航班從湛江吳川, 湛江到新普利茅斯

國內航班MU6332的中國東方航空公司已經在中國航線（ ZHA为PVG）。 這次航班離開湛江, 湛江吳川 6月8日 18:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 21:10。 航班時間是2小時40分鐘。

航班MU6332和MU779之間的聯繫上海時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU779 中國東方航空公司有路線，從中國為紐西蘭（ PVG为AKL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 00:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月9日 15:45。 航班時間是11小時30分鐘。

航班MU779和NZ5051之間的聯繫奧克蘭時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班NZ5051的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線（ AKL为NPL）。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月9日 18:40和到達新普利茅斯 6月9日 19:35。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班MU6332的中國東方航空公司已經在中國航線（ ZHA为PVG）。 這次航班離開湛江, 湛江吳川 6月8日 18:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 21:10。 航班時間是2小時40分鐘。

航班MU6332和MU779之間的聯繫上海時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU779 中國東方航空公司有路線，從中國為紐西蘭（ PVG为AKL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 00:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月9日 15:45。 航班時間是11小時30分鐘。

航班MU779和NZ5049之間的聯繫奧克蘭時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班NZ5049的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線（ AKL为NPL）。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月9日 20:00和到達新普利茅斯 6月9日 20:55。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班MU5603的中國東方航空公司已經在中國航線（ ZHA为PVG）。 這次航班離開湛江, 湛江吳川 6月8日 16:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 19:35。 航班時間是2小時50分鐘。

航班MU5603和MU779之間的聯繫上海時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU779 中國東方航空公司有路線，從中國為紐西蘭（ PVG为AKL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 00:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月9日 15:45。 航班時間是11小時30分鐘。

航班MU779和NZ5051之間的聯繫奧克蘭時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班NZ5051的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線（ AKL为NPL）。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月9日 18:40和到達新普利茅斯 6月9日 19:35。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班MU5603的中國東方航空公司已經在中國航線（ ZHA为PVG）。 這次航班離開湛江, 湛江吳川 6月8日 16:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 19:35。 航班時間是2小時50分鐘。

航班MU5603和MU779之間的聯繫上海時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU779 中國東方航空公司有路線，從中國為紐西蘭（ PVG为AKL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 00:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月9日 15:45。 航班時間是11小時30分鐘。

航班MU779和NZ5049之間的聯繫奧克蘭時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班NZ5049的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線（ AKL为NPL）。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月9日 20:00和到達新普利茅斯 6月9日 20:55。 航班時間是0小時55分鐘。