航班從梧州到拉加·桑西, 阿姆利則

國內航班FM9394的上海航空已經在中國航線（ WUZ为CSX）。 這次航班離開梧州 6月6日 16:40和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月6日 18:15。 航班時間是1小時35分鐘。

航班FM9394和D7353之間的聯繫長沙時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班D7353 亞洲航空X有路線，從中國為馬來西亞（ CSX为KUL）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月6日 23:45和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月7日 04:30。 航班時間是4小時45分鐘。

航班D7353和MH118之間的聯繫吉隆坡時間為14小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班MH118 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為印度（ KUL为ATQ）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月7日 18:50和到達阿姆利則, 拉加·桑西 6月7日 22:15。 航班時間是5小時55分鐘。

國內航班FM9394的上海航空已經在中國航線（ WUZ为CSX）。 這次航班離開梧州 6月6日 16:40和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月6日 18:15。 航班時間是1小時35分鐘。

航班FM9394和CZ5049之間的聯繫長沙時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ5049 中國南方航空公司有路線，從中國為馬來西亞（ CSX为KUL）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月6日 21:10和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月7日 02:10。 航班時間是5小時0分鐘。

航班CZ5049和MH118之間的聯繫吉隆坡時間為16小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MH118 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為印度（ KUL为ATQ）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月7日 18:50和到達阿姆利則, 拉加·桑西 6月7日 22:15。 航班時間是5小時55分鐘。

國內航班KN5358的中國聯合航空公司已經在中國航線（ WUZ为PKX）。 這次航班離開梧州 6月6日 13:20和到達北京, 大興 6月6日 16:25。 航班時間是3小時5分鐘。

航班KN5358和MH319之間的聯繫北京時間為17小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MH319 馬來西亞航空有路線，從中國為馬來西亞（ PKX为KUL）。 這次航班離開北京, 大興 6月7日 10:00和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月7日 16:30。 航班時間是6小時30分鐘。

航班MH319和MH118之間的聯繫吉隆坡時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MH118 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為印度（ KUL为ATQ）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月7日 18:50和到達阿姆利則, 拉加·桑西 6月7日 22:15。 航班時間是5小時55分鐘。

國內航班FM9394的上海航空已經在中國航線（ WUZ为CSX）。 這次航班離開梧州 6月6日 16:40和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月6日 18:15。 航班時間是1小時35分鐘。

航班FM9394和FD481之間的聯繫長沙時間為18小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD481 泰國亞洲航空有路線，從中國為泰國（ CSX为DMK）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月7日 12:55和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 15:10。 航班時間是3小時15分鐘。

航班FD481和SL214之間的聯繫曼谷時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SL214 泰國獅子航空有路線，從泰國為印度（ DMK为ATQ）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 20:00和到達阿姆利則, 拉加·桑西 6月7日 23:00。 航班時間是4小時30分鐘。

國內航班KN5358的中國聯合航空公司已經在中國航線（ WUZ为PKX）。 這次航班離開梧州 6月6日 13:20和到達北京, 大興 6月6日 16:25。 航班時間是3小時5分鐘。

航班KN5358和MU795之間的聯繫北京時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU795 中國東方航空公司有路線，從中國為馬來西亞（ PKX为KUL）。 這次航班離開北京, 大興 6月6日 21:05和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月7日 03:15。 航班時間是6小時10分鐘。

航班MU795和MH118之間的聯繫吉隆坡時間為15小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MH118 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為印度（ KUL为ATQ）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月7日 18:50和到達阿姆利則, 拉加·桑西 6月7日 22:15。 航班時間是5小時55分鐘。