航班從鹽城到皮爾遜, 多倫多

國內航班CZ3268的中國南方航空公司已經在中國航線（ YNZ为CAN）。 這次航班離開鹽城 6月8日 13:05和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 15:35。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CZ3268和CZ311之間的聯繫廣州時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ311 中國南方航空公司有路線，從中國為加拿大（ CAN为YYZ）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 18:30和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月8日 21:30。 航班時間是15小時0分鐘。

國內航班CA1592的中國國際航空公司已經在中國航線（ YNZ为PEK）。 這次航班離開鹽城 6月8日 11:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 12:55。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1592和AC30之間的聯繫北京時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC30 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 18:05和到達溫哥華 6月8日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。

航班AC30和AC186之間的聯繫溫哥華時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AC186的加拿大航空已經在加拿大航線（ YVR为YYZ）。 這次航班離開溫哥華 6月8日 16:30和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月9日 00:09。 航班時間是4小時39分鐘。

國內航班8L9839的幸運航空已經在中國航線（ YNZ为DLC）。 這次航班離開鹽城 6月8日 10:10和到達大連 6月8日 11:50。 航班時間是1小時40分鐘。

航班8L9839和CZ695之間的聯繫大連時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ695 中國南方航空公司有路線，從中國為大韓民國（ DLC为ICN）。 這次航班離開大連 6月8日 14:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 16:15。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CZ695和OZ6114之間的聯繫首爾時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OZ6114 韓亞航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 19:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月8日 19:30。 航班時間是13小時25分鐘。

國內航班8L9839的幸運航空已經在中國航線（ YNZ为DLC）。 這次航班離開鹽城 6月8日 10:10和到達大連 6月8日 11:50。 航班時間是1小時40分鐘。

航班8L9839和CZ695之間的聯繫大連時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ695 中國南方航空公司有路線，從中國為大韓民國（ DLC为ICN）。 這次航班離開大連 6月8日 14:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 16:15。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CZ695和AC62之間的聯繫首爾時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC62 加拿大航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 19:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月8日 19:30。 航班時間是13小時25分鐘。

國內航班8L9839的幸運航空已經在中國航線（ YNZ为DLC）。 這次航班離開鹽城 6月8日 10:10和到達大連 6月8日 11:50。 航班時間是1小時40分鐘。

航班8L9839和KE870之間的聯繫大連時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KE870 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ DLC为ICN）。 這次航班離開大連 6月8日 14:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月8日 16:55。 航班時間是1小時25分鐘。

航班KE870和OZ6114之間的聯繫首爾時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班OZ6114 韓亞航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 19:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月8日 19:30。 航班時間是13小時25分鐘。