航班從運城機場, 運城到松山, 臺北
1. 航班 運城 - 上海 - 臺北, 13小時35分鐘, 中國東方航空公司 + 上海航空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU6478的中國東方航空公司已經在中國航線（ YCU为PVG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月10日 21:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 23:20。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班MU6478和FM801之間的聯繫上海時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班FM801 上海航空有路線，從中國為臺灣（ PVG为TSA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 09:10和到達臺北, 松山 航站樓“1” 6月11日 11:00。 航班時間是1小時50分鐘。
2. 航班 運城 - 上海 - 臺北, 15小時15分鐘, 中國東方航空公司 + 上海航空
等級: 3.8/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU6478的中國東方航空公司已經在中國航線（ YCU为PVG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月10日 21:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 23:20。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班MU6478和FM819之間的聯繫上海時間為11小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班FM819 上海航空有路線，從中國為臺灣（ PVG为TSA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 10:50和到達臺北, 松山 航站樓“1” 6月11日 12:40。 航班時間是1小時50分鐘。
3. 航班 運城 - 廈門 - 臺北, 16小時50分鐘, 廈門航空 + 優尼航空
等級: 3/5
航班時間: 4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XMN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MF8160的廈門航空已經在中國航線（ YCU为XMN）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月10日 21:45和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月11日 00:25。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班MF8160和B7512之間的聯繫廈門時間為12小時25分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班B7512 優尼航空有路線，從中國為臺灣（ XMN为TSA）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月11日 12:50和到達臺北, 松山 航站樓“1” 6月11日 14:35。 航班時間是1小時45分鐘。
4. 航班 運城 - 廈門 - 臺北, 21小時0分鐘, 廈門航空
等級: 3.2/5
航班時間: 3.2/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在XMN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MF8160的廈門航空已經在中國航線（ YCU为XMN）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月10日 21:45和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月11日 00:25。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班MF8160和MF881之間的聯繫廈門時間為16小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MF881 廈門航空有路線，從中國為臺灣（ XMN为TSA）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月11日 16:55和到達臺北, 松山 航站樓“1” 6月11日 18:45。 航班時間是1小時50分鐘。
5. 航班 運城 - 重慶 - 臺北, 25小時10分鐘, 中國國際航空公司 + 四川航空
等級: 2/5
航班時間: 2.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA4014的中國國際航空公司已經在中國航線（ YCU为CKG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月10日 16:45和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月10日 18:50。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班CA4014和3U3783之間的聯繫重慶時間為20小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班3U3783 四川航空有路線，從中國為臺灣（ CKG为TSA）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月11日 15:00和到達臺北, 松山 航站樓“1” 6月11日 17:55。 航班時間是2小時55分鐘。
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