航班從維傑亞瓦達到阿蘭達, 斯德哥爾摩

1. 航班 維傑亞瓦達 - 新德里 - 慕尼黑 - 斯德哥爾摩, 17小時20分鐘, 印度航空 + 德國漢莎航空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在DEL方面: 5/5
在MUC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AI2712的印度航空已經在印度航線( VGA为DEL)。 這次航班離開維傑亞瓦達 6月5日 21:10和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 23:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班AI2712和LH763之間的聯繫新德里時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH763 德國漢莎航空有路線,從印度為德國( DEL为MUC)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月6日 01:45和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月6日 06:30。 航班時間是8小時15分鐘。
航班LH763和LH2414之間的聯繫慕尼黑時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH2414 德國漢莎航空有路線,從德國為瑞典( MUC为ARN)。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月6日 08:50和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 11:00。 航班時間是2小時10分鐘。
維傑亞瓦達 (VGA)
21:10
6月5日
 
印度航空
2小時30分鐘
32N
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
23:40
6月5日
航站樓 3
01:45
6月6日
航站樓 3
連接 2小時5分鐘
德國漢莎航空
8小時15分鐘
Airbus A380
慕尼黑 (MUC)
06:30
6月6日
航站樓 2
08:50
6月6日
航站樓 2
連接 2小時20分鐘
德國漢莎航空
2小時10分鐘
Airbus A321-100/200
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
11:00
6月6日
航站樓 5

2. 航班 維傑亞瓦達 - 新德里 - 法蘭克福 - 斯德哥爾摩, 18小時30分鐘, 印度航空 + 德國漢莎航空

等級: 4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在DEL方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AI2572的印度航空已經在印度航線( VGA为DEL)。 這次航班離開維傑亞瓦達 6月5日 08:55和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 11:30。 航班時間是2小時35分鐘。
航班AI2572和AI2029之間的聯繫新德里時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AI2029 印度航空有路線,從印度為德國( DEL为FRA)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 13:40和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 18:55。 航班時間是8小時45分鐘。
航班AI2029和LH810之間的聯繫法蘭克福時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH810 德國漢莎航空有路線,從德國為瑞典( FRA为ARN)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 21:50和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 23:55。 航班時間是2小時5分鐘。
維傑亞瓦達 (VGA)
08:55
6月5日
 
印度航空
2小時35分鐘
32N
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
11:30
6月5日
航站樓 3
13:40
6月5日
航站樓 3
連接 2小時10分鐘
印度航空
8小時45分鐘
789
法蘭克福 (FRA)
18:55
6月5日
航站樓 1
21:50
6月5日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
德國漢莎航空
2小時5分鐘
32N
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
23:55
6月5日
航站樓 5

3. 航班 維傑亞瓦達 - 孟買 - 慕尼黑 - 斯德哥爾摩, 19小時20分鐘, 印度航空 + 德國漢莎航空

等級: 3.9/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在BOM方面: 5/5
在MUC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AI599的印度航空已經在印度航線( VGA为BOM)。 這次航班離開維傑亞瓦達 6月5日 19:10和到達孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 航站樓“2” 6月5日 21:05。 航班時間是1小時55分鐘。
航班AI599和LH767之間的聯繫孟買時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH767 德國漢莎航空有路線,從印度為德國( BOM为MUC)。 這次航班離開孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 航站樓“2” 6月6日 01:30和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月6日 06:15。 航班時間是8小時15分鐘。
航班LH767和LH2414之間的聯繫慕尼黑時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH2414 德國漢莎航空有路線,從德國為瑞典( MUC为ARN)。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月6日 08:50和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 11:00。 航班時間是2小時10分鐘。
維傑亞瓦達 (VGA)
19:10
6月5日
 
印度航空
1小時55分鐘
Airbus A319
孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 (BOM)
21:05
6月5日
航站樓 2
01:30
6月6日
航站樓 2
連接 4小時25分鐘
德國漢莎航空
8小時15分鐘
359
慕尼黑 (MUC)
06:15
6月6日
航站樓 2
08:50
6月6日
航站樓 2
連接 2小時35分鐘
德國漢莎航空
2小時10分鐘
Airbus A321-100/200
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
11:00
6月6日
航站樓 5

4. 航班 維傑亞瓦達 - 孟買 - 慕尼黑 - 斯德哥爾摩, 18小時45分鐘, 靛藍航空 + 德國漢莎航空

等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在BOM方面: 5/5
在MUC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E5192的靛藍航空已經在印度航線( VGA为BOM)。 這次航班離開維傑亞瓦達 6月5日 19:45和到達孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 航站樓“1” 6月5日 21:50。 航班時間是2小時5分鐘。
航班6E5192和LH767之間的聯繫孟買時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班LH767 德國漢莎航空有路線,從印度為德國( BOM为MUC)。 這次航班離開孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 航站樓“2” 6月6日 01:30和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月6日 06:15。 航班時間是8小時15分鐘。
航班LH767和LH2414之間的聯繫慕尼黑時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH2414 德國漢莎航空有路線,從德國為瑞典( MUC为ARN)。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月6日 08:50和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 11:00。 航班時間是2小時10分鐘。
維傑亞瓦達 (VGA)
19:45
6月5日
 
靛藍航空
2小時5分鐘
32N
孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 (BOM)
21:50
6月5日
航站樓 1
01:30
6月6日
航站樓 2
連接 3小時40分鐘
德國漢莎航空
8小時15分鐘
359
慕尼黑 (MUC)
06:15
6月6日
航站樓 2
08:50
6月6日
航站樓 2
連接 2小時35分鐘
德國漢莎航空
2小時10分鐘
Airbus A321-100/200
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
11:00
6月6日
航站樓 5

5. 航班 維傑亞瓦達 - 孟買 - 蘇黎世 - 斯德哥爾摩, 20小時30分鐘, 印度航空 + 瑞士國際航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 4.2/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在BOM方面: 5/5
在ZRH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AI599的印度航空已經在印度航線( VGA为BOM)。 這次航班離開維傑亞瓦達 6月5日 19:10和到達孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 航站樓“2” 6月5日 21:05。 航班時間是1小時55分鐘。
航班AI599和LX155之間的聯繫孟買時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LX155 瑞士國際航空公司有路線,從印度為瑞士( BOM为ZRH)。 這次航班離開孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 航站樓“2” 6月6日 00:40和到達蘇黎世 6月6日 06:15。 航班時間是9小時5分鐘。
航班LX155和LX1248之間的聯繫蘇黎世時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LX1248 瑞士國際航空公司有路線,從瑞士為瑞典( ZRH为ARN)。 這次航班離開蘇黎世 6月6日 09:40和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 12:10。 航班時間是2小時30分鐘。
維傑亞瓦達 (VGA)
19:10
6月5日
 
印度航空
1小時55分鐘
Airbus A319
孟買, 賈特拉帕蒂·希瓦吉 (BOM)
21:05
6月5日
航站樓 2
00:40
6月6日
航站樓 2
連接 3小時35分鐘
瑞士國際航空公司
9小時5分鐘
Airbus A330-300
蘇黎世 (ZRH)
06:15
6月6日
 
09:40
6月6日
 
連接 3小時25分鐘
瑞士國際航空公司
2小時30分鐘
223
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
12:10
6月6日
航站樓 5

維傑亞瓦達 - 斯德哥爾摩 航班出發日期

參見

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