航班從卡加利到烏海

1. 航班 卡加利 - 多倫多 - 北京 - 烏海, 25小時10分鐘, 加拿大航空 + 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 2.9/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在PEK方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班AC134的加拿大航空已經在加拿大航線( YYC为YYZ)。 這次航班離開卡加利 6月10日 07:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月10日 13:00。 航班時間是3小時50分鐘。
航班AC134和CA994之間的聯繫多倫多時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA994 中國國際航空公司有路線,從加拿大為中國( YYZ为PEK)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月10日 16:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 18:10。 航班時間是13小時55分鐘。
航班CA994和HU7617之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班HU7617的海南航空已經在中國航線( PEK为WUA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 20:30和到達烏海 6月11日 22:20。 航班時間是1小時50分鐘。
卡加利 (YYC)
07:10
6月10日
 
加拿大航空
3小時50分鐘
Airbus A321-100/200
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
13:00
6月10日
航站樓 1
16:15
6月10日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
中國國際航空公司
13小時55分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
18:10
6月11日
航站樓 3
20:30
6月11日
航站樓 2
連接 2小時20分鐘
海南航空
1小時50分鐘
Boeing 737-800
烏海 (WUA)
22:20
6月11日
 

2. 航班 卡加利 - 多倫多 - 北京 - 烏海, 26小時20分鐘, 加拿大航空 + 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 2.7/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在PEK方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班AC130的加拿大航空已經在加拿大航線( YYC为YYZ)。 這次航班離開卡加利 6月10日 06:00和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月10日 11:55。 航班時間是3小時55分鐘。
航班AC130和CA994之間的聯繫多倫多時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA994 中國國際航空公司有路線,從加拿大為中國( YYZ为PEK)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月10日 16:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 18:10。 航班時間是13小時55分鐘。
航班CA994和HU7617之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班HU7617的海南航空已經在中國航線( PEK为WUA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 20:30和到達烏海 6月11日 22:20。 航班時間是1小時50分鐘。
卡加利 (YYC)
06:00
6月10日
 
加拿大航空
3小時55分鐘
Airbus A321-100/200
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
11:55
6月10日
航站樓 1
16:15
6月10日
航站樓 1
連接 4小時20分鐘
中國國際航空公司
13小時55分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
18:10
6月11日
航站樓 3
20:30
6月11日
航站樓 2
連接 2小時20分鐘
海南航空
1小時50分鐘
Boeing 737-800
烏海 (WUA)
22:20
6月11日
 

3. 航班 卡加利 - 多倫多 - 北京 - 烏海, 25小時20分鐘, 波特航空 + 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在PEK方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班PD352的波特航空已經在加拿大航線( YYC为YYZ)。 這次航班離開卡加利 6月10日 07:00和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月10日 12:56。 航班時間是3小時56分鐘。
航班PD352和CA994之間的聯繫多倫多時間為3小時19分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CA994 中國國際航空公司有路線,從加拿大為中國( YYZ为PEK)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月10日 16:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 18:10。 航班時間是13小時55分鐘。
航班CA994和HU7617之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班HU7617的海南航空已經在中國航線( PEK为WUA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 20:30和到達烏海 6月11日 22:20。 航班時間是1小時50分鐘。
卡加利 (YYC)
07:00
6月10日
 
波特航空
3小時56分鐘
295
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
12:56
6月10日
航站樓 3
16:15
6月10日
航站樓 1
連接 3小時19分鐘
中國國際航空公司
13小時55分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
18:10
6月11日
航站樓 3
20:30
6月11日
航站樓 2
連接 2小時20分鐘
海南航空
1小時50分鐘
Boeing 737-800
烏海 (WUA)
22:20
6月11日
 

4. 航班 卡加利 - 多倫多 - 北京 - 烏海, 26小時0分鐘, 西捷航空 + 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 2.2/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在PEK方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班WS650的西捷航空已經在加拿大航線( YYC为YYZ)。 這次航班離開卡加利 6月10日 06:20和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月10日 12:12。 航班時間是3小時52分鐘。
航班WS650和CA994之間的聯繫多倫多時間為4小時3分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CA994 中國國際航空公司有路線,從加拿大為中國( YYZ为PEK)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月10日 16:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 18:10。 航班時間是13小時55分鐘。
航班CA994和HU7617之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班HU7617的海南航空已經在中國航線( PEK为WUA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 20:30和到達烏海 6月11日 22:20。 航班時間是1小時50分鐘。
卡加利 (YYC)
06:20
6月10日
 
西捷航空
3小時52分鐘
7M8
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
12:12
6月10日
航站樓 3
16:15
6月10日
航站樓 1
連接 4小時3分鐘
中國國際航空公司
13小時55分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
18:10
6月11日
航站樓 3
20:30
6月11日
航站樓 2
連接 2小時20分鐘
海南航空
1小時50分鐘
Boeing 737-800
烏海 (WUA)
22:20
6月11日
 

5. 航班 卡加利 - 多倫多 - 北京 - 烏海, 31小時55分鐘, 加拿大航空 + 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 2.2/5
航班時間: 3.9/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在PEK方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班AC156的加拿大航空已經在加拿大航線( YYC为YYZ)。 這次航班離開卡加利 6月10日 00:25和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月10日 06:20。 航班時間是3小時55分鐘。
航班AC156和CA994之間的聯繫多倫多時間為9小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA994 中國國際航空公司有路線,從加拿大為中國( YYZ为PEK)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月10日 16:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 18:10。 航班時間是13小時55分鐘。
航班CA994和HU7617之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班HU7617的海南航空已經在中國航線( PEK为WUA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 20:30和到達烏海 6月11日 22:20。 航班時間是1小時50分鐘。
卡加利 (YYC)
00:25
6月10日
 
加拿大航空
3小時55分鐘
Airbus A320-100/200
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
06:20
6月10日
航站樓 1
16:15
6月10日
航站樓 1
連接 9小時55分鐘
中國國際航空公司
13小時55分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
18:10
6月11日
航站樓 3
20:30
6月11日
航站樓 2
連接 2小時20分鐘
海南航空
1小時50分鐘
Boeing 737-800
烏海 (WUA)
22:20
6月11日
 

卡加利 - 烏海 航班出發日期

參見

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