航班從武夷山, 南平到莎車

國內航班SC4678的山東航空已經在中國航線（ WUS为TAO）。 這次航班離開南平, 武夷山 6月6日 15:05和到達青島, 流亭 6月6日 17:00。 航班時間是1小時55分鐘。

航班SC4678和SC4718之間的聯繫青島時間為2小時5分鐘。

國內航班SC4718的山東航空已經在中國航線（ TAO为URC）。 這次航班離開青島, 流亭 6月6日 19:05和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月6日 23:50。 航班時間是4小時45分鐘。

航班SC4718和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為8小時20分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線（ URC为QSZ）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月7日 08:10和到達莎車 6月7日 10:20。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班MF8508的廈門航空已經在中國航線（ WUS为PKX）。 這次航班離開南平, 武夷山 6月6日 19:35和到達北京, 大興 6月6日 21:55。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MF8508和MU2104之間的聯繫北京時間為11小時5分鐘。

國內航班MU2104的中國東方航空公司已經在中國航線（ PKX为XIY）。 這次航班離開北京, 大興 6月7日 09:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月7日 11:25。 航班時間是2小時25分鐘。

航班MU2104和MU9871之間的聯繫西安時間為2小時20分鐘。

國內航班MU9871的中國東方航空公司已經在中國航線（ XIY为QSZ）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月7日 13:45和到達莎車 6月7日 18:30。 航班時間是4小時45分鐘。

國內航班MF8508的廈門航空已經在中國航線（ WUS为PKX）。 這次航班離開南平, 武夷山 6月6日 19:35和到達北京, 大興 6月6日 21:55。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MF8508和MU2102之間的聯繫北京時間為10小時5分鐘。

國內航班MU2102的中國東方航空公司已經在中國航線（ PKX为XIY）。 這次航班離開北京, 大興 6月7日 08:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月7日 10:10。 航班時間是2小時10分鐘。

航班MU2102和MU9871之間的聯繫西安時間為3小時35分鐘。

國內航班MU9871的中國東方航空公司已經在中國航線（ XIY为QSZ）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月7日 13:45和到達莎車 6月7日 18:30。 航班時間是4小時45分鐘。

國內航班CA2650的中國國際航空公司已經在中國航線（ WUS为TFU）。 這次航班離開南平, 武夷山 6月6日 10:35和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月6日 13:15。 航班時間是2小時40分鐘。

航班CA2650和CA2507之間的聯繫成都時間為5小時20分鐘。

國內航班CA2507的中國國際航空公司已經在中國航線（ TFU为KRL）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“2” 6月6日 18:35和到達庫爾勒 6月6日 22:20。 航班時間是3小時45分鐘。

航班CA2507和G54821之間的聯繫庫爾勒時間為9小時40分鐘。

國內航班G54821的華夏航空已經在中國航線（ KRL为QSZ）。 這次航班離開庫爾勒 6月7日 08:00和到達莎車 6月7日 09:40。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班CA2650的中國國際航空公司已經在中國航線（ WUS为TFU）。 這次航班離開南平, 武夷山 6月6日 10:35和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月6日 13:15。 航班時間是2小時40分鐘。

航班CA2650和CZ6964之間的聯繫成都時間為3小時40分鐘。

國內航班CZ6964的中國南方航空公司已經在中國航線（ TFU为URC）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“2” 6月6日 16:55和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月6日 20:40。 航班時間是3小時45分鐘。

航班CZ6964和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為11小時30分鐘。

國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線（ URC为QSZ）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月7日 08:10和到達莎車 6月7日 10:20。 航班時間是2小時10分鐘。