航班從美保, 米子到芷江, 懷化

1. 航班 米子 - 東京 - 上海 - 懷化, 14小時25分鐘, 全日空 + 日本航空 + 蘇南航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH382的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月14日 07:20和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 08:45。 航班時間是1小時25分鐘。
航班NH382和JL85之間的聯繫東京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班JL85 日本航空有路線,從日本為中國( HND为PVG)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月14日 11:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 14:00。 航班時間是3小時20分鐘。
航班JL85和Y87579之間的聯繫上海時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班Y87579的蘇南航空已經在中國航線( PVG为HJJ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 18:05和到達懷化, 芷江 6月14日 20:45。 航班時間是2小時40分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
07:20
6月14日
 
全日空
1小時25分鐘
Boeing 737-800
東京, 羽田 (HND)
08:45
6月14日
航站樓 2
11:40
6月14日
航站樓 3
連接 2小時55分鐘
日本航空
3小時20分鐘
Boeing 767
上海, 浦東 (PVG)
14:00
6月14日
航站樓 1
18:05
6月14日
航站樓 2
連接 4小時5分鐘
蘇南航空
2小時40分鐘
Boeing 737-800
懷化, 芷江 (HJJ)
20:45
6月14日
 

2. 航班 米子 - 東京 - 北京 - 懷化, 24小時5分鐘, 全日空 + 中國南方航空公司 + 中國聯合航空公司

等級: 1.4/5
航班時間: 2.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在PKX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH386的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月14日 11:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 12:35。 航班時間是1小時25分鐘。
航班NH386和CZ648之間的聯繫東京時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CZ648 中國南方航空公司有路線,從日本為中國( HND为PKX)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月14日 15:45和到達北京, 大興 6月14日 18:45。 航班時間是4小時0分鐘。
航班CZ648和KN5305之間的聯繫北京時間為12小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班KN5305的中國聯合航空公司已經在中國航線( PKX为HJJ)。 這次航班離開北京, 大興 6月15日 07:20和到達懷化, 芷江 6月15日 10:15。 航班時間是2小時55分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
11:10
6月14日
 
全日空
1小時25分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
12:35
6月14日
航站樓 2
15:45
6月14日
航站樓 3
連接 3小時10分鐘
中國南方航空公司
4小時0分鐘
Airbus A330-300
北京, 大興 (PKX)
18:45
6月14日
 
07:20
6月15日
 
連接 12小時35分鐘
中國聯合航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737
懷化, 芷江 (HJJ)
10:15
6月15日
 

3. 航班 米子 - 東京 - 北京 - 懷化, 24小時5分鐘, 全日空 + 中國東方航空公司 + 中國聯合航空公司

等級: 1.4/5
航班時間: 2.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在PKX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH386的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月14日 11:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 12:35。 航班時間是1小時25分鐘。
航班NH386和MU790之間的聯繫東京時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班MU790 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( HND为PKX)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月14日 17:35和到達北京, 大興 6月14日 20:40。 航班時間是4小時5分鐘。
航班MU790和KN5305之間的聯繫北京時間為10小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班KN5305的中國聯合航空公司已經在中國航線( PKX为HJJ)。 這次航班離開北京, 大興 6月15日 07:20和到達懷化, 芷江 6月15日 10:15。 航班時間是2小時55分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
11:10
6月14日
 
全日空
1小時25分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
12:35
6月14日
航站樓 2
17:35
6月14日
航站樓 3
連接 5小時0分鐘
中國東方航空公司
4小時5分鐘
Airbus A321-100/200
北京, 大興 (PKX)
20:40
6月14日
 
07:20
6月15日
 
連接 10小時40分鐘
中國聯合航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737
懷化, 芷江 (HJJ)
10:15
6月15日
 

4. 航班 米子 - 東京 - 北京 - 懷化, 26小時25分鐘, 全日空 + 中國南方航空公司 + 中國聯合航空公司

等級: 1.3/5
航班時間: 2.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在PKX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH384的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月14日 08:50和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 10:10。 航班時間是1小時20分鐘。
航班NH384和CZ648之間的聯繫東京時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CZ648 中國南方航空公司有路線,從日本為中國( HND为PKX)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月14日 15:45和到達北京, 大興 6月14日 18:45。 航班時間是4小時0分鐘。
航班CZ648和KN5305之間的聯繫北京時間為12小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班KN5305的中國聯合航空公司已經在中國航線( PKX为HJJ)。 這次航班離開北京, 大興 6月15日 07:20和到達懷化, 芷江 6月15日 10:15。 航班時間是2小時55分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
08:50
6月14日
 
全日空
1小時20分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
10:10
6月14日
航站樓 2
15:45
6月14日
航站樓 3
連接 5小時35分鐘
中國南方航空公司
4小時0分鐘
Airbus A330-300
北京, 大興 (PKX)
18:45
6月14日
 
07:20
6月15日
 
連接 12小時35分鐘
中國聯合航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737
懷化, 芷江 (HJJ)
10:15
6月15日
 

5. 航班 米子 - 東京 - 北京 - 懷化, 26小時25分鐘, 全日空 + 中國東方航空公司 + 中國聯合航空公司

等級: 1.3/5
航班時間: 2.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在PKX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH384的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月14日 08:50和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 10:10。 航班時間是1小時20分鐘。
航班NH384和MU790之間的聯繫東京時間為7小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班MU790 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( HND为PKX)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月14日 17:35和到達北京, 大興 6月14日 20:40。 航班時間是4小時5分鐘。
航班MU790和KN5305之間的聯繫北京時間為10小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班KN5305的中國聯合航空公司已經在中國航線( PKX为HJJ)。 這次航班離開北京, 大興 6月15日 07:20和到達懷化, 芷江 6月15日 10:15。 航班時間是2小時55分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
08:50
6月14日
 
全日空
1小時20分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
10:10
6月14日
航站樓 2
17:35
6月14日
航站樓 3
連接 7小時25分鐘
中國東方航空公司
4小時5分鐘
Airbus A321-100/200
北京, 大興 (PKX)
20:40
6月14日
 
07:20
6月15日
 
連接 10小時40分鐘
中國聯合航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737
懷化, 芷江 (HJJ)
10:15
6月15日
 

米子 - 懷化 航班出發日期

參見

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