航班從中衛香山, 中衛到坎培拉

國內航班3U3126的四川航空已經在中國航線（ ZHY为PEK）。 這次航班離開中衛, 中衛香山 6月13日 16:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 18:55。 航班時間是2小時0分鐘。

航班3U3126和CA173之間的聯繫北京時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA173 中國國際航空公司有路線，從中國為澳大利亞（ PEK为SYD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 01:40和到達雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“1” 6月14日 14:50。 航班時間是11小時10分鐘。

航班CA173和NZ7354之間的聯繫雪梨馬斯科特時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班NZ7354的紐西蘭航空已經在澳大利亞航線（ SYD为CBR）。 這次航班離開雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“3” 6月14日 17:50和到達坎培拉 6月14日 18:45。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班3U3126的四川航空已經在中國航線（ ZHY为PEK）。 這次航班離開中衛, 中衛香山 6月13日 16:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 18:55。 航班時間是2小時0分鐘。

航班3U3126和CA173之間的聯繫北京時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA173 中國國際航空公司有路線，從中國為澳大利亞（ PEK为SYD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 01:40和到達雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“1” 6月14日 14:50。 航班時間是11小時10分鐘。

航班CA173和VA660之間的聯繫雪梨馬斯科特時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班VA660的維珍澳洲航空已經在澳大利亞航線（ SYD为CBR）。 這次航班離開雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“2” 6月14日 17:05和到達坎培拉 6月14日 18:05。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班3U3126的四川航空已經在中國航線（ ZHY为PEK）。 這次航班離開中衛, 中衛香山 6月13日 16:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 18:55。 航班時間是2小時0分鐘。

航班3U3126和CA173之間的聯繫北京時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA173 中國國際航空公司有路線，從中國為澳大利亞（ PEK为SYD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 01:40和到達雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“1” 6月14日 14:50。 航班時間是11小時10分鐘。

航班CA173和QF1455之間的聯繫雪梨馬斯科特時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班QF1455的澳洲航空已經在澳大利亞航線（ SYD为CBR）。 這次航班離開雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“3” 6月14日 17:50和到達坎培拉 6月14日 18:45。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班3U3126的四川航空已經在中國航線（ ZHY为PEK）。 這次航班離開中衛, 中衛香山 6月13日 16:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 18:55。 航班時間是2小時0分鐘。

航班3U3126和CA173之間的聯繫北京時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA173 中國國際航空公司有路線，從中國為澳大利亞（ PEK为SYD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 01:40和到達雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“1” 6月14日 14:50。 航班時間是11小時10分鐘。

航班CA173和EK5300之間的聯繫雪梨馬斯科特時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班EK5300的阿聯酋航空已經在澳大利亞航線（ SYD为CBR）。 這次航班離開雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“3” 6月14日 17:50和到達坎培拉 6月14日 18:45。 航班時間是0小時55分鐘。