航班從澳門渡輪碼頭, 澳門到鹿特丹

國內航班E3207的東亞航空公司已經在中國航線（ XZM为SZX）。 這次航班離開澳門, 澳門渡輪碼頭 6月8日 20:00和到達深圳, 寶安 6月8日 20:20。 航班時間是0小時20分鐘。

航班E3207和ZH865之間的聯繫深圳時間為5小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH865 深圳航空有路線，從中國為西班牙（ SZX为BCN）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月9日 01:25和到達巴塞隆納 航站樓“1” 6月9日 09:40。 航班時間是14小時15分鐘。

航班ZH865和HV6062之間的聯繫巴塞隆納時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HV6062 特蘭斯維亞有路線，從西班牙為荷蘭（ BCN为RTM）。 這次航班離開巴塞隆納 航站樓“2” 6月9日 16:10和到達鹿特丹 6月9日 18:25。 航班時間是2小時15分鐘。

國際航班8S2113 渦輪噴射飛航有路線，從中國為香港（ XZM为HKG）。 這次航班離開澳門, 澳門渡輪碼頭 6月8日 19:45和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 20:55。 航班時間是1小時10分鐘。

航班8S2113和CX321之間的聯繫香港時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX321 國泰航空有路線，從香港為西班牙（ HKG为BCN）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月9日 00:25和到達巴塞隆納 航站樓“2” 6月9日 08:30。 航班時間是14小時5分鐘。

航班CX321和HV6062之間的聯繫巴塞隆納時間為7小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HV6062 特蘭斯維亞有路線，從西班牙為荷蘭（ BCN为RTM）。 這次航班離開巴塞隆納 航站樓“2” 6月9日 16:10和到達鹿特丹 6月9日 18:25。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班E3205的東亞航空公司已經在中國航線（ XZM为SZX）。 這次航班離開澳門, 澳門渡輪碼頭 6月8日 17:30和到達深圳, 寶安 6月8日 17:50。 航班時間是0小時20分鐘。

航班E3205和ZH865之間的聯繫深圳時間為7小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH865 深圳航空有路線，從中國為西班牙（ SZX为BCN）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月9日 01:25和到達巴塞隆納 航站樓“1” 6月9日 09:40。 航班時間是14小時15分鐘。

航班ZH865和HV6062之間的聯繫巴塞隆納時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HV6062 特蘭斯維亞有路線，從西班牙為荷蘭（ BCN为RTM）。 這次航班離開巴塞隆納 航站樓“2” 6月9日 16:10和到達鹿特丹 6月9日 18:25。 航班時間是2小時15分鐘。

國際航班8S218 渦輪噴射飛航有路線，從中國為香港（ XZM为HKG）。 這次航班離開澳門, 澳門渡輪碼頭 6月8日 15:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 16:25。 航班時間是1小時10分鐘。

航班8S218和CX321之間的聯繫香港時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX321 國泰航空有路線，從香港為西班牙（ HKG为BCN）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月9日 00:25和到達巴塞隆納 航站樓“2” 6月9日 08:30。 航班時間是14小時5分鐘。

航班CX321和HV6062之間的聯繫巴塞隆納時間為7小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HV6062 特蘭斯維亞有路線，從西班牙為荷蘭（ BCN为RTM）。 這次航班離開巴塞隆納 航站樓“2” 6月9日 16:10和到達鹿特丹 6月9日 18:25。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班E3203的東亞航空公司已經在中國航線（ XZM为SZX）。 這次航班離開澳門, 澳門渡輪碼頭 6月8日 15:00和到達深圳, 寶安 6月8日 15:20。 航班時間是0小時20分鐘。

航班E3203和ZH865之間的聯繫深圳時間為10小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH865 深圳航空有路線，從中國為西班牙（ SZX为BCN）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月9日 01:25和到達巴塞隆納 航站樓“1” 6月9日 09:40。 航班時間是14小時15分鐘。

航班ZH865和HV6062之間的聯繫巴塞隆納時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HV6062 特蘭斯維亞有路線，從西班牙為荷蘭（ BCN为RTM）。 這次航班離開巴塞隆納 航站樓“2” 6月9日 16:10和到達鹿特丹 6月9日 18:25。 航班時間是2小時15分鐘。