航班從烏海到澳門

6. 航班 烏海 - 呼和浩特 - 廈門 - 澳門, 27小時30分鐘, 天津航空 + 廈門航空 + 澳門航空

等級: 2/5
航班時間: 4.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HET方面: 5/5
在XMN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GS7834的天津航空已經在中國航線( WUA为HET)。 這次航班離開烏海 6月5日 18:15和到達呼和浩特, 白塔 6月5日 19:30。 航班時間是1小時15分鐘。
航班GS7834和MF8140之間的聯繫呼和浩特時間為17小時20分鐘。
國內航班MF8140的廈門航空已經在中國航線( HET为XMN)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月6日 12:50和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 15:55。 航班時間是3小時5分鐘。
航班MF8140和NX131之間的聯繫廈門時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NX131 澳門航空有路線,從中國為澳門( XMN为MFM)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 20:15和到達澳門 6月6日 21:45。 航班時間是1小時30分鐘。
烏海 (WUA)
18:15
6月5日
 
天津航空
1小時15分鐘
Embraer EMB 195
呼和浩特, 白塔 (HET)
19:30
6月5日
 
12:50
6月6日
 
連接 17小時20分鐘
廈門航空
3小時5分鐘
32Q
廈門, 高崎 (XMN)
15:55
6月6日
航站樓 3
20:15
6月6日
航站樓 3
連接 4小時20分鐘
澳門航空
1小時30分鐘
Airbus A321-100/200
澳門 (MFM)
21:45
6月6日
 

7. 航班 烏海 - 呼和浩特 - 廈門 - 澳門, 28小時15分鐘, 成吉思汗航空 + 福州航空 + 廈門航空

等級: 2/5
航班時間: 4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HET方面: 5/5
在XMN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9D5686的成吉思汗航空已經在中國航線( WUA为HET)。 這次航班離開烏海 6月5日 09:45和到達呼和浩特, 白塔 6月5日 10:55。 航班時間是1小時10分鐘。
航班9D5686和FU6714之間的聯繫呼和浩特時間為8小時5分鐘。
國內航班FU6714的福州航空已經在中國航線( HET为XMN)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月5日 19:00和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月5日 22:10。 航班時間是3小時10分鐘。
航班FU6714和MF8681之間的聯繫廈門時間為14小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班MF8681 廈門航空有路線,從中國為澳門( XMN为MFM)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 12:25和到達澳門 6月6日 14:00。 航班時間是1小時35分鐘。
烏海 (WUA)
09:45
6月5日
 
成吉思汗航空
1小時10分鐘
C27
呼和浩特, 白塔 (HET)
10:55
6月5日
 
19:00
6月5日
 
連接 8小時5分鐘
福州航空
3小時10分鐘
Boeing 737-800
廈門, 高崎 (XMN)
22:10
6月5日
航站樓 4
12:25
6月6日
航站樓 3
連接 14小時15分鐘
廈門航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800
澳門 (MFM)
14:00
6月6日
 

8. 航班 烏海 - 呼和浩特 - 廈門 - 澳門, 29小時0分鐘, 華夏航空 + 廈門航空 + 澳門航空

等級: 1.9/5
航班時間: 3.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HET方面: 5/5
在XMN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班G54687的華夏航空已經在中國航線( WUA为HET)。 這次航班離開烏海 6月5日 16:45和到達呼和浩特, 白塔 6月5日 17:55。 航班時間是1小時10分鐘。
航班G54687和MF8140之間的聯繫呼和浩特時間為18小時55分鐘。
國內航班MF8140的廈門航空已經在中國航線( HET为XMN)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月6日 12:50和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 15:55。 航班時間是3小時5分鐘。
航班MF8140和NX131之間的聯繫廈門時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NX131 澳門航空有路線,從中國為澳門( XMN为MFM)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 20:15和到達澳門 6月6日 21:45。 航班時間是1小時30分鐘。
烏海 (WUA)
16:45
6月5日
 
華夏航空
1小時10分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
呼和浩特, 白塔 (HET)
17:55
6月5日
 
12:50
6月6日
 
連接 18小時55分鐘
廈門航空
3小時5分鐘
32Q
廈門, 高崎 (XMN)
15:55
6月6日
航站樓 3
20:15
6月6日
航站樓 3
連接 4小時20分鐘
澳門航空
1小時30分鐘
Airbus A321-100/200
澳門 (MFM)
21:45
6月6日
 

9. 航班 烏海 - 呼和浩特 - 廈門 - 澳門, 32小時45分鐘, 中國東方航空公司 + 廈門航空 + 澳門航空

等級: 2.1/5
航班時間: 3.4/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在HET方面: 5/5
在XMN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5460的中國東方航空公司已經在中國航線( WUA为HET)。 這次航班離開烏海 6月5日 13:00和到達呼和浩特, 白塔 6月5日 14:15。 航班時間是1小時15分鐘。
航班MU5460和MF8140之間的聯繫呼和浩特時間為22小時35分鐘。
國內航班MF8140的廈門航空已經在中國航線( HET为XMN)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月6日 12:50和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 15:55。 航班時間是3小時5分鐘。
航班MF8140和NX131之間的聯繫廈門時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NX131 澳門航空有路線,從中國為澳門( XMN为MFM)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 20:15和到達澳門 6月6日 21:45。 航班時間是1小時30分鐘。
烏海 (WUA)
13:00
6月5日
 
中國東方航空公司
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
呼和浩特, 白塔 (HET)
14:15
6月5日
 
12:50
6月6日
 
連接 22小時35分鐘
廈門航空
3小時5分鐘
32Q
廈門, 高崎 (XMN)
15:55
6月6日
航站樓 3
20:15
6月6日
航站樓 3
連接 4小時20分鐘
澳門航空
1小時30分鐘
Airbus A321-100/200
澳門 (MFM)
21:45
6月6日
 

10. 航班 烏海 - 呼和浩特 - 廈門 - 澳門, 32小時45分鐘, 中國東方航空公司 + 福州航空 + 澳門航空

等級: 1.7/5
航班時間: 3.4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HET方面: 5/5
在XMN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5460的中國東方航空公司已經在中國航線( WUA为HET)。 這次航班離開烏海 6月5日 13:00和到達呼和浩特, 白塔 6月5日 14:15。 航班時間是1小時15分鐘。
航班MU5460和FU6714之間的聯繫呼和浩特時間為4小時45分鐘。
國內航班FU6714的福州航空已經在中國航線( HET为XMN)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月5日 19:00和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月5日 22:10。 航班時間是3小時10分鐘。
航班FU6714和NX131之間的聯繫廈門時間為22小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班NX131 澳門航空有路線,從中國為澳門( XMN为MFM)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 20:15和到達澳門 6月6日 21:45。 航班時間是1小時30分鐘。
烏海 (WUA)
13:00
6月5日
 
中國東方航空公司
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
呼和浩特, 白塔 (HET)
14:15
6月5日
 
19:00
6月5日
 
連接 4小時45分鐘
福州航空
3小時10分鐘
Boeing 737-800
廈門, 高崎 (XMN)
22:10
6月5日
航站樓 4
20:15
6月6日
航站樓 3
連接 22小時5分鐘
澳門航空
1小時30分鐘
Airbus A321-100/200
澳門 (MFM)
21:45
6月6日
 

烏海 - 澳門 航班出發日期

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