航班從布爾戈斯公車站, 布爾戈斯到納爾薩克

國內航班IB3317的伊比利亞航空已經在西班牙航線（ XJU为MAD）。 這次航班離開布爾戈斯, 布爾戈斯公車站 6月11日 08:15和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 6月11日 10:45。 航班時間是2小時30分鐘。

航班IB3317和SK582之間的聯繫馬德里時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK582 北歐航空有路線，從西班牙為丹麥（ MAD为CPH）。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“2” 6月11日 12:55和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 16:10。 航班時間是3小時15分鐘。

航班SK582和GL785之間的聯繫哥本哈根時間為20小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班GL785 格陵蘭航空有路線，從丹麥為格陵蘭（ CPH为UAK）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月12日 12:15和到達納爾薩克 6月12日 14:05。 航班時間是4小時50分鐘。

國內航班IB3200的伊比利亞航空已經在西班牙航線（ XJU为MAD）。 這次航班離開布爾戈斯, 布爾戈斯公車站 6月11日 07:30和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 6月11日 10:10。 航班時間是2小時40分鐘。

航班IB3200和SK582之間的聯繫馬德里時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK582 北歐航空有路線，從西班牙為丹麥（ MAD为CPH）。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“2” 6月11日 12:55和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 16:10。 航班時間是3小時15分鐘。

航班SK582和GL785之間的聯繫哥本哈根時間為20小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班GL785 格陵蘭航空有路線，從丹麥為格陵蘭（ CPH为UAK）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月12日 12:15和到達納爾薩克 6月12日 14:05。 航班時間是4小時50分鐘。

國內航班IB3363的伊比利亞航空已經在西班牙航線（ XJU为MAD）。 這次航班離開布爾戈斯, 布爾戈斯公車站 6月11日 03:45和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 6月11日 06:15。 航班時間是2小時30分鐘。

航班IB3363和SK582之間的聯繫馬德里時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK582 北歐航空有路線，從西班牙為丹麥（ MAD为CPH）。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“2” 6月11日 12:55和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 16:10。 航班時間是3小時15分鐘。

航班SK582和GL785之間的聯繫哥本哈根時間為20小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班GL785 格陵蘭航空有路線，從丹麥為格陵蘭（ CPH为UAK）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月12日 12:15和到達納爾薩克 6月12日 14:05。 航班時間是4小時50分鐘。

國內航班IB3164的伊比利亞航空已經在西班牙航線（ XJU为MAD）。 這次航班離開布爾戈斯, 布爾戈斯公車站 6月11日 03:30和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 6月11日 06:15。 航班時間是2小時45分鐘。

航班IB3164和SK582之間的聯繫馬德里時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK582 北歐航空有路線，從西班牙為丹麥（ MAD为CPH）。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“2” 6月11日 12:55和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 16:10。 航班時間是3小時15分鐘。

航班SK582和GL785之間的聯繫哥本哈根時間為20小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班GL785 格陵蘭航空有路線，從丹麥為格陵蘭（ CPH为UAK）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月12日 12:15和到達納爾薩克 6月12日 14:05。 航班時間是4小時50分鐘。