航班從揚州泰州到圖森

國內航班CA1842的中國國際航空公司已經在中國航線（ YTY为PEK）。 這次航班離開揚州泰州 6月10日 08:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 10:40。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1842和UA889之間的聯繫北京時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班UA889 美國聯合航空公司有路線，從中國為美國（ PEK为SFO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 17:25和到達舊金山 航站樓“I” 6月10日 14:20。 航班時間是11小時55分鐘。

航班UA889和UA5688之間的聯繫舊金山時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班UA5688的美國聯合航空公司已經在美國航線（ SFO为TUS）。 這次航班離開舊金山 航站樓“3” 6月10日 18:25和到達圖森 6月10日 20:45。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班CA1842的中國國際航空公司已經在中國航線（ YTY为PEK）。 這次航班離開揚州泰州 6月10日 08:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 10:40。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1842和HU495之間的聯繫北京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HU495 海南航空有路線，從中國為美國（ PEK为SEA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 13:20和到達西雅圖, 海塔克 6月10日 09:00。 航班時間是10小時40分鐘。

航班HU495和HA6945之間的聯繫西雅圖時間為9小時17分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HA6945的夏威夷航空已經在美國航線（ SEA为TUS）。 這次航班離開西雅圖, 海塔克 6月10日 18:17和到達圖森 6月10日 21:32。 航班時間是3小時15分鐘。

國內航班9C7251的春秋航空已經在中國航線（ YTY为XMN）。 這次航班離開揚州泰州 6月10日 16:50和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月10日 18:45。 航班時間是1小時55分鐘。

航班9C7251和MF829之間的聯繫廈門時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班MF829 廈門航空有路線，從中國為美國（ XMN为LAX）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 22:30和到達洛杉磯 6月10日 20:00。 航班時間是12小時30分鐘。

航班MF829和AS6631之間的聯繫洛杉磯時間為12小時22分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AS6631的阿拉斯加航空公司已經在美國航線（ LAX为TUS）。 這次航班離開洛杉磯 6月11日 08:22和到達圖森 6月11日 10:03。 航班時間是1小時41分鐘。

國內航班9C7251的春秋航空已經在中國航線（ YTY为XMN）。 這次航班離開揚州泰州 6月10日 16:50和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月10日 18:45。 航班時間是1小時55分鐘。

航班9C7251和MF829之間的聯繫廈門時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班MF829 廈門航空有路線，從中國為美國（ XMN为LAX）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 22:30和到達洛杉磯 6月10日 20:00。 航班時間是12小時30分鐘。

航班MF829和TN1278之間的聯繫洛杉磯時間為12小時22分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班TN1278的法屬玻里尼西亞航空已經在美國航線（ LAX为TUS）。 這次航班離開洛杉磯 6月11日 08:22和到達圖森 6月11日 10:03。 航班時間是1小時41分鐘。

國內航班9C7251的春秋航空已經在中國航線（ YTY为XMN）。 這次航班離開揚州泰州 6月10日 16:50和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月10日 18:45。 航班時間是1小時55分鐘。

航班9C7251和MF829之間的聯繫廈門時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班MF829 廈門航空有路線，從中國為美國（ XMN为LAX）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 22:30和到達洛杉磯 6月10日 20:00。 航班時間是12小時30分鐘。

航班MF829和AA6472之間的聯繫洛杉磯時間為12小時22分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AA6472的美國航空公司已經在美國航線（ LAX为TUS）。 這次航班離開洛杉磯 6月11日 08:22和到達圖森 6月11日 10:03。 航班時間是1小時41分鐘。