航班從宜昌三峽, 宜昌到中標津
1. 航班 宜昌 - 上海 - 東京 - 中標津, 15小時35分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空
等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 4.1/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5394的中國東方航空公司已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月14日 21:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 23:30。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班MU5394和NH968之間的聯繫上海時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班NH968 全日空有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 01:35和到達東京, 羽田 6月15日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。
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航班NH968和NH377之間的聯繫東京時間為7小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班NH377的全日空已經在日本航線（ HND为SHB）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月15日 12:35和到達中標津 6月15日 14:15。 航班時間是1小時40分鐘。
2. 航班 宜昌 - 北京 - 札幌 - 中標津, 19小時35分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空
等級: 3.4/5
航班時間: 3.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在CTS方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1930的中國國際航空公司已經在中國航線（ YIH为PEK）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月14日 20:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 22:55。 航班時間是2小時10分鐘。
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航班CA1930和CA169之間的聯繫北京時間為9小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA169 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为CTS）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 08:05和到達札幌, 新千歲 航站樓“I” 6月15日 12:40。 航班時間是3小時35分鐘。
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航班CA169和NH4885之間的聯繫札幌時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班NH4885的全日空已經在日本航線（ CTS为SHB）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月15日 16:30和到達中標津 6月15日 17:20。 航班時間是0小時50分鐘。
3. 航班 宜昌 - 上海 - 札幌 - 中標津, 18小時40分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空
等級: 3.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在CTS方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班MU5394的中國東方航空公司已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月14日 21:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 23:30。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班MU5394和MU279之間的聯繫上海時間為8小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU279 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为CTS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 08:00和到達札幌, 新千歲 航站樓“I” 6月15日 12:30。 航班時間是3小時30分鐘。
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航班MU279和NH4885之間的聯繫札幌時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班NH4885的全日空已經在日本航線（ CTS为SHB）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月15日 16:30和到達中標津 6月15日 17:20。 航班時間是0小時50分鐘。
宜昌, 宜昌三峽 (YIH)
21:40
6月14日
上海, 浦東 (PVG)
23:30
6月14日
航站樓 1
08:00
6月15日
航站樓 1
連接 8小時30分鐘
札幌, 新千歲 (CTS)
12:30
6月15日
航站樓 I
16:30
6月15日
連接 4小時0分鐘
中標津 (SHB)
17:20
6月15日
4. 航班 宜昌 - 上海 - 札幌 - 中標津, 18小時40分鐘, 中國東方航空公司 + 春秋航空 + 全日空
等級: 2/5
航班時間: 4.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在CTS方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班MU5394的中國東方航空公司已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月14日 21:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 23:30。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班MU5394和9C8791之間的聯繫上海時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班9C8791 春秋航空有路線，從中國為日本（ PVG为CTS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 08:20和到達札幌, 新千歲 航站樓“I” 6月15日 12:50。 航班時間是3小時30分鐘。
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航班9C8791和NH4885之間的聯繫札幌時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班NH4885的全日空已經在日本航線（ CTS为SHB）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月15日 16:30和到達中標津 6月15日 17:20。 航班時間是0小時50分鐘。
5. 航班 宜昌 - 上海 - 東京 - 中標津, 25小時25分鐘, 天津航空 + 全日空
等級: 2.2/5
航班時間: 3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班GS7587的天津航空已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月14日 11:50和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 13:40。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班GS7587和NH968之間的聯繫上海時間為11小時55分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班NH968 全日空有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 01:35和到達東京, 羽田 6月15日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。
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航班NH968和NH377之間的聯繫東京時間為7小時5分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班NH377的全日空已經在日本航線（ HND为SHB）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月15日 12:35和到達中標津 6月15日 14:15。 航班時間是1小時40分鐘。
宜昌 - 中標津 航班出發日期
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