航班從高崎, 廈門到大學園, 州立大學

國內航班CA1832的中國國際航空公司已經在中國航線（ XMN为PEK）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月6日 10:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 13:25。 航班時間是3小時0分鐘。

航班CA1832和CA817之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA817 中國國際航空公司有路線，從中國為美國（ PEK为IAD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 16:00和到達華盛頓, 杜勒斯 6月6日 19:30。 航班時間是15小時30分鐘。

航班CA817和UA4319之間的聯繫華盛頓時間為12小時59分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班UA4319的美國聯合航空公司已經在美國航線（ IAD为SCE）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月7日 08:29和到達州立大學, 大學園 6月7日 09:31。 航班時間是1小時2分鐘。

國際航班MF831 廈門航空有路線，從中國為卡達（ XMN为DOH）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 00:05和到達多哈, 哈馬德 6月6日 04:00。 航班時間是8小時55分鐘。

航班MF831和QR707之間的聯繫多哈時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR707 卡達航空有路線，從卡達為美國（ DOH为IAD）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月6日 08:10和到達華盛頓, 杜勒斯 6月6日 15:40。 航班時間是14小時30分鐘。

航班QR707和UA4349之間的聯繫華盛頓時間為3小時13分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班UA4349的美國聯合航空公司已經在美國航線（ IAD为SCE）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月6日 18:53和到達州立大學, 大學園 6月6日 20:05。 航班時間是1小時12分鐘。

國際航班MF831 廈門航空有路線，從中國為卡達（ XMN为DOH）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 00:05和到達多哈, 哈馬德 6月6日 04:00。 航班時間是8小時55分鐘。

航班MF831和QR725之間的聯繫多哈時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR725 卡達航空有路線，從卡達為美國（ DOH为ORD）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月6日 08:00和到達芝加哥, 歐海爾 6月6日 15:05。 航班時間是15小時5分鐘。

航班QR725和UA4519之間的聯繫芝加哥時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班UA4519的美國聯合航空公司已經在美國航線（ ORD为SCE）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月6日 18:30和到達州立大學, 大學園 6月6日 21:34。 航班時間是2小時4分鐘。

國際航班AE992 華信航空有路線，從中國為臺灣（ XMN为TPE）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 11:40和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 13:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班AE992和BR56之間的聯繫台北時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班BR56 長榮航空有路線，從臺灣為美國（ TPE为ORD）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 20:00和到達芝加哥, 歐海爾 6月6日 21:00。 航班時間是14小時0分鐘。

航班BR56和UA5451之間的聯繫芝加哥時間為10小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班UA5451的美國聯合航空公司已經在美國航線（ ORD为SCE）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月7日 07:25和到達州立大學, 大學園 6月7日 10:20。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班AE992 華信航空有路線，從中國為臺灣（ XMN为TPE）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月6日 11:40和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 13:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班AE992和BR56之間的聯繫台北時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班BR56 長榮航空有路線，從臺灣為美國（ TPE为ORD）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 20:00和到達芝加哥, 歐海爾 6月6日 21:00。 航班時間是14小時0分鐘。

航班BR56和NZ2861之間的聯繫芝加哥時間為10小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NZ2861的紐西蘭航空已經在美國航線（ ORD为SCE）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月7日 07:25和到達州立大學, 大學園 6月7日 10:20。 航班時間是1小時55分鐘。