航班從換乘車站, 布拉德福德到江北, 重慶

1. 航班 布拉德福德 - 曼徹斯特 - 巴黎 - 重慶, 19小時4分鐘, 阿克塞斯鐵路 + 易捷航空 + 海南航空

等級: 2.4/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MAN方面: 4.8/5
在CDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9B321的阿克塞斯鐵路已經在英國航線( ZFC为MAN)。 這次航班離開布拉德福德, 換乘車站 6月7日 02:31和到達曼徹斯特 6月7日 04:00。 航班時間是1小時29分鐘。
航班9B321和U22109之間的聯繫曼徹斯特時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班U22109 易捷航空有路線,從英國為法國( MAN为CDG)。 這次航班離開曼徹斯特 航站樓“1” 6月7日 06:25和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2D” 6月7日 09:00。 航班時間是1小時35分鐘。
航班U22109和HU718之間的聯繫巴黎時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HU718 海南航空有路線,從法國為中國( CDG为CKG)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 6月7日 12:25和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 04:35。 航班時間是10小時10分鐘。
布拉德福德, 換乘車站 (ZFC)
02:31
6月7日
 
阿克塞斯鐵路
1小時29分鐘
曼徹斯特 (MAN)
04:00
6月7日
 
06:25
6月7日
航站樓 1
連接 2小時25分鐘
易捷航空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
09:00
6月7日
航站樓 2D
12:25
6月7日
 
連接 3小時25分鐘
海南航空
10小時10分鐘
789
重慶, 江北 (CKG)
04:35
6月8日
航站樓 3

2. 航班 布拉德福德 - 曼徹斯特 - 北京 - 重慶, 25小時24分鐘, 阿克塞斯鐵路 + 海南航空

等級: 2.8/5
航班時間: 3.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在MAN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9B321的阿克塞斯鐵路已經在英國航線( ZFC为MAN)。 這次航班離開布拉德福德, 換乘車站 6月7日 02:31和到達曼徹斯特 6月7日 04:00。 航班時間是1小時29分鐘。
航班9B321和HU754之間的聯繫曼徹斯特時間為8小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HU754 海南航空有路線,從英國為中國( MAN为PEK)。 這次航班離開曼徹斯特 航站樓“2” 6月7日 12:15和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 05:20。 航班時間是10小時5分鐘。
航班HU754和HU7167之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班HU7167的海南航空已經在中國航線( PEK为CKG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 07:55和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 10:55。 航班時間是3小時0分鐘。
布拉德福德, 換乘車站 (ZFC)
02:31
6月7日
 
阿克塞斯鐵路
1小時29分鐘
曼徹斯特 (MAN)
04:00
6月7日
 
12:15
6月7日
航站樓 2
連接 8小時15分鐘
海南航空
10小時5分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
05:20
6月8日
航站樓 2
07:55
6月8日
航站樓 2
連接 2小時35分鐘
海南航空
3小時0分鐘
Boeing 737-800
重慶, 江北 (CKG)
10:55
6月8日
航站樓 3

3. 航班 布拉德福德 - 曼徹斯特 - 北京 - 重慶, 25小時9分鐘, 阿克塞斯鐵路 + 海南航空 + 中國國際航空公司

等級: 1.8/5
航班時間: 3.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MAN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9B321的阿克塞斯鐵路已經在英國航線( ZFC为MAN)。 這次航班離開布拉德福德, 換乘車站 6月7日 02:31和到達曼徹斯特 6月7日 04:00。 航班時間是1小時29分鐘。
航班9B321和HU754之間的聯繫曼徹斯特時間為8小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HU754 海南航空有路線,從英國為中國( MAN为PEK)。 這次航班離開曼徹斯特 航站樓“2” 6月7日 12:15和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 05:20。 航班時間是10小時5分鐘。
航班HU754和CA1431之間的聯繫北京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班CA1431的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CKG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 08:00和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 10:40。 航班時間是2小時40分鐘。
布拉德福德, 換乘車站 (ZFC)
02:31
6月7日
 
阿克塞斯鐵路
1小時29分鐘
曼徹斯特 (MAN)
04:00
6月7日
 
12:15
6月7日
航站樓 2
連接 8小時15分鐘
海南航空
10小時5分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
05:20
6月8日
航站樓 2
08:00
6月8日
航站樓 3
連接 2小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
359
重慶, 江北 (CKG)
10:40
6月8日
航站樓 3

4. 航班 布拉德福德 - 曼徹斯特 - 杜拜 - 重慶, 25小時54分鐘, 阿克塞斯鐵路 + 阿聯酋航空 + 中國國際航空公司

等級: 1.8/5
航班時間: 3.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MAN方面: 5/5
在DXB方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9B321的阿克塞斯鐵路已經在英國航線( ZFC为MAN)。 這次航班離開布拉德福德, 換乘車站 6月7日 02:31和到達曼徹斯特 6月7日 04:00。 航班時間是1小時29分鐘。
航班9B321和EK22之間的聯繫曼徹斯特時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班EK22 阿聯酋航空有路線,從英國為阿拉伯聯合大公國( MAN为DXB)。 這次航班離開曼徹斯特 航站樓“1” 6月7日 09:50和到達杜拜 航站樓“3” 6月7日 20:00。 航班時間是7小時10分鐘。
航班EK22和CA452之間的聯繫杜拜時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CA452 中國國際航空公司有路線,從阿拉伯聯合大公國為中國( DXB为CKG)。 這次航班離開杜拜 航站樓“1” 6月8日 00:10和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 11:25。 航班時間是7小時15分鐘。
布拉德福德, 換乘車站 (ZFC)
02:31
6月7日
 
阿克塞斯鐵路
1小時29分鐘
曼徹斯特 (MAN)
04:00
6月7日
 
09:50
6月7日
航站樓 1
連接 5小時50分鐘
阿聯酋航空
7小時10分鐘
Airbus A380
杜拜 (DXB)
20:00
6月7日
航站樓 3
00:10
6月8日
航站樓 1
連接 4小時10分鐘
中國國際航空公司
7小時15分鐘
789
重慶, 江北 (CKG)
11:25
6月8日
航站樓 3

5. 航班 布拉德福德 - 曼徹斯特 - 北京 - 重慶, 26小時9分鐘, 阿克塞斯鐵路 + 海南航空 + 中國國際航空公司

等級: 1.8/5
航班時間: 3.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MAN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9B321的阿克塞斯鐵路已經在英國航線( ZFC为MAN)。 這次航班離開布拉德福德, 換乘車站 6月7日 02:31和到達曼徹斯特 6月7日 04:00。 航班時間是1小時29分鐘。
航班9B321和HU754之間的聯繫曼徹斯特時間為8小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HU754 海南航空有路線,從英國為中國( MAN为PEK)。 這次航班離開曼徹斯特 航站樓“2” 6月7日 12:15和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 05:20。 航班時間是10小時5分鐘。
航班HU754和CA1429之間的聯繫北京時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班CA1429的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CKG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 09:00和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 11:40。 航班時間是2小時40分鐘。
布拉德福德, 換乘車站 (ZFC)
02:31
6月7日
 
阿克塞斯鐵路
1小時29分鐘
曼徹斯特 (MAN)
04:00
6月7日
 
12:15
6月7日
航站樓 2
連接 8小時15分鐘
海南航空
10小時5分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
05:20
6月8日
航站樓 2
09:00
6月8日
航站樓 3
連接 3小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
919
重慶, 江北 (CKG)
11:40
6月8日
航站樓 3

布拉德福德 - 重慶 航班出發日期

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