航班從美保, 米子到沖永良部, 和泊町

1. 航班 米子 - 東京 - 霧島市 - 和泊町, 17小時40分鐘, 全日空

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在HND方面: 5/5
在KOJ方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH1088的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月5日 15:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 16:40。 航班時間是1小時30分鐘。
航班NH1088和NH629之間的聯繫東京時間為2小時15分鐘。
國內航班NH629的全日空已經在日本航線( HND为KOJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 18:55和到達霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月5日 20:40。 航班時間是1小時45分鐘。
航班NH629和NH4343之間的聯繫霧島市時間為10小時45分鐘。
國內航班NH4343的全日空已經在日本航線( KOJ为OKE)。 這次航班離開霧島市, 鹿兒島 航站樓“D” 6月6日 07:25和到達和泊町, 沖永良部 6月6日 08:50。 航班時間是1小時25分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
15:10
6月5日
 
全日空
1小時30分鐘
Boeing 737-800
東京, 羽田 (HND)
16:40
6月5日
航站樓 2
18:55
6月5日
航站樓 2
連接 2小時15分鐘
全日空
1小時45分鐘
Airbus A321-100/200
霧島市, 鹿兒島 (KOJ)
20:40
6月5日
航站樓 D
07:25
6月6日
航站樓 D
連接 10小時45分鐘
全日空
1小時25分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
和泊町, 沖永良部 (OKE)
08:50
6月6日
 

2. 航班 米子 - 東京 - 那霸 - 和泊町, 19小時10分鐘, 全日空

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在HND方面: 5/5
在OKA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH390的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月5日 20:15和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 21:40。 航班時間是1小時25分鐘。
航班NH390和NH463之間的聯繫東京時間為9小時50分鐘。
國內航班NH463的全日空已經在日本航線( HND为OKA)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 07:30和到達那霸 6月6日 10:10。 航班時間是2小時40分鐘。
航班NH463和NH4369之間的聯繫那霸時間為4小時25分鐘。
國內航班NH4369的全日空已經在日本航線( OKA为OKE)。 這次航班離開那霸 6月6日 14:35和到達和泊町, 沖永良部 6月6日 15:25。 航班時間是0小時50分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
20:15
6月5日
 
全日空
1小時25分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
21:40
6月5日
航站樓 2
07:30
6月6日
航站樓 2
連接 9小時50分鐘
全日空
2小時40分鐘
789
那霸 (OKA)
10:10
6月6日
 
14:35
6月6日
 
連接 4小時25分鐘
全日空
0小時50分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
和泊町, 沖永良部 (OKE)
15:25
6月6日
 

3. 航班 米子 - 東京 - 那霸 - 和泊町, 19小時10分鐘, 全日空

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在HND方面: 5/5
在OKA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH390的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月5日 20:15和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 21:40。 航班時間是1小時25分鐘。
航班NH390和NH467之間的聯繫東京時間為10小時50分鐘。
國內航班NH467的全日空已經在日本航線( HND为OKA)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 08:30和到達那霸 6月6日 11:10。 航班時間是2小時40分鐘。
航班NH467和NH4369之間的聯繫那霸時間為3小時25分鐘。
國內航班NH4369的全日空已經在日本航線( OKA为OKE)。 這次航班離開那霸 6月6日 14:35和到達和泊町, 沖永良部 6月6日 15:25。 航班時間是0小時50分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
20:15
6月5日
 
全日空
1小時25分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
21:40
6月5日
航站樓 2
08:30
6月6日
航站樓 2
連接 10小時50分鐘
全日空
2小時40分鐘
789
那霸 (OKA)
11:10
6月6日
 
14:35
6月6日
 
連接 3小時25分鐘
全日空
0小時50分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
和泊町, 沖永良部 (OKE)
15:25
6月6日
 

4. 航班 米子 - 東京 - 那霸 - 和泊町, 19小時10分鐘, 全日空

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在HND方面: 5/5
在OKA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH390的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月5日 20:15和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 21:40。 航班時間是1小時25分鐘。
航班NH390和NH461之間的聯繫東京時間為8小時45分鐘。
國內航班NH461的全日空已經在日本航線( HND为OKA)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 06:25和到達那霸 6月6日 09:05。 航班時間是2小時40分鐘。
航班NH461和NH4369之間的聯繫那霸時間為5小時30分鐘。
國內航班NH4369的全日空已經在日本航線( OKA为OKE)。 這次航班離開那霸 6月6日 14:35和到達和泊町, 沖永良部 6月6日 15:25。 航班時間是0小時50分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
20:15
6月5日
 
全日空
1小時25分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
21:40
6月5日
航站樓 2
06:25
6月6日
航站樓 2
連接 8小時45分鐘
全日空
2小時40分鐘
Boeing 737-800
那霸 (OKA)
09:05
6月6日
 
14:35
6月6日
 
連接 5小時30分鐘
全日空
0小時50分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
和泊町, 沖永良部 (OKE)
15:25
6月6日
 

5. 航班 米子 - 東京 - 那霸 - 和泊町, 19小時10分鐘, 全日空

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在HND方面: 5/5
在OKA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH390的全日空已經在日本航線( YGJ为HND)。 這次航班離開米子, 美保 6月5日 20:15和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 21:40。 航班時間是1小時25分鐘。
航班NH390和NH995之間的聯繫東京時間為11小時55分鐘。
國內航班NH995的全日空已經在日本航線( HND为OKA)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 09:35和到達那霸 6月6日 12:15。 航班時間是2小時40分鐘。
航班NH995和NH4369之間的聯繫那霸時間為2小時20分鐘。
國內航班NH4369的全日空已經在日本航線( OKA为OKE)。 這次航班離開那霸 6月6日 14:35和到達和泊町, 沖永良部 6月6日 15:25。 航班時間是0小時50分鐘。
米子, 美保 (YGJ)
20:15
6月5日
 
全日空
1小時25分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
21:40
6月5日
航站樓 2
09:35
6月6日
航站樓 2
連接 11小時55分鐘
全日空
2小時40分鐘
Boeing 777-300
那霸 (OKA)
12:15
6月6日
 
14:35
6月6日
 
連接 2小時20分鐘
全日空
0小時50分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
和泊町, 沖永良部 (OKE)
15:25
6月6日
 

米子 - 和泊町 航班出發日期

參見

酒店,度假村,酒店式公寓,旅店,飯店

新的航班搜索
從機場
到機場

2025, aviability.com - 你的旅程開始

Privacy Disclaimer