航班從鹽城到皮爾遜, 多倫多

6. 航班 鹽城 - 大連 - 首爾 - 多倫多, 21小時20分鐘, 幸運航空 + 大韓航空 + 加拿大航空

等級: 1.7/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DLC方面: 5/5
在ICN方面: 3.6/5
i
旅程描述
國內航班8L9839的幸運航空已經在中國航線( YNZ为DLC)。 這次航班離開鹽城 6月8日 10:10和到達大連 6月8日 11:50。 航班時間是1小時40分鐘。
航班8L9839和KE870之間的聯繫大連時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KE870 大韓航空有路線,從中國為大韓民國( DLC为ICN)。 這次航班離開大連 6月8日 14:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月8日 16:55。 航班時間是1小時25分鐘。
航班KE870和AC62之間的聯繫首爾時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班AC62 加拿大航空有路線,從大韓民國為加拿大( ICN为YYZ)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 19:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月8日 19:30。 航班時間是13小時25分鐘。
鹽城 (YNZ)
10:10
6月8日
 
幸運航空
1小時40分鐘
Boeing 737
大連 (DLC)
11:50
6月8日
 
14:30
6月8日
 
連接 2小時40分鐘
大韓航空
1小時25分鐘
73J
首爾, 仁川 (ICN)
16:55
6月8日
航站樓 2
19:05
6月8日
航站樓 1
連接 2小時10分鐘
加拿大航空
13小時25分鐘
789
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
19:30
6月8日
航站樓 1

7. 航班 鹽城 - 北京 - 溫哥華 - 多倫多, 25小時59分鐘, 中國國際航空公司 + 加拿大航空

等級: 3.4/5
航班時間: 3.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在YVR方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1592的中國國際航空公司已經在中國航線( YNZ为PEK)。 這次航班離開鹽城 6月8日 11:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 12:55。 航班時間是1小時45分鐘。
航班CA1592和AC30之間的聯繫北京時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC30 加拿大航空有路線,從中國為加拿大( PEK为YVR)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 18:05和到達溫哥華 6月8日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。
航班AC30和AC124之間的聯繫溫哥華時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC124的加拿大航空已經在加拿大航線( YVR为YYZ)。 這次航班離開溫哥華 6月8日 17:30和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月9日 01:09。 航班時間是4小時39分鐘。
鹽城 (YNZ)
11:10
6月8日
 
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
12:55
6月8日
航站樓 3
18:05
6月8日
航站樓 3
連接 5小時10分鐘
加拿大航空
11小時5分鐘
789
溫哥華 (YVR)
14:10
6月8日
 
17:30
6月8日
 
連接 3小時20分鐘
加拿大航空
4小時39分鐘
Airbus A321-100/200
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
01:09
6月9日
航站樓 1

8. 航班 鹽城 - 北京 - 溫哥華 - 多倫多, 25小時2分鐘, 中國國際航空公司 + 加拿大航空 + 波特航空

等級: 2.5/5
航班時間: 4/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在YVR方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1592的中國國際航空公司已經在中國航線( YNZ为PEK)。 這次航班離開鹽城 6月8日 11:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 12:55。 航班時間是1小時45分鐘。
航班CA1592和AC30之間的聯繫北京時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC30 加拿大航空有路線,從中國為加拿大( PEK为YVR)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 18:05和到達溫哥華 6月8日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。
航班AC30和PD308之間的聯繫溫哥華時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班PD308的波特航空已經在加拿大航線( YVR为YYZ)。 這次航班離開溫哥華 6月8日 16:35和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月9日 00:12。 航班時間是4小時37分鐘。
鹽城 (YNZ)
11:10
6月8日
 
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
12:55
6月8日
航站樓 3
18:05
6月8日
航站樓 3
連接 5小時10分鐘
加拿大航空
11小時5分鐘
789
溫哥華 (YVR)
14:10
6月8日
 
16:35
6月8日
 
連接 2小時25分鐘
波特航空
4小時37分鐘
295
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
00:12
6月9日
航站樓 3

9. 航班 鹽城 - 北京 - 溫哥華 - 多倫多, 25小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 加拿大航空 + 弗萊爾航空公司

等級: 2.5/5
航班時間: 4/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在YVR方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1592的中國國際航空公司已經在中國航線( YNZ为PEK)。 這次航班離開鹽城 6月8日 11:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 12:55。 航班時間是1小時45分鐘。
航班CA1592和AC30之間的聯繫北京時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC30 加拿大航空有路線,從中國為加拿大( PEK为YVR)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 18:05和到達溫哥華 6月8日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。
航班AC30和F8612之間的聯繫溫哥華時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班F8612的弗萊爾航空公司已經在加拿大航線( YVR为YYZ)。 這次航班離開溫哥華 6月8日 16:50和到達多倫多, 皮爾遜 6月9日 00:25。 航班時間是4小時35分鐘。
鹽城 (YNZ)
11:10
6月8日
 
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
12:55
6月8日
航站樓 3
18:05
6月8日
航站樓 3
連接 5小時10分鐘
加拿大航空
11小時5分鐘
789
溫哥華 (YVR)
14:10
6月8日
 
16:50
6月8日
 
連接 2小時40分鐘
弗萊爾航空公司
4小時35分鐘
7M8
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
00:25
6月9日
 

10. 航班 鹽城 - 北京 - 溫哥華 - 多倫多, 25小時34分鐘, 中國國際航空公司 + 加拿大航空 + 西捷航空

等級: 2.4/5
航班時間: 3.9/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在YVR方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1592的中國國際航空公司已經在中國航線( YNZ为PEK)。 這次航班離開鹽城 6月8日 11:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 12:55。 航班時間是1小時45分鐘。
航班CA1592和AC30之間的聯繫北京時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC30 加拿大航空有路線,從中國為加拿大( PEK为YVR)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 18:05和到達溫哥華 6月8日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。
航班AC30和WS722之間的聯繫溫哥華時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班WS722的西捷航空已經在加拿大航線( YVR为YYZ)。 這次航班離開溫哥華 6月8日 17:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月9日 00:44。 航班時間是4小時39分鐘。
鹽城 (YNZ)
11:10
6月8日
 
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
12:55
6月8日
航站樓 3
18:05
6月8日
航站樓 3
連接 5小時10分鐘
加拿大航空
11小時5分鐘
789
溫哥華 (YVR)
14:10
6月8日
 
17:05
6月8日
 
連接 2小時55分鐘
西捷航空
4小時39分鐘
Boeing 737-700 (winglets)
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
00:44
6月9日
航站樓 3

鹽城 - 多倫多 航班出發日期

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