航班從皮爾遜, 多倫多到拉迪恩·因滕, 楠榜市

1. 航班 多倫多 - 香港 - 雅加達 - 楠榜市, 28小時30分鐘, 國泰航空 + 獅子航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CX829 國泰航空有路線,從加拿大為香港( YYZ为HKG)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月7日 01:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 05:00。 航班時間是15小時10分鐘。
航班CX829和CX777之間的聯繫香港時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX777 國泰航空有路線,從香港為印尼( HKG为CGK)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 09:10和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 13:10。 航班時間是5小時0分鐘。
航班CX777和JT122之間的聯繫雅加達時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班JT122的獅子航空已經在印尼航線( CGK为TKG)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“1” 6月8日 16:30和到達楠榜市, 拉迪恩·因滕 6月8日 17:20。 航班時間是0小時50分鐘。
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
01:50
6月7日
航站樓 3
國泰航空
15小時10分鐘
351
香港, 赤鱲角 (HKG)
05:00
6月8日
航站樓 1
09:10
6月8日
航站樓 1
連接 4小時10分鐘
國泰航空
5小時0分鐘
Airbus A330-300
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
13:10
6月8日
航站樓 3
16:30
6月8日
航站樓 1
連接 3小時20分鐘
獅子航空
0小時50分鐘
Boeing 737-900
楠榜市, 拉迪恩·因滕 (TKG)
17:20
6月8日
 

2. 航班 多倫多 - 台北 - 雅加達 - 楠榜市, 28小時35分鐘, 長榮航空 + 獅子航空

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TPE方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班BR35 長榮航空有路線,從加拿大為臺灣( YYZ为TPE)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月7日 01:45和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月8日 05:15。 航班時間是15小時30分鐘。
航班BR35和BR237之間的聯繫台北時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班BR237 長榮航空有路線,從臺灣為印尼( TPE为CGK)。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月8日 09:00和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 13:20。 航班時間是5小時20分鐘。
航班BR237和JT122之間的聯繫雅加達時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班JT122的獅子航空已經在印尼航線( CGK为TKG)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“1” 6月8日 16:30和到達楠榜市, 拉迪恩·因滕 6月8日 17:20。 航班時間是0小時50分鐘。
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
01:45
6月7日
航站樓 1
長榮航空
15小時30分鐘
Boeing 777-300ER
台北, 桃園 (TPE)
05:15
6月8日
航站樓 2
09:00
6月8日
航站樓 2
連接 3小時45分鐘
長榮航空
5小時20分鐘
789
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
13:20
6月8日
航站樓 3
16:30
6月8日
航站樓 1
連接 3小時10分鐘
獅子航空
0小時50分鐘
Boeing 737-900
楠榜市, 拉迪恩·因滕 (TKG)
17:20
6月8日
 

3. 航班 多倫多 - 香港 - 雅加達 - 楠榜市, 29小時50分鐘, 國泰航空 + 印尼鷹航

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CX829 國泰航空有路線,從加拿大為香港( YYZ为HKG)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月7日 01:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 05:00。 航班時間是15小時10分鐘。
航班CX829和GA863之間的聯繫香港時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班GA863 印尼鷹航有路線,從香港為印尼( HKG为CGK)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 09:30和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 13:15。 航班時間是4小時45分鐘。
航班GA863和GA72之間的聯繫雅加達時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班GA72的印尼鷹航已經在印尼航線( CGK为TKG)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 17:50和到達楠榜市, 拉迪恩·因滕 6月8日 18:40。 航班時間是0小時50分鐘。
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
01:50
6月7日
航站樓 3
國泰航空
15小時10分鐘
351
香港, 赤鱲角 (HKG)
05:00
6月8日
航站樓 1
09:30
6月8日
航站樓 1
連接 4小時30分鐘
印尼鷹航
4小時45分鐘
Boeing 737-800
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
13:15
6月8日
航站樓 3
17:50
6月8日
航站樓 3
連接 4小時35分鐘
印尼鷹航
0小時50分鐘
Boeing 737-800
楠榜市, 拉迪恩·因滕 (TKG)
18:40
6月8日
 

4. 航班 多倫多 - 香港 - 雅加達 - 楠榜市, 29小時50分鐘, 國泰航空 + 印尼鷹航

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CX829 國泰航空有路線,從加拿大為香港( YYZ为HKG)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月7日 01:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 05:00。 航班時間是15小時10分鐘。
航班CX829和CX777之間的聯繫香港時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX777 國泰航空有路線,從香港為印尼( HKG为CGK)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 09:10和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 13:10。 航班時間是5小時0分鐘。
航班CX777和GA72之間的聯繫雅加達時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班GA72的印尼鷹航已經在印尼航線( CGK为TKG)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 17:50和到達楠榜市, 拉迪恩·因滕 6月8日 18:40。 航班時間是0小時50分鐘。
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
01:50
6月7日
航站樓 3
國泰航空
15小時10分鐘
351
香港, 赤鱲角 (HKG)
05:00
6月8日
航站樓 1
09:10
6月8日
航站樓 1
連接 4小時10分鐘
國泰航空
5小時0分鐘
Airbus A330-300
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
13:10
6月8日
航站樓 3
17:50
6月8日
航站樓 3
連接 4小時40分鐘
印尼鷹航
0小時50分鐘
Boeing 737-800
楠榜市, 拉迪恩·因滕 (TKG)
18:40
6月8日
 

5. 航班 多倫多 - 台北 - 雅加達 - 楠榜市, 29小時55分鐘, 長榮航空 + 印尼鷹航

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TPE方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班BR35 長榮航空有路線,從加拿大為臺灣( YYZ为TPE)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月7日 01:45和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月8日 05:15。 航班時間是15小時30分鐘。
航班BR35和BR237之間的聯繫台北時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班BR237 長榮航空有路線,從臺灣為印尼( TPE为CGK)。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月8日 09:00和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 13:20。 航班時間是5小時20分鐘。
航班BR237和GA72之間的聯繫雅加達時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班GA72的印尼鷹航已經在印尼航線( CGK为TKG)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月8日 17:50和到達楠榜市, 拉迪恩·因滕 6月8日 18:40。 航班時間是0小時50分鐘。
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
01:45
6月7日
航站樓 1
長榮航空
15小時30分鐘
Boeing 777-300ER
台北, 桃園 (TPE)
05:15
6月8日
航站樓 2
09:00
6月8日
航站樓 2
連接 3小時45分鐘
長榮航空
5小時20分鐘
789
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
13:20
6月8日
航站樓 3
17:50
6月8日
航站樓 3
連接 4小時30分鐘
印尼鷹航
0小時50分鐘
Boeing 737-800
楠榜市, 拉迪恩·因滕 (TKG)
18:40
6月8日
 

多倫多 - 楠榜市 航班出發日期

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