航班從弗雷德里克·蕭邦, 華沙到運城機場, 運城
1. 航班 華沙 - 法蘭克福 - 北京 - 運城, 21小時45分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班LH1347 德國漢莎航空有路線，從波蘭為德國（ WAW为FRA）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月12日 09:40和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 11:30。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班LH1347和CA966之間的聯繫法蘭克福時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA966 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为PEK）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 14:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 05:40。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA966和CA1127之間的聯繫北京時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 11:40和到達運城, 運城機場 6月13日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。
2. 航班 華沙 - 哥本哈根 - 北京 - 運城, 21小時50分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在CPH方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班SK2762 北歐航空有路線，從波蘭為丹麥（ WAW为CPH）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月12日 15:00和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月12日 16:20。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班SK2762和CA878之間的聯繫哥本哈根時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA878 中國國際航空公司有路線，從丹麥為中國（ CPH为PEK）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月12日 19:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 09:55。 航班時間是8小時50分鐘。
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航班CA878和CA1139之間的聯繫北京時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 17:05和到達運城, 運城機場 6月13日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。
3. 航班 華沙 - 法蘭克福 - 北京 - 運城, 22小時30分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.2/5
航班時間: 4.8/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班LH1349 德國漢莎航空有路線，從波蘭為德國（ WAW为FRA）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月12日 14:20和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 16:10。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班LH1349和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA932 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为PEK）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
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航班CA932和CA1139之間的聯繫北京時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 17:05和到達運城, 運城機場 6月13日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。
4. 航班 華沙 - 慕尼黑 - 北京 - 運城, 22小時55分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在MUC方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班LH1611 德國漢莎航空有路線，從波蘭為德國（ WAW为MUC）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月12日 08:30和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月12日 10:05。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班LH1611和CA962之間的聯繫慕尼黑時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA962 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ MUC为PEK）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月12日 13:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 04:50。 航班時間是9小時50分鐘。
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航班CA962和CA1127之間的聯繫北京時間為6小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 11:40和到達運城, 運城機場 6月13日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。
5. 航班 華沙 - 維也納 - 北京 - 運城, 23小時0分鐘, 奧地利航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在VIE方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班OS626 奧地利航空有路線，從波蘭為奧地利（ WAW为VIE）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月12日 08:25和到達維也納 航站樓“3” 6月12日 09:40。 航班時間是1小時15分鐘。
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航班OS626和CA842之間的聯繫維也納時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA842 中國國際航空公司有路線，從奧地利為中國（ VIE为PEK）。 這次航班離開維也納 航站樓“3” 6月12日 13:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 04:50。 航班時間是9小時20分鐘。
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航班CA842和CA1127之間的聯繫北京時間為6小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 11:40和到達運城, 運城機場 6月13日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。
華沙 - 運城 航班出發日期
參見
酒店，度假村，酒店式公寓，旅店，飯店
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