航班從高崎, 廈門到棕櫚灘, 西棕櫚灘

國際航班MF829 廈門航空有路線，從中國為美國（ XMN为LAX）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 22:30和到達洛杉磯 6月10日 20:00。 航班時間是12小時30分鐘。

航班MF829和DL899之間的聯繫洛杉磯時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DL899的達美航空已經在美國航線（ LAX为ATL）。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“3” 6月10日 22:45和到達亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月11日 06:00。 航班時間是4小時15分鐘。

航班DL899和DL1311之間的聯繫亞特蘭大時間為2小時15分鐘。

國內航班DL1311的達美航空已經在美國航線（ ATL为PBI）。 這次航班離開亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月11日 08:15和到達西棕櫚灘, 棕櫚灘 6月11日 10:03。 航班時間是1小時48分鐘。

國際航班CX973 國泰航空有路線，從中國為香港（ XMN为HKG）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 12:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月10日 14:00。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CX973和CX876之間的聯繫香港時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX876 國泰航空有路線，從香港為美國（ HKG为DFW）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月10日 16:05和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月10日 17:55。 航班時間是14小時50分鐘。

航班CX876和AS4017之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為2小時12分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AS4017的阿拉斯加航空公司已經在美國航線（ DFW为PBI）。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月10日 20:07和到達西棕櫚灘, 棕櫚灘 6月10日 23:56。 航班時間是2小時49分鐘。

國際航班MF871 廈門航空有路線，從中國為大韓民國（ XMN为ICN）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 08:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月10日 12:30。 航班時間是3小時0分鐘。

航班MF871和DL188之間的聯繫首爾時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班DL188 達美航空有路線，從大韓民國為美國（ ICN为ATL）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月10日 16:25和到達亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月10日 17:15。 航班時間是13小時50分鐘。

航班DL188和DL1606之間的聯繫亞特蘭大時間為2小時11分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DL1606的達美航空已經在美國航線（ ATL为PBI）。 這次航班離開亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月10日 19:26和到達西棕櫚灘, 棕櫚灘 6月10日 21:13。 航班時間是1小時47分鐘。

國際航班MF829 廈門航空有路線，從中國為美國（ XMN为LAX）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 22:30和到達洛杉磯 6月10日 20:00。 航班時間是12小時30分鐘。

航班MF829和DL899之間的聯繫洛杉磯時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DL899的達美航空已經在美國航線（ LAX为ATL）。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“3” 6月10日 22:45和到達亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月11日 06:00。 航班時間是4小時15分鐘。

航班DL899和DL1527之間的聯繫亞特蘭大時間為3小時51分鐘。

國內航班DL1527的達美航空已經在美國航線（ ATL为PBI）。 這次航班離開亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月11日 09:51和到達西棕櫚灘, 棕櫚灘 6月11日 11:40。 航班時間是1小時49分鐘。

國際航班MF829 廈門航空有路線，從中國為美國（ XMN为LAX）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 22:30和到達洛杉磯 6月10日 20:00。 航班時間是12小時30分鐘。

航班MF829和AA3035之間的聯繫洛杉磯時間為2小時49分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AA3035的美國航空公司已經在美國航線（ LAX为CLT）。 這次航班離開洛杉磯 6月10日 22:49和到達夏洛特 6月11日 06:35。 航班時間是4小時46分鐘。

航班AA3035和AA1955之間的聯繫夏洛特時間為2小時44分鐘。

國內航班AA1955的美國航空公司已經在美國航線（ CLT为PBI）。 這次航班離開夏洛特 6月11日 09:19和到達西棕櫚灘, 棕櫚灘 6月11日 11:08。 航班時間是1小時49分鐘。