航班從揚州泰州到維戈-佩納多爾, 維戈

1. 航班 揚州泰州 - 重慶 - 馬德里 - 維戈, 22小時15分鐘, 華夏航空 + 海南航空 + 伊比利亞航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
在MAD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班G54816的華夏航空已經在中國航線( YTY为CKG)。 這次航班離開揚州泰州 6月7日 20:35和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月7日 23:15。 航班時間是2小時40分鐘。
航班G54816和HU727之間的聯繫重慶時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班HU727 海南航空有路線,從中國為西班牙( CKG为MAD)。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 02:25和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月8日 09:00。 航班時間是12小時35分鐘。
航班HU727和IB467之間的聯繫馬德里時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“4”。
國內航班IB467的伊比利亞航空已經在西班牙航線( MAD为VGO)。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“4” 6月8日 11:30和到達維戈, 維戈-佩納多爾 6月8日 12:50。 航班時間是1小時20分鐘。
揚州泰州 (YTY)
20:35
6月7日
 
華夏航空
2小時40分鐘
C27
重慶, 江北 (CKG)
23:15
6月7日
航站樓 2
02:25
6月8日
航站樓 3
連接 3小時10分鐘
海南航空
12小時35分鐘
789
馬德里, 馬德里巴拉哈斯 (MAD)
09:00
6月8日
航站樓 1
11:30
6月8日
航站樓 4
連接 2小時30分鐘
伊比利亞航空
1小時20分鐘
Airbus A319
維戈, 維戈-佩納多爾 (VGO)
12:50
6月8日
 

2. 航班 揚州泰州 - 重慶 - 馬德里 - 維戈, 25小時25分鐘, 華夏航空 + 海南航空 + 歐洲航空

等級: 2.1/5
航班時間: 4.3/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
在MAD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班G54816的華夏航空已經在中國航線( YTY为CKG)。 這次航班離開揚州泰州 6月7日 20:35和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月7日 23:15。 航班時間是2小時40分鐘。
航班G54816和HU727之間的聯繫重慶時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班HU727 海南航空有路線,從中國為西班牙( CKG为MAD)。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 02:25和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月8日 09:00。 航班時間是12小時35分鐘。
航班HU727和UX7300之間的聯繫馬德里時間為5小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班UX7300的歐洲航空已經在西班牙航線( MAD为VGO)。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“2” 6月8日 14:55和到達維戈, 維戈-佩納多爾 6月8日 16:00。 航班時間是1小時5分鐘。
揚州泰州 (YTY)
20:35
6月7日
 
華夏航空
2小時40分鐘
C27
重慶, 江北 (CKG)
23:15
6月7日
航站樓 2
02:25
6月8日
航站樓 3
連接 3小時10分鐘
海南航空
12小時35分鐘
789
馬德里, 馬德里巴拉哈斯 (MAD)
09:00
6月8日
航站樓 1
14:55
6月8日
航站樓 2
連接 5小時55分鐘
歐洲航空
1小時5分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
維戈, 維戈-佩納多爾 (VGO)
16:00
6月8日
 

3. 航班 揚州泰州 - 重慶 - 馬德里 - 維戈, 26小時30分鐘, 華夏航空 + 海南航空 + 伊比利亞航空

等級: 2/5
航班時間: 4.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
在MAD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班G54816的華夏航空已經在中國航線( YTY为CKG)。 這次航班離開揚州泰州 6月7日 20:35和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月7日 23:15。 航班時間是2小時40分鐘。
航班G54816和HU727之間的聯繫重慶時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班HU727 海南航空有路線,從中國為西班牙( CKG为MAD)。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 02:25和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月8日 09:00。 航班時間是12小時35分鐘。
航班HU727和IB1131之間的聯繫馬德里時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“4”。
國內航班IB1131的伊比利亞航空已經在西班牙航線( MAD为VGO)。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“4” 6月8日 15:45和到達維戈, 維戈-佩納多爾 6月8日 17:05。 航班時間是1小時20分鐘。
揚州泰州 (YTY)
20:35
6月7日
 
華夏航空
2小時40分鐘
C27
重慶, 江北 (CKG)
23:15
6月7日
航站樓 2
02:25
6月8日
航站樓 3
連接 3小時10分鐘
海南航空
12小時35分鐘
789
馬德里, 馬德里巴拉哈斯 (MAD)
09:00
6月8日
航站樓 1
15:45
6月8日
航站樓 4
連接 6小時45分鐘
伊比利亞航空
1小時20分鐘
CRK
維戈, 維戈-佩納多爾 (VGO)
17:05
6月8日
 

4. 航班 揚州泰州 - 重慶 - 馬德里 - 維戈, 29小時40分鐘, 華夏航空 + 海南航空 + 歐洲航空

等級: 1.8/5
航班時間: 3.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
在MAD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班G54816的華夏航空已經在中國航線( YTY为CKG)。 這次航班離開揚州泰州 6月7日 20:35和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月7日 23:15。 航班時間是2小時40分鐘。
航班G54816和HU727之間的聯繫重慶時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班HU727 海南航空有路線,從中國為西班牙( CKG为MAD)。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 02:25和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月8日 09:00。 航班時間是12小時35分鐘。
航班HU727和UX7306之間的聯繫馬德里時間為10小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班UX7306的歐洲航空已經在西班牙航線( MAD为VGO)。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“2” 6月8日 19:10和到達維戈, 維戈-佩納多爾 6月8日 20:15。 航班時間是1小時5分鐘。
揚州泰州 (YTY)
20:35
6月7日
 
華夏航空
2小時40分鐘
C27
重慶, 江北 (CKG)
23:15
6月7日
航站樓 2
02:25
6月8日
航站樓 3
連接 3小時10分鐘
海南航空
12小時35分鐘
789
馬德里, 馬德里巴拉哈斯 (MAD)
09:00
6月8日
航站樓 1
19:10
6月8日
航站樓 2
連接 10小時10分鐘
歐洲航空
1小時5分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
維戈, 維戈-佩納多爾 (VGO)
20:15
6月8日
 

5. 航班 揚州泰州 - 北京 - 馬德里 - 維戈, 32小時50分鐘, 中國國際航空公司 + 歐洲航空

等級: 2.5/5
航班時間: 3.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在MAD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1842的中國國際航空公司已經在中國航線( YTY为PEK)。 這次航班離開揚州泰州 6月7日 08:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月7日 10:40。 航班時間是1小時45分鐘。
航班CA1842和CA907之間的聯繫北京時間為15小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA907 中國國際航空公司有路線,從中國為西班牙( PEK为MAD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 02:00和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月8日 08:00。 航班時間是12小時0分鐘。
航班CA907和UX7302之間的聯繫馬德里時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班UX7302的歐洲航空已經在西班牙航線( MAD为VGO)。 這次航班離開馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“2” 6月8日 10:40和到達維戈, 維戈-佩納多爾 6月8日 11:45。 航班時間是1小時5分鐘。
揚州泰州 (YTY)
08:55
6月7日
 
中國國際航空公司
1小時45分鐘
32N
北京, 首都 (PEK)
10:40
6月7日
航站樓 2
02:00
6月8日
航站樓 3
連接 15小時20分鐘
中國國際航空公司
12小時0分鐘
789
馬德里, 馬德里巴拉哈斯 (MAD)
08:00
6月8日
航站樓 1
10:40
6月8日
航站樓 2
連接 2小時40分鐘
歐洲航空
1小時5分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
維戈, 維戈-佩納多爾 (VGO)
11:45
6月8日
 

揚州泰州 - 維戈 航班出發日期

參見

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