航班從皮爾遜, 多倫多到首都, 北京

國際航班WS34 西捷航空有路線，從加拿大為愛爾蘭（ YYZ为DUB）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 22:10和到達都柏林 航站樓“1” 6月5日 10:00。 航班時間是6小時50分鐘。

航班WS34和HU752之間的聯繫都柏林時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HU752 海南航空有路線，從愛爾蘭為中國（ DUB为PEK）。 這次航班離開都柏林 航站樓“1” 6月5日 12:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 05:10。 航班時間是10小時10分鐘。

國際航班AC842 加拿大航空有路線，從加拿大為德國（ YYZ为FRA）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月4日 21:10和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 11:10。 航班時間是8小時0分鐘。

航班AC842和CA966之間的聯繫法蘭克福時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA966 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为PEK）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 14:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 05:40。 航班時間是9小時25分鐘。

國際航班LH495 德國漢莎航空有路線，從加拿大為德國（ YYZ为MUC）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月4日 20:20和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月5日 10:15。 航班時間是7小時55分鐘。

航班LH495和CA962之間的聯繫慕尼黑時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA962 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ MUC为PEK）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月5日 13:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 04:50。 航班時間是9小時50分鐘。

國際航班AC9 加拿大航空有路線，從加拿大為日本（ YYZ为NRT）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月4日 13:35和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月5日 15:50。 航班時間是13小時15分鐘。

航班AC9和IJ17之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班IJ17 春秋日本航空有路線，從日本為中國（ NRT为PEK）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“3” 6月5日 17:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 21:15。 航班時間是4小時20分鐘。

國際航班KL696 荷蘭皇家航空有路線，從加拿大為荷蘭（ YYZ为AMS）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 22:10和到達阿姆斯特丹, 史基浦 6月5日 11:35。 航班時間是7小時25分鐘。

航班KL696和KL897之間的聯繫阿姆斯特丹時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KL897 荷蘭皇家航空有路線，從荷蘭為中國（ AMS为PEK）。 這次航班離開阿姆斯特丹, 史基浦 6月5日 16:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 08:55。 航班時間是10小時55分鐘。