航班從揚州泰州到紐倫堡

國內航班CA1842的中國國際航空公司已經在中國航線（ YTY为PEK）。 這次航班離開揚州泰州 6月8日 08:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 10:40。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1842和CA931之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA931 中國國際航空公司有路線，從中國為德國（ PEK为FRA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:25和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月8日 18:00。 航班時間是10小時35分鐘。

航班CA931和LH150之間的聯繫法蘭克福時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH150的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为NUE）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月8日 22:10和到達紐倫堡 6月8日 22:55。 航班時間是0小時45分鐘。

國內航班CA1842的中國國際航空公司已經在中國航線（ YTY为PEK）。 這次航班離開揚州泰州 6月8日 08:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 10:40。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1842和LH723之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班LH723 德國漢莎航空有路線，從中國為德國（ PEK为MUC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:25和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月8日 19:15。 航班時間是11小時50分鐘。

航班LH723和LH3808之間的聯繫慕尼黑時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH3808的德國漢莎航空已經在德國航線（ MUC为NUE）。 這次航班離開慕尼黑 6月8日 21:30和到達紐倫堡 6月8日 23:45。 航班時間是2小時15分鐘。

國際航班9C6181 春秋航空有路線，從中國為大韓民國（ YTY为ICN）。 這次航班離開揚州泰州 6月8日 16:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 19:25。 航班時間是2小時0分鐘。

航班9C6181和TK91之間的聯繫首爾時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK91 土耳其航空有路線，從大韓民國為土耳其（ ICN为IST）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 23:20和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月9日 04:50。 航班時間是11小時30分鐘。

航班TK91和TK1503之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1503 土耳其航空有路線，從土耳其為德國（ IST为NUE）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月9日 07:55和到達紐倫堡 6月9日 09:50。 航班時間是2小時55分鐘。

國際航班9C6181 春秋航空有路線，從中國為大韓民國（ YTY为ICN）。 這次航班離開揚州泰州 6月8日 16:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 19:25。 航班時間是2小時0分鐘。

航班9C6181和OZ6931之間的聯繫首爾時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OZ6931 韓亞航空有路線，從大韓民國為土耳其（ ICN为IST）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 23:20和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月9日 04:50。 航班時間是11小時30分鐘。

航班OZ6931和TK1503之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1503 土耳其航空有路線，從土耳其為德國（ IST为NUE）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月9日 07:55和到達紐倫堡 6月9日 09:50。 航班時間是2小時55分鐘。

國際航班9C6181 春秋航空有路線，從中國為大韓民國（ YTY为ICN）。 這次航班離開揚州泰州 6月8日 16:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 19:25。 航班時間是2小時0分鐘。

航班9C6181和TK91之間的聯繫首爾時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK91 土耳其航空有路線，從大韓民國為土耳其（ ICN为IST）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 23:20和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月9日 04:50。 航班時間是11小時30分鐘。

航班TK91和TK1509之間的聯繫伊斯坦堡時間為7小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1509 土耳其航空有路線，從土耳其為德國（ IST为NUE）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月9日 12:15和到達紐倫堡 6月9日 14:10。 航班時間是2小時55分鐘。