航班從倫敦到博多

國內航班AC8256的加拿大航空已經在加拿大航線（ YXU为YYZ）。 這次航班離開倫敦 6月15日 09:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 10:43。 航班時間是0小時48分鐘。

航班AC8256和AC836之間的聯繫多倫多時間為6小時52分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC836 加拿大航空有路線，從加拿大為德國（ YYZ为MUC）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 17:35和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月16日 07:45。 航班時間是8小時10分鐘。

航班AC836和4Y1340之間的聯繫慕尼黑時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班4Y1340 歐洲之翼發現航空有路線，從德國為挪威（ MUC为BOO）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月16日 09:45和到達博多 6月16日 12:55。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班AC8256的加拿大航空已經在加拿大航線（ YXU为YYZ）。 這次航班離開倫敦 6月15日 09:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 10:43。 航班時間是0小時48分鐘。

航班AC8256和SK950之間的聯繫多倫多時間為6小時27分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK950 北歐航空有路線，從加拿大為丹麥（ YYZ为CPH）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 17:10和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月16日 07:05。 航班時間是7小時55分鐘。

航班SK950和SK2478之間的聯繫哥本哈根時間為5小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK2478 北歐航空有路線，從丹麥為挪威（ CPH为BOO）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月16日 13:00和到達博多 6月16日 15:05。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班AC8252的加拿大航空已經在加拿大航線（ YXU为YYZ）。 這次航班離開倫敦 6月15日 06:15和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 07:03。 航班時間是0小時48分鐘。

航班AC8252和AC836之間的聯繫多倫多時間為10小時32分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC836 加拿大航空有路線，從加拿大為德國（ YYZ为MUC）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 17:35和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月16日 07:45。 航班時間是8小時10分鐘。

航班AC836和4Y1340之間的聯繫慕尼黑時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班4Y1340 歐洲之翼發現航空有路線，從德國為挪威（ MUC为BOO）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月16日 09:45和到達博多 6月16日 12:55。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班AC8252的加拿大航空已經在加拿大航線（ YXU为YYZ）。 這次航班離開倫敦 6月15日 06:15和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 07:03。 航班時間是0小時48分鐘。

航班AC8252和SK950之間的聯繫多倫多時間為10小時7分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK950 北歐航空有路線，從加拿大為丹麥（ YYZ为CPH）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 17:10和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月16日 07:05。 航班時間是7小時55分鐘。

航班SK950和SK2478之間的聯繫哥本哈根時間為5小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK2478 北歐航空有路線，從丹麥為挪威（ CPH为BOO）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月16日 13:00和到達博多 6月16日 15:05。 航班時間是2小時5分鐘。