航班從運城機場, 運城到彭蒂克頓

國內航班MU6731的中國東方航空公司已經在中國航線（ YCU为PVG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月8日 07:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 09:40。 航班時間是2小時10分鐘。

航班MU6731和AC26之間的聯繫上海時間為6小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月8日 15:55和到達溫哥華 6月8日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和8P1307之間的聯繫溫哥華時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班8P1307的太平洋海岸航空已經在加拿大航線（ YVR为YYF）。 這次航班離開溫哥華 6月8日 15:30和到達彭蒂克頓 6月8日 16:26。 航班時間是0小時56分鐘。

國內航班CA1140的中國國際航空公司已經在中國航線（ YCU为PEK）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月8日 19:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 21:25。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA1140和CA991之間的聯繫北京時間為16小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA991 中國國際航空公司有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 13:50和到達溫哥華 6月9日 10:00。 航班時間是11小時10分鐘。

航班CA991和8P1307之間的聯繫溫哥華時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班8P1307的太平洋海岸航空已經在加拿大航線（ YVR为YYF）。 這次航班離開溫哥華 6月9日 15:30和到達彭蒂克頓 6月9日 16:26。 航班時間是0小時56分鐘。

國內航班CA1128的中國國際航空公司已經在中國航線（ YCU为PEK）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月8日 14:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 15:55。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1128和AC30之間的聯繫北京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC30 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 18:05和到達溫哥華 6月8日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。

航班AC30和8P1301之間的聯繫溫哥華時間為18小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班8P1301的太平洋海岸航空已經在加拿大航線（ YVR为YYF）。 這次航班離開溫哥華 6月9日 09:00和到達彭蒂克頓 6月9日 09:56。 航班時間是0小時56分鐘。

國內航班MU6478的中國東方航空公司已經在中國航線（ YCU为PVG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月8日 21:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 23:20。 航班時間是1小時55分鐘。

航班MU6478和AC26之間的聯繫上海時間為16小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月9日 15:55和到達溫哥華 6月9日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和8P1307之間的聯繫溫哥華時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班8P1307的太平洋海岸航空已經在加拿大航線（ YVR为YYF）。 這次航班離開溫哥華 6月9日 15:30和到達彭蒂克頓 6月9日 16:26。 航班時間是0小時56分鐘。

國內航班CA1128的中國國際航空公司已經在中國航線（ YCU为PEK）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月8日 14:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 15:55。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1128和CA991之間的聯繫北京時間為21小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA991 中國國際航空公司有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 13:50和到達溫哥華 6月9日 10:00。 航班時間是11小時10分鐘。

航班CA991和8P1307之間的聯繫溫哥華時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班8P1307的太平洋海岸航空已經在加拿大航線（ YVR为YYF）。 這次航班離開溫哥華 6月9日 15:30和到達彭蒂克頓 6月9日 16:26。 航班時間是0小時56分鐘。