航班從弗雷德里克·蕭邦, 華沙到運城機場, 運城

國際航班CA738 中國國際航空公司有路線，從波蘭為中國（ WAW为PEK）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月13日 13:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 04:30。 航班時間是9小時0分鐘。

航班CA738和CA1127之間的聯繫北京時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 11:40和到達運城, 運城機場 6月14日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班CA738 中國國際航空公司有路線，從波蘭為中國（ WAW为PEK）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月13日 13:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 04:30。 航班時間是9小時0分鐘。

航班CA738和CA1139之間的聯繫北京時間為12小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 17:05和到達運城, 運城機場 6月14日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班LH1347 德國漢莎航空有路線，從波蘭為德國（ WAW为FRA）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月13日 09:40和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月13日 11:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班LH1347和CA432之間的聯繫法蘭克福時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA432 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为TFU）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月13日 14:15和到達成都, 成都天府 航站樓“1” 6月14日 06:15。 航班時間是10小時0分鐘。

航班CA432和CA2701之間的聯繫成都時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班CA2701的中國國際航空公司已經在中國航線（ TFU为YCU）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“2” 6月14日 08:35和到達運城, 運城機場 6月14日 10:15。 航班時間是1小時40分鐘。

國際航班LO381 波蘭航空有路線，從波蘭為德國（ WAW为FRA）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月13日 07:40和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月13日 09:40。 航班時間是2小時0分鐘。

航班LO381和CA432之間的聯繫法蘭克福時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA432 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为TFU）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月13日 14:15和到達成都, 成都天府 航站樓“1” 6月14日 06:15。 航班時間是10小時0分鐘。

航班CA432和CA2701之間的聯繫成都時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班CA2701的中國國際航空公司已經在中國航線（ TFU为YCU）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“2” 6月14日 08:35和到達運城, 運城機場 6月14日 10:15。 航班時間是1小時40分鐘。

國際航班LH1347 德國漢莎航空有路線，從波蘭為德國（ WAW为FRA）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月13日 09:40和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月13日 11:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班LH1347和CA966之間的聯繫法蘭克福時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA966 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为PEK）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月13日 14:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 05:40。 航班時間是9小時25分鐘。

航班CA966和CA1127之間的聯繫北京時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 11:40和到達運城, 運城機場 6月14日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。