航班從麥克唐納-卡蒂埃, 渥太華到雙流, 成都
1. 航班 渥太華 - 多倫多 - 北京 - 成都, 21小時40分鐘, 愛爾蘭航空 + 海南航空 + 中國國際航空公司
等級: 1.8/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在YYZ方面: 4.6/5
在PEK方面: 4/5
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旅程描述
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國內航班EI8557的愛爾蘭航空已經在加拿大航線（ YOW为YYZ）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月15日 13:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 15:00。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班EI8557和HU7976之間的聯繫多倫多時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月15日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。
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航班HU7976和CA4106之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國內航班CA4106的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CTU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 20:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月16日 23:35。 航班時間是3小時5分鐘。
2. 航班 渥太華 - 多倫多 - 北京 - 成都, 22小時40分鐘, 愛爾蘭航空 + 海南航空 + 四川航空
等級: 2.2/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在YYZ方面: 4.6/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班EI8557的愛爾蘭航空已經在加拿大航線（ YOW为YYZ）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月15日 13:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 15:00。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班EI8557和HU7976之間的聯繫多倫多時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月15日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。
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航班HU7976和3U8898之間的聯繫北京時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班3U8898的四川航空已經在中國航線（ PEK为CTU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 21:45和到達成都, 雙流 航站樓“1” 6月17日 00:35。 航班時間是2小時50分鐘。
3. 航班 渥太華 - 多倫多 - 北京 - 成都, 23小時0分鐘, 愛爾蘭航空 + 海南航空 + 中國國際航空公司
等級: 2.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在YYZ方面: 4.6/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國內航班EI8557的愛爾蘭航空已經在加拿大航線（ YOW为YYZ）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月15日 13:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 15:00。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班EI8557和HU7976之間的聯繫多倫多時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
✈
國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月15日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。
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航班HU7976和CA4118之間的聯繫北京時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國內航班CA4118的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CTU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 21:55和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月17日 00:55。 航班時間是3小時0分鐘。
4. 航班 渥太華 - 多倫多 - 北京 - 成都, 23小時40分鐘, 愛爾蘭航空 + 海南航空 + 中國國際航空公司
等級: 1.8/5
航班時間: 4.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在PEK方面: 4/5
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旅程描述
✈
國內航班EI8551的愛爾蘭航空已經在加拿大航線（ YOW为YYZ）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月15日 11:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 13:00。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班EI8551和HU7976之間的聯繫多倫多時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月15日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。
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航班HU7976和CA4106之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
✈
國內航班CA4106的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CTU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 20:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月16日 23:35。 航班時間是3小時5分鐘。
5. 航班 渥太華 - 多倫多 - 北京 - 成都, 24小時15分鐘, 波特航空 + 海南航空 + 中國國際航空公司
等級: 1.7/5
航班時間: 4.4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在PEK方面: 4/5
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旅程描述
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國內航班PD154的波特航空已經在加拿大航線（ YOW为YYZ）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月15日 11:20和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月15日 12:28。 航班時間是1小時8分鐘。
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航班PD154和HU7976之間的聯繫多倫多時間為4小時52分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月15日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。
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航班HU7976和CA4106之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
✈
國內航班CA4106的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CTU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 20:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月16日 23:35。 航班時間是3小時5分鐘。
渥太華 - 成都 航班出發日期
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