航班從高崎, 廈門到哈里斯堡機場, 哈里斯堡 米德爾敦
1. 航班 廈門 - 北京 - 華盛頓 - 哈里斯堡 米德爾敦, 25小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 美國聯合航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在IAD方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1832的中國國際航空公司已經在中國航線（ XMN为PEK）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月6日 10:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 13:25。 航班時間是3小時0分鐘。
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航班CA1832和CA817之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA817 中國國際航空公司有路線，從中國為美國（ PEK为IAD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 16:00和到達華盛頓, 杜勒斯 6月6日 19:30。 航班時間是15小時30分鐘。
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航班CA817和UA4874之間的聯繫華盛頓時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班UA4874的美國聯合航空公司已經在美國航線（ IAD为MDT）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月6日 22:30和到達哈里斯堡 米德爾敦, 哈里斯堡機場 6月6日 23:30。 航班時間是1小時0分鐘。
廈門, 高崎 (XMN)
10:25
6月6日
航站樓 4
北京, 首都 (PEK)
13:25
6月6日
航站樓 3
16:00
6月6日
航站樓 3
連接 2小時35分鐘
華盛頓, 杜勒斯 (IAD)
19:30
6月6日
22:30
6月6日
連接 3小時0分鐘
哈里斯堡 米德爾敦, 哈里斯堡機場 (MDT)
23:30
6月6日
2. 航班 廈門 - 北京 - 華盛頓 - 哈里斯堡 米德爾敦, 25小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 美國聯合航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在IAD方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國內航班CA1832的中國國際航空公司已經在中國航線（ XMN为PEK）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月6日 10:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 13:25。 航班時間是3小時0分鐘。
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航班CA1832和CA817之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA817 中國國際航空公司有路線，從中國為美國（ PEK为IAD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 16:00和到達華盛頓, 杜勒斯 6月6日 19:30。 航班時間是15小時30分鐘。
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航班CA817和UA4964之間的聯繫華盛頓時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班UA4964的美國聯合航空公司已經在美國航線（ IAD为MDT）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月6日 22:30和到達哈里斯堡 米德爾敦, 哈里斯堡機場 6月6日 23:30。 航班時間是1小時0分鐘。
廈門, 高崎 (XMN)
10:25
6月6日
航站樓 4
北京, 首都 (PEK)
13:25
6月6日
航站樓 3
16:00
6月6日
航站樓 3
連接 2小時35分鐘
華盛頓, 杜勒斯 (IAD)
19:30
6月6日
22:30
6月6日
連接 3小時0分鐘
哈里斯堡 米德爾敦, 哈里斯堡機場 (MDT)
23:30
6月6日
3. 航班 廈門 - 上海 - 底特律 - 哈里斯堡 米德爾敦, 26小時38分鐘, 中國東方航空公司 + 達美航空
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PVG方面: 5/5
在DTW方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班MU5246的中國東方航空公司已經在中國航線（ XMN为PVG）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月6日 08:05和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 10:00。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班MU5246和DL388之間的聯繫上海時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班DL388 達美航空有路線，從中國為美國（ PVG为DTW）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 15:45和到達底特律, 韋恩 6月6日 17:40。 航班時間是13小時55分鐘。
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航班DL388和DL4171之間的聯繫底特律時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班DL4171的達美航空已經在美國航線（ DTW为MDT）。 這次航班離開底特律, 韋恩 6月6日 21:20和到達哈里斯堡 米德爾敦, 哈里斯堡機場 6月6日 22:43。 航班時間是1小時23分鐘。
4. 航班 廈門 - 首爾 - 亞特蘭大 - 哈里斯堡 米德爾敦, 27小時15分鐘, 廈門航空 + 達美航空
等級: 4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ICN方面: 5/5
在ATL方面: 5/5
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旅程描述
✈
國際航班MF871 廈門航空有路線，從中國為大韓民國（ XMN为ICN）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 08:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 12:30。 航班時間是3小時0分鐘。
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航班MF871和DL188之間的聯繫首爾時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班DL188 達美航空有路線，從大韓民國為美國（ ICN为ATL）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 16:25和到達亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月6日 17:15。 航班時間是13小時50分鐘。
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航班DL188和DL1283之間的聯繫亞特蘭大時間為4小時39分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班DL1283的達美航空已經在美國航線（ ATL为MDT）。 這次航班離開亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月6日 21:54和到達哈里斯堡 米德爾敦, 哈里斯堡機場 6月6日 23:45。 航班時間是1小時51分鐘。
5. 航班 廈門 - 首爾 - 亞特蘭大 - 哈里斯堡 米德爾敦, 27小時15分鐘, 廈門航空 + 達美航空
等級: 4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ICN方面: 5/5
在ATL方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班MF871 廈門航空有路線，從中國為大韓民國（ XMN为ICN）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 08:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 12:30。 航班時間是3小時0分鐘。
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航班MF871和DL26之間的聯繫首爾時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班DL26 達美航空有路線，從大韓民國為美國（ ICN为ATL）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 18:50和到達亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月6日 19:40。 航班時間是13小時50分鐘。
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航班DL26和DL1283之間的聯繫亞特蘭大時間為2小時14分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班DL1283的達美航空已經在美國航線（ ATL为MDT）。 這次航班離開亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月6日 21:54和到達哈里斯堡 米德爾敦, 哈里斯堡機場 6月6日 23:45。 航班時間是1小時51分鐘。
廈門 - 哈里斯堡 米德爾敦 航班出發日期
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