古民用航空有路線,從蒙古為中國( UBN为PEK)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月15日 18:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 20:10。 航班時間是2小時10分鐘。
航班OM223和HU7535之間的聯繫北京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班HU7535的海南航空已經在中國航線( PEK为CSX)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 23:05和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月16日 01:40。 航班時間是2小時35分鐘。
航班HU7535和A67275之間的聯繫長沙時間為5小時45分鐘。
國內航班A67275的艾爾途睿福已經在中國航線( CSX为BSD)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月16日 07:25和到達保山 6月16日 09:50。 航班時間是2小時25分鐘。
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
18:00
6月15日
 
蒙古民用航空
2小時10分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
北京, 首都 (PEK)
20:10
6月15日
航站樓 3
23:05
6月15日
航站樓 2
連接 2小時55分鐘
海南航空
2小時35分鐘
Boeing 737-800
長沙, 黃花 (CSX)
01:40
6月16日
航站樓 2
07:25
6月16日
航站樓 2
連接 5小時45分鐘
艾爾途睿福
2小時25分鐘
Airbus A320-100/200
保山 (BSD)
09:50
6月16日
 

4. 航班 烏蘭巴托 - 北京 - 長沙 - 保山, 17小時20分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空 + 艾爾途睿福

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CSX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA956 中國國際航空公司有路線,從蒙古為中國( UBN为PEK)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月15日 16:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 18:35。 航班時間是2小時5分鐘。
航班CA956和HU7535之間的聯繫北京時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班HU7535的海南航空已經在中國航線( PEK为CSX)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 23:05和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月16日 01:40。 航班時間是2小時35分鐘。
航班HU7535和A67275之間的聯繫長沙時間為5小時45分鐘。
國內航班A67275的艾爾途睿福已經在中國航線( CSX为BSD)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月16日 07:25和到達保山 6月16日 09:50。 航班時間是2小時25分鐘。
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
16:30
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時5分鐘
7M8
北京, 首都 (PEK)
18:35
6月15日
航站樓 3
23:05
6月15日
航站樓 2
連接 4小時30分鐘
海南航空
2小時35分鐘
Boeing 737-800
長沙, 黃花 (CSX)
01:40
6月16日
航站樓 2
07:25
6月16日
航站樓 2
連接 5小時45分鐘
艾爾途睿福
2小時25分鐘
Airbus A320-100/200
保山 (BSD)
09:50
6月16日
 

5. 航班 烏蘭巴托 - 北京 - 長沙 - 保山, 22小時0分鐘, 中國國際航空公司 + 艾爾途睿福

等級: 3/5
航班時間: 4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CSX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA902 中國國際航空公司有路線,從蒙古為中國( UBN为PEK)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月15日 11:50和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 13:55。 航班時間是2小時5分鐘。
航班CA902和CA1349之間的聯繫北京時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1349的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CSX)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 19:35和到達長沙, 黃花 航站樓“1” 6月15日 22:15。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA1349和A67275之間的聯繫長沙時間為9小時10分鐘。轉到終端“2”。
國內航班A67275的艾爾途睿福已經在中國航線( CSX为BSD)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月16日 07:25和到達保山 6月16日 09:50。 航班時間是2小時25分鐘。
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
11:50
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時5分鐘
7M8
北京, 首都 (PEK)
13:55
6月15日
航站樓 3
19:35
6月15日
航站樓 3
連接 5小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
7M8
長沙, 黃花 (CSX)
22:15
6月15日
航站樓 1
07:25
6月16日
航站樓 2
連接 9小時10分鐘
艾爾途睿福
2小時25分鐘
Airbus A320-100/200
保山 (BSD)
09:50
6月16日
 

烏蘭巴托 - 保山 航班出發日期

參見

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